—种汽车坐垫结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，具体为—种汽车坐垫结构，包括设备本体，支撑板a的上端连接有头部支撑，头部支撑的内部设置有缓冲片，支撑板a的下端连接有支撑板b，支撑板b的内侧设置有面料层，面料层的外表面设置有缓冲层，透气层的下端连接有防水层，防水层的下端连接有面料基层，设备本体的内部设置有坐垫，坐垫的下端连接有空腔，空腔的内部均设置有缓冲柱，缓冲柱的下端设置有腔体；通过设置了坐垫下端设置有抵触块，通过抵触块对下端的弹簧进行抵触，有效的进行缓冲，使其乘客乘坐舒适，同时坐垫设置有缓冲层，上端有若干组凸起块，通过凸起块对乘客进行按摩放松，同时透气层与防水层的设置使其坐垫具有较好的适用性。水层的设置使其坐垫具有较好的适用性。水层的设置使其坐垫具有较好的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车坐垫结构


[0001]本技术涉及汽车
，具体为一种汽车坐垫结构。

技术介绍

[0002]汽车坐垫是有车一族的主要消费品。根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫。
[0003]羊毛坐垫是冬季汽车内饰的选择之一。而处于炎热的夏季，不少车主则会选择冰丝坐垫(化纤)。现在市面上也有四季通用的坐垫，并逐渐成为一种大趋势
[0004]然而，传统的汽车坐垫都是简单的海绵垫材质放置在汽车座椅的表面，单纯的起到保护座椅的作用，在驾驶汽车长中短途中，身体得不到支撑，不能效缓解因疲劳驾驶和刹车的前后惯性给身体带来损害，舒适和保护的效果差，为此我们提出一种汽车坐垫结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车坐垫结构，以解决上述无法有效的对乘客乘坐舒适的问题。
[0006]为实现上述目的，一种汽车坐垫结构，包括设备本体，支撑板a的上端连接有头部支撑，所述头部支撑的内部设置有缓冲片，所述支撑板a的下端连接有支撑板b，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车坐垫结构，包括设备本体(1)，其特征在于：支撑板a(21)的上端连接有头部支撑(22)，所述头部支撑(22)的内部设置有缓冲片(23)，所述支撑板a(21)的下端连接有支撑板b(24)，所述支撑板b(24)的内侧设置有面料层(31)，所述面料层(31)的外表面设置有缓冲层(32)，透气层(33)的下端连接有防水层(34)，所述防水层(34)的下端连接有面料基层(35)，所述设备本体(1)的内部设置有坐垫(41)，所述坐垫(41)的下端连接有空腔(42)，所述空腔(42)的内部均设置有缓冲柱(43)，所述缓冲柱(43)的下端设置有腔体(44)，所述腔体(44)的内部设置有抵触块(45)，所述抵触块(45)的下端连接有橡胶柱(46)，所述橡胶柱(46)的外表面连接有弹簧(47)，所述设备本体(1)的下端设置有垫片a(51)，所述垫片a(51)的下端连接有收缩杆(52)，所述收缩杆(52)的下端连接有垫片b(53)。2.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫结构，其特征在于：所述支撑板a(21)的数量设置有两组，两组所述支撑板a(21)均设置在设备本体(1)的两侧，所述支撑板a(21)的上端固定连接有头部支撑(22)，所述头部支撑(22)的内部设置有缓冲片(23)，所述缓冲片(23)的内部填充有海绵，两组所述支撑板a(21)的下端固定连接有支撑板b(24)，所述支撑板b(24...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜丽，杜成明，
申请(专利权)人：重庆瑞安汽车运输有限公司，
类型：新型
国别省市：