坐感舒适的新型汽车坐垫制造技术

坐感舒适的新型汽车坐垫，包括由软质聚氨酯泡沫塑料制成的坐垫主体，所述坐垫主体的前部两侧分别设有一个向前凸出用于支撑用户腿部的托腿部；所述坐垫主体的上表面设有槽型结构，所述槽型结构内设有凝胶层；所述新型汽车坐垫的厚度Δ1为4

【技术实现步骤摘要】
坐感舒适的新型汽车坐垫


[0001]本技术涉及汽车内饰品，尤其涉及一种坐感舒适的新型汽车坐垫。

技术介绍

[0002]汽车坐垫是一种用于垫在汽车座椅上用于保护汽车座椅表层、提高乘坐舒适性和/或起装饰作用的汽车内饰产品。随着汽车的普及，近年来，汽车坐垫市场也非常的火热。
[0003]对于务实的消费者来说，汽车坐垫的舒适性是其需要考虑的重点。然而，目前市面上的很多汽车坐垫产品在乘坐舒适性方面的表现并不理想，有些甚至会降低原厂座椅的乘坐舒适性。因此，有必要从乘坐舒适性的角度出发，研发新型的汽车坐垫产品，以满足市场需求。另一方面，目前生产汽车坐垫的厂家众多，且产品基本大同小异，同质化现象非常严重，造成低价恶性竞争。因此，汽车坐垫厂家也有必要研发新型汽车坐垫产品，开辟新的细分市场，以避免陷入同质化低价竞争的局面。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中所存在的上述不足，本技术提供了一种坐感舒适的新型汽车坐垫。本技术的汽车坐垫通过采用全新的构造，保证用户乘坐时的舒适性，同时结构上新颖独特，可以避免陷入与市面上的汽车坐垫进行同质化低价竞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.坐感舒适的新型汽车坐垫，其特征在于：包括由软质聚氨酯泡沫塑料制成的坐垫主体(1)，所述坐垫主体(1)的前部两侧分别设有一个向前凸出用于支撑用户腿部的托腿部(105)；所述坐垫主体(1)的上表面设有槽型结构(104)，所述槽型结构(104)内设有凝胶层(2)；所述新型汽车坐垫的厚度Δ1为4
‑
6cm，所述凝胶层(2)的厚度Δ2为3
‑
6mm；所述新型汽车坐垫上成组设有贯穿所述凝胶层(2)上表面至所述坐垫主体(1)下表面的透气孔(1201)；所述透气孔(1201)呈向前倾斜状设置，倾斜角α为5
‑
15
°
。2.根据权利要求1所述的坐感舒适的新型汽车坐垫，其特征在于：所述坐垫主体(1)的后部设有沿横向分布的分离槽(101)，将所述坐垫主体(1)分割成基本部(102)和延长部(103)；所述基本部(102)的长度L1为40
‑
45cm，所述延长部(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建，赖浩，周晓令，吴晓宝，周林赋，
申请(专利权)人：海啊科技有限公司，
类型：新型
国别省市：