一种并列桥梁用行走挂篮系统技术方案

本实用新型专利技术公布了一种并列桥梁用行走挂篮系统，用于修建与旧桥并宽的新桥，包括外导梁、托梁以及锚固早新桥桥面上用于悬吊外导梁和托梁的行走吊架，外导梁有两组，分别平行于桥梁纵桥向设置在新桥左右两侧的翼缘板下方，外导梁的后端与新桥的已浇筑桥段活动连接,外导梁的前端通过吊杆与行走吊架的前上横梁连接；托梁包括平行于桥梁横桥向间隔设置在外导梁下方的前托梁和后托梁，前托梁和后托梁在靠近旧桥一侧通过吊杆与外导梁连接。本实用新型专利技术将外导梁隐于翼缘板下方，并在靠近旧桥一侧将托梁与外导梁连接，使托梁能够跟随外导梁一起行走，满足下部挂篮结构的行走需求，并进一步缩减了新桥与旧桥之间的间距，在施工和挂篮行走时腾出足够空间。走时腾出足够空间。走时腾出足够空间。

【技术实现步骤摘要】
一种并列桥梁用行走挂篮系统


[0001]本技术涉及桥梁施工
，特别是涉及一种并列桥梁用行走挂篮系统。

技术介绍

[0002]随着社会的进步和发展，我国的交通也在快速迭代建设中，一些老旧桥梁的宽度不能满足日益增长的车流量需求，车流量过大时经常会导致拥堵，因此，需要对现有桥梁进行拼宽。而一些桥梁处于运输干线上，为了不影响原有道路通行，需要采用行走挂篮系统进行新桥施工。
[0003]为了保证浇筑出的新桥能与老桥的搭接顺适，两桥之间的间距不能过大也不能过窄，较宽时新桥与旧桥无法相互衔接，较窄时无法在两桥之间进行施工；但基于现有的挂篮行走系统的设置方式，当两桥之间的间距能够满足浇筑件与老桥搭接顺适时通常不能满足挂篮系统的行走，进而对新桥的施工造成干涉，导致不能正常施工。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对上述问题，提供一种能够保证挂篮行走顺畅的并列桥梁用行走挂篮系统。
[0005]本技术通过以下技术方案实现：
[0006]一种并列桥梁用行走挂篮系统，用于修建与旧桥并宽的新桥，包括外导梁、托梁以及锚固于新桥桥面上用于悬吊外导梁和托梁的行走吊架，外导梁有两组，分别平行于桥梁纵桥向设置在新桥左右两侧的翼缘板下方，外导梁的后端与新桥的已浇筑桥段活动连接，外导梁的前端通过吊杆与行走吊架的前上横梁连接；托梁包括平行于桥梁横桥向间隔设置在外导梁下方的前托梁和后托梁，前托梁和后托梁在靠近旧桥一侧通过吊杆与外导梁连接。
[0007]在其中一个实施例中，在靠近旧桥一侧连接外导梁和前托梁的吊杆为第一吊杆，第一吊杆上端与行走挂篮本体的前上横梁连接，下端穿过外导梁的前端与前托梁连接，外导梁被第一吊杆穿设的下侧设有限位件。
[0008]在其中一个实施例中，外导梁的后端与新桥的已浇筑桥段通过悬挂在翼缘板下方的滚动吊架活动连接。
[0009]在其中一个实施例中，外导梁的后端与新桥的已浇筑桥段可拆卸地连接有用于限制外导梁移动的第二吊杆。
[0010]在其中一个实施例中，托梁靠近旧桥的一端可与其自身折叠。
[0011]在其中一个实施例中，托梁靠近旧桥的一端设有活动端件，活动端件的水平一侧与托梁转动连接，活动端件的水平另一侧与托梁可拆卸连接。
[0012]在其中一个实施例中，行走挂篮系统还包括用于浇筑新桥梁体的模板，模板包括底模和侧模，托梁上方搭接固定有若干底纵梁，底模设置在底纵梁上；侧模上侧与外导梁连接，下侧与底模连接。
[0013]在其中一个实施例中，侧模包括梁侧模板和翼缘板模板，梁侧模板与翼缘板模板以桥梁纵向为轴转动连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
[0015]本技术将外导梁隐于翼缘板下方，并在靠近旧桥一侧将托梁与外导梁连接，使托梁能够跟随外导梁一起行走，满足挂篮下部结构的行走需求，保证挂篮行走的同步性，并进一步缩减了新桥与旧桥之间的间距，在施工和挂篮行走时腾出足够空间。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1为本技术实施例提供的并列桥梁用行走挂篮系统的靠近旧桥一侧的结构示意图；
[0018]图2为图1中A
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A处的剖视图；
[0019]图3为图1中B
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B处的剖视图；
[0020]图4为图2中C处的放大示意图；
[0021]图5为图2中D处的放大示意图；
[0022]图6为本技术实施例提供的托梁处的结构示意图。
[0023]图标：1
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新桥，11
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翼缘板，2
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外导梁，3
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托梁，31
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前托梁，32
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后托梁，33
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活动端件，331
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第一连接侧，332
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第二连接侧，333
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销轴，4
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行走吊架，41
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前上横梁，5
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吊杆，51
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第一吊杆，52
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限位件，53
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第二吊杆，6
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滚动吊架，61
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滚动轴，7
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模板，71
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底模，72
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侧模，721
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梁侧模板，722
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翼缘板模板，73
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侧模桁架，8
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底纵梁。
具体实施方式
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对一种并列桥梁用行走挂篮系统进行更清楚、完整地描述。附图中给出了并列桥梁用行走挂篮系统的首选实施例，但是，并列桥梁用行走挂篮系统可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使并列桥梁用行走挂篮系统的公开内容更加透彻全面。
[0025]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，还需要说明的是，本文所使用的术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]如图1、图2、图3和图6所示，本技术实施例提供了一种并列桥梁用行走挂篮系统，用于修建与旧桥并宽的新桥1，该行走挂篮系统包括外导梁2、托梁3以及锚固于新桥1桥面上用于悬吊外导梁2和托梁3的行走吊架4，外导梁2有两组，分别平行于桥梁纵桥向设置在新桥1左右两侧的翼缘板11下方，外导梁2的后端与新桥1的已浇筑桥段活动连接，外导梁2的前端通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种并列桥梁用行走挂篮系统，用于修建与旧桥并宽的新桥，包括外导梁、托梁以及锚固于所述新桥桥面上用于悬吊所述外导梁和托梁的行走吊架，其特征在于，所述外导梁有两组，分别平行于桥梁纵桥向设置在新桥左右两侧的翼缘板下方，外导梁的后端与新桥的已浇筑桥段活动连接，外导梁的前端通过吊杆与所述行走吊架的前上横梁连接；所述托梁包括平行于桥梁横桥向间隔设置在所述外导梁下方的前托梁和后托梁，所述前托梁和后托梁在靠近旧桥一侧通过吊杆与所述外导梁连接。2.根据权利要求1所述的一种并列桥梁用行走挂篮系统，其特征在于，在靠近旧桥一侧连接所述外导梁和所述前托梁的吊杆为第一吊杆，所述第一吊杆上端与行走挂篮本体的前上横梁连接，下端穿过外导梁的前端与所述前托梁连接，所述外导梁被所述第一吊杆穿设的下侧设有限位件。3.根据权利要求1所述的一种并列桥梁用行走挂篮系统，其特征在于，外导梁的后端与新桥的已浇筑桥段通过悬挂在所述翼缘板下方的滚动吊架活动连接。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张程锐，陈静，陈勇廷，戴雨欣，戴璐，陈攀，
申请(专利权)人：四川省交通建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：