一种用于发动机及新能源汽车冷却系统的有机酸型散热液及其制备方法技术方案

本发明专利技术公开了一种用于发动机及新能源汽车冷却系统的有机酸型散热液，属于发动机散热液技术领域，所述有机酸型散热液的原材料包括：乙二醇、去离子水、DMF、NMP、甘油、氢氧化钠、异辛酸、癸二酸、甲基苯并三氮唑、水解聚马来酸酐、无水乙酸钠、聚醚消泡剂、改性稳定剂、纳米氮化硅、硬脂酸镁、硬脂酸钠、色素；本发明专利技术的有机酸型散热液能在解决铸铝出现点蚀、变色，试验过程中出现絮状物及气穴腐蚀等问题的同时，提高散热液在高温和低温环境下的使用效率。提高散热液在高温和低温环境下的使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机及新能源汽车冷却系统的有机酸型散热液及其制备方法


[0001]本专利技术涉及一种用于发动机及新能源汽车冷却系统的有机酸型散热液及其制备方法，属于发动机散热液


技术介绍

[0002]散热液是汽车发动机正常运转不可缺少的换热介质，主要由水、防冻剂和各种添加剂组成。其中缓蚀剂是散热液中最重要的添加剂，从缓蚀剂角度看，目前国内使用较多的是无机型散热液和无机
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有机复合型散热液，这两种散热液的机理研究已相对成熟，而在报道的所有配方中主要借助硅酸盐来保护铸铝，但到目前为止硅酸盐凝胶问题未能从根本上解决。同时很多配方中仍添加硼酸盐和亚硝酸盐等毒性较大的物质。有机酸型散热液对环境的保护功能非常显著，使用以后能利用微生物降解的作用保护并绿化环境，近年来有机酸型散热液已经在国际上得到了显著的发展。我国近年来也出现了许多关于有机酸型配方的研究，但是还不够成熟，通过查阅相关文献和专利，及大量的试验研究发现很大一部分配方的腐蚀性指标仅仅满足GB29743
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2013或NB/SH/T0521<br/>‑
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机及新能源汽车冷却系统的有机酸型散热液，其特征在于，所述有机酸型散热液的原材料，按重量份计，包括：乙二醇33
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35份、去离子水66
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70份、DMF1
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1.4份、NMP1.5
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2份、甘油0.5
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0.8份、氢氧化钠0.25
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0.3份、异辛酸0.84
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1份、癸二酸0.04
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0.05份、甲基苯并三氮唑0.01
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0.03份、水解聚马来酸酐0.01
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0.04份、无水乙酸钠0.03
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0.05份、聚醚消泡剂0.007
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0.008份、改性稳定剂2
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3份、纳米氮化硅0.02
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0.05份、硬脂酸镁0.01
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0.04份、硬脂酸钠0.01
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0.03份、色素0.002
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0.005份；所述改性稳定剂的制备方法为：将纳米沸石粉、氢氧化钠、硅酸盐稳定剂、聚乙烯吡咯烷酮按照质量比为10
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12：3
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5：0.05
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0.08：0.3
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0.5混合均匀后得到初级混合物，然后将初级混合物置于50
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60℃下保温处理30
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40min，得到保温后的初级混合物，然后向保温后的初级混合物中加入聚乙烯胺和丙烯酸，控制保温后的初级混合物，聚乙烯胺和丙烯酸的质量比为30
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35:1
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1.5:0.5
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1，混合均匀后在40
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45℃下进行超声振荡，控制超声振荡频率为55
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘雨修，王丽丽，陈宏春，
申请(专利权)人：纯牌科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：