一种电动自行车LED尾灯结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动自行车LED尾灯结构，包括：后壳；电路板，电路板设置在后壳上，电路板上设置有LED灯；导光柱板，导光柱板安装在电路板上；遮光盖，遮光盖位于导光柱的上方，且与后壳连接；灯罩，灯罩与遮光盖连接。该尾灯结构采用LED灯作为发光源，和传统灯珠相比，具有亮度高、低功率、高寿命的明显优势，搭配导光柱板，可以提升整个尾灯的亮度。另外，导光柱板上设置有多个导光柱，导光柱包括导管柱以及设置在导管柱上方的发射面，其中，发射面采用多个微凸透镜形成的均匀发光的发射面，促使整个尾灯亮度均匀和不炫目，优异的尾灯灯光效果在行车过程中能给后车提供足够的灯光提醒，给行车安全带来更多的保障。车安全带来更多的保障。车安全带来更多的保障。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车LED尾灯结构


[0001]本技术涉及尾灯领域，具体涉及一种电动自行车LED尾灯结构。

技术介绍

[0002]随着环境污染问题和道路拥堵情况的日趋严重，电动自行车的零排放和灵活便捷性能成为越来越多用户出行的首选交通工具。而且电动自行车的尾部通常都会安装用于转向提醒和行车警示作用的尾灯。
[0003]目前，传统电动自行车尾灯采用传统灯珠作为发光源，这样的灯光通常具有以下问题：亮度低、灯光不均匀、寿命短等，而上述各种问题都会给行车安全带来严重的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术中电动自行车尾灯亮度低、灯光不均匀、寿命短的技术缺陷，提供一种电动自行车LED尾灯结构。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供了一种电动自行车LED尾灯结构，包括：后壳；电路板，电路板设置在后壳上，电路板上设置有LED灯；导光柱板，导光柱板安装在电路板上；遮光盖，遮光盖位于导光柱的上方，且与后壳连接；灯罩，灯罩与遮光盖连接。
[0006]在本技术提供的电动自行车LED尾灯结构中，还可以具有这样的特征：导光柱板上设置有多个导光柱，导光柱包括导管柱以及设置在导管柱上方的发射面。
[0007]在本技术提供的电动自行车LED尾灯结构中，还可以具有这样的特征：发射面为均匀发光的发射面，包括多个微凸透镜。
[0008]在本技术提供的电动自行车LED尾灯结构中，还可以具有这样的特征：后壳内部设置有胶水槽。
[0009]在本技术提供的电动自行车LED尾灯结构中，还可以具有这样的特征：遮光盖上设置有胶水槽相匹配的卡合件。
[0010]在本技术提供的电动自行车LED尾灯结构中，还可以具有这样的特征：灯罩与卡合件通过胶水连接。
[0011]在本技术提供的电动自行车LED尾灯结构中，还可以具有这样的特征：灯罩为半透明的黑色灯罩。
[0012]在本技术提供的电动自行车LED尾灯结构中，还可以具有这样的特征：导光柱板通过螺丝固定在遮光盖上。
[0013]在本技术提供的电动自行车LED尾灯结构中，还可以具有这样的特征：导光柱板的个数为两个。
[0014]本技术的有益效果在于：
[0015]在本技术的电动自行车LED尾灯结构中，将导光柱板通过螺丝固定在遮光盖上，然后将电路板装入到后壳内，之后将固定有导光柱板的遮光盖放到后盖上，然后将后壳
的胶水槽里面灌入密封胶，之后将灯罩放入到后壳内，密封胶固化后，整个尾灯结构完成，该尾灯结构采用LED灯作为发光源，和传统灯珠相比，具有亮度高、低功率、高寿命的明显优势，搭配导光柱板，可以提升整个尾灯的亮度。
[0016]另外，导光柱板上设置有多个导光柱，导光柱包括导管柱以及设置在导管柱上方的发射面，其中，发射面采用多个微凸透镜形成的均匀发光的发射面，促使整个尾灯亮度均匀和不炫目，优异的尾灯灯光效果在行车过程中能给后车提供足够的灯光提醒，给行车安全带来更多的保障。
附图说明
[0017]图1是本技术的电动自行车LED尾灯结构的结构示意图；
[0018]图2是本技术的后壳的结构示意图；
[0019]图3是本技术的导光柱板的结构示意图；
[0020]图4是本技术的电动自行车LED尾灯结构的结构示意图。
具体实施方式
[0021]为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]如图1～4所示，电动自行车LED尾灯结构用于车子后方进行亮灯，对后方行车起到警醒的作用，包括后壳10、电路板20、左导光柱板30、右导光柱板40、遮光盖50以及灯罩60。
[0023]后壳10内部具有安装空间，该安装空间用于安装电路板20、左导光柱板30、右导光柱板40、遮光盖50。该安装空间内设置有胶水槽11。
[0024]电路板20安装在后壳10的安装空间内。电路板20上安装有LED芯片，该LED芯片作为整个尾灯结构的发光源。
[0025]左导光柱板30与右导光柱板40的结构相同，下面以其中一个为例进行详细阐述。
[0026]左导光柱板30上设置有多个导光柱31，每个导光柱31按照一定的间隔排列设置。每个导光柱31都包括导管柱32和设置在导管柱32上面的发射面33。导管柱32罩在电路板20的LED芯片上。发射面33为多颗微凸透镜组成的均匀发光的发射面。
[0027]遮光盖50的左右两侧均设置有用于安装左导光柱板30与右导光柱板40的空间。左导光柱板30与右导光柱板40分别通过螺丝51固定在遮光盖50的两侧。遮光盖50的内侧还设置有与后壳10的胶水槽11相匹配的卡合件52。
[0028]灯罩60为半透明的黑色灯罩，覆盖在遮光盖50上。
[0029]电动自行车LED尾灯结构的组装过程为：首先通过螺丝51将左导光柱板30与右导光柱板40固定在遮光盖50的两侧的空间内，然后将安装有LED芯片的电路板20装入到后壳10中，之后再将装有左导光柱板30与右导光柱板40的遮光盖50装入后壳10中，此时，遮光盖50上的卡合件52正好卡到胶水槽11中，然后在胶水槽11中灌入密封胶，最后将半透明的黑色灯罩60卡入后壳10中，卡入后，灯罩60中部分位于卡合件52内，最后将整个结构放入温控箱内使密封胶加速固化，密封胶固化后，整个尾灯结构组装完成。
[0030]根据上述实施例中的电动自行车LED尾灯结构中，将导光柱板通过螺丝固定在遮
光盖上，然后将电路板装入到后壳内，之后将固定有导光柱板的遮光盖放到后盖上，然后将后壳的胶水槽里面灌入密封胶70，之后将灯罩放入到后壳内，密封胶70固化后，整个尾灯结构完成，该尾灯结构采用LED灯作为发光源，和传统灯珠相比，具有亮度高、低功率、高寿命的明显优势，搭配导光柱板，可以提升整个尾灯的亮度。
[0031]另外，导光柱板上设置有多个导光柱，导光柱包括导管柱以及设置在导管柱上方的发射面，其中，发射面采用多个微凸透镜形成的均匀发光的发射面，促使整个尾灯亮度均匀和不炫目，优异的尾灯灯光效果在行车过程中能给后车提供足够的灯光提醒，给行车安全带来更多的保障。
[0032]显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求极其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车LED尾灯结构，其特征在于，包括：后壳；电路板，所述电路板设置在所述后壳上，所述电路板上设置有LED灯；导光柱板，所述导光柱板安装在所述电路板上；遮光盖，所述遮光盖位于所述导光柱的上方，且与所述后壳连接；灯罩，所述灯罩与所述遮光盖连接。2.根据权利要求1所述的电动自行车LED尾灯结构，其特征在于：所述导光柱板上设置有多个导光柱，所述导光柱包括导管柱以及设置在所述导管柱上方的发射面。3.根据权利要求2所述的电动自行车LED尾灯结构，其特征在于：所述发射面为均匀发光的发射面，包括多个微凸透镜。4.根据权利要求1所述的电动自行车L...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭正兴，朱海波，汤肖迅，唐亚杰，
申请(专利权)人：上海七十迈数字科技有限公司，
类型：新型
国别省市：