一种道岔转辙机整流盒检测装置制造方法及图纸

技术编号:31584999 阅读:21 留言:0更新日期:2021-12-25 11:29
本实用新型专利技术涉及一种道岔转辙机整流盒检测装置,包括壳体,壳体由位于下方的底板和位于底板上方的箱体组成,箱体开口向下,箱体与底板经螺钉连接,底板上安装有位于壳体内的电机,箱体上有置于箱体上方的安装盒,安装盒与电机电连接,底板上转动连接有置于箱体内的丝杠,丝杠的轴线沿横向设置,电机的输出轴与丝杠之间经齿轮副传动,丝杠上套设有与丝杠相匹配的丝杠螺母,丝杠螺母与丝杠螺旋传动,底板上有置于箱体内的位移传感器,丝杠螺母与位移传感器的探头连接,位移传感器与记录仪电连接,本实用新型专利技术操作简单、便于工作人员判断,有效解决了现有技术中无有效模拟整流盒实际工况的测试平台而使部分电气性能不稳定的整流盒投入使用的问题。盒投入使用的问题。盒投入使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道岔转辙机整流盒检测装置


[0001]本技术涉及整流盒检测领域,特别是一种道岔转辙机整流盒检测装置。

技术介绍

[0002]转辙机做为信号系统关键设备对行车安全起着至关重要的作用,转辙机故障必定会造成列车晚点、影响正常的行车、客运组织,整流盒作为转辙机表示电路的关键电子元器件,其稳定性关系着转辙机的正常运营,传统的整流盒检测方式为使用电表对整流盒进行检测,但这种方式只能检测出整流盒内元器件是够损坏,而无法检测出整流盒的电气稳定性能,因此会有部分电气性能不稳定的整流盒投入使用,从而容易造成转辙机失表故障。

技术实现思路

[0003]针对上述情况,为弥补现有技术所存在的技术不足,本技术提供一种道岔转辙机整流盒检测装置,以解决现有技术中无有效模拟整流盒实际工况的测试平台而使得部分电气性能不稳定的整流盒被投入使用的问题。
[0004]其解决的技术方案是:一种道岔转辙机整流盒检测装置,包括壳体,壳体由位于下方的底板和位于底板上方的箱体组成,箱体开口向下,箱体与底板经螺钉连接,底板上安装有位于壳体内的电机,箱体上有置于箱体上方的安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道岔转辙机整流盒检测装置,包括壳体,其特征在于,壳体由位于下方的底板(1)和位于底板(1)上方的箱体(2)组成,箱体(2)开口向下,箱体(2)与底板(1)经螺钉连接,底板(1)上安装有位于壳体内的电机(3),箱体(2)上有置于箱体(2)上方的安装盒(4),安装盒(4)与电机(3)电连接,底板(1)上转动连接有置于箱体(2)内的丝杠(5),丝杠(5)的轴线沿横向设置,电机(3)的输出轴与丝杠(5)之间经齿轮副传动,丝杠(5)上套设有与丝杠(5)相匹配的丝杠螺母(6),丝杠螺母(6)与丝杠(5)螺旋传动,底板(1)上有置于箱体(2)内的位移传感器(7),丝杠螺母(6)与位移传感器(7)的探头连接,箱体(2)上连接有置于箱体(2)上方的记录仪(8),位移传感器(7)与记录仪(8)电连接。2.根据权利要求1所述的一种道岔转辙机整流盒检测装置,其特征在于,电机(3)上连接有正反转控制器(9),电机(3)与正反转控制器(9)电连接。3.根据权利要求2所述的一种道岔转辙机整流盒检测装置,其特征在于,所述正反转控制器(9)包括外壳,外壳上连接有置于外壳内的滑杆(10),滑杆(10)的轴线沿横向设置,滑杆(10)上穿设有齿条(11),齿条(11)在滑杆(10)上沿滑杆(10)的轴线方向滑动,滑杆(10)上套设有位于齿条(11)左侧壁和外壳左侧壁之间的拉簧(12),拉簧(12)一端与齿条(11)左侧壁连接,拉簧(12)另一端与外壳的左...

【专利技术属性】
技术研发人员:马骅杨靖雅吕兴瑞房新荷高基豪
申请(专利权)人:郑州铁路职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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