本发明专利技术公开了一种集装箱防雨转运系统及其转运方法，集装箱防雨转运系统包括升降车、至少两个雨棚组以及轨道转运车，升降车设置在总装线出口、用于承接重型物品，在升降车与其中一个雨棚组之间、以及相邻的雨棚组之间均设有至少两个轨道转运车，各个轨道转运车均设有控制系统、驱动结构以及侧拉箱结构，驱动结构和侧拉箱结构均与控制系统可通信地相连接，控制系统控制驱动结构带动轨道转运车移动、且控制侧拉箱结构将重型物品推拉至各个轨道转运车上，轨道转运车承接升降车上的重型物品、并将重型物品转运至各个雨棚组，各个轨道转运车上均设有防雨罩。如此设置，雨棚组和防雨罩均起到防护作用，升降车以及轨道转运车配合作业，提高了转运效率。提高了转运效率。提高了转运效率。
【技术实现步骤摘要】
一种集装箱防雨转运系统及其转运方法
[0001]本专利技术涉及物流运输
，更具体地说，涉及一种集装箱防雨转运系统及其转运方法。
技术介绍
[0002]在重工业物流运输中，需要对重型物品进行转运，例如大型的集装箱、重型机械等。将重型物品转运至不同的位置，通常由转运车辆来转运。但是，现有技术中没有一套完整的转运系统，造成重型物品的转运极不方便且转运效率较低。而且，在下雨等天气条件下转运时，对重型物品没有防护措施，易造成物品受损，产生经济损失。
[0003]因此，如何解决现有技术中重型物品转运效率低、且转运过程没有防护措施的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种集装箱防雨转运系统及其转运方法，以解决现有技术中重型物品转运不方便、转运效率低、且转运过程没有防护措施的问题。本专利技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：
[0006]本专利技术提供了一种集装箱防雨转运系统，包括升降车、至少两个雨棚组以及轨道转运车，所述升降车设置在总装线出口、用于承接重型物品，在所述升降车与其中一个所述雨棚组之间、以及相邻的所述雨棚组之间均设有至少两个所述轨道转运车，各个所述轨道转运车均设有控制系统、驱动结构以及侧拉箱结构，所述驱动结构和所述侧拉箱结构均与所述控制系统可通信地相连接，所述控制系统控制所述驱动结构带动所述轨道转运车移动、且控制所述侧拉箱结构将所述重型物品推拉至各个所述轨道转运车上，所述轨道转运车承接所述升降车上的所述重型物品、并将所述重型物品转运至各个所述雨棚组，各个所述轨道转运车上均设有防雨罩。
[0007]优选地，所述升降车和各个所述轨道转运车上均设有锁紧装置，所述锁紧装置包括设置在所述升降车、所述轨道转运车一端的连接子头以及设置在另一端的连接母头，所述连接母头包括连接板、相对设置且一端与所述连接板可转动地相连接的两个夹爪以及设置在两个所述夹爪之间的驱动板，所述驱动板的两端分别与两个所述夹爪可滑动地相连接，所述驱动板相对于所述夹爪滑动、使得两个所述夹爪合拢以抓连所述连接子头或使得两个所述夹爪分开以与所述连接子头解除连接。
[0008]优选地，侧拉箱结构包括电机、与所述电机相连接的链轮组件、设置在所述链轮组件上的链条以及与所述链条相连接的滑动小车，所述滑动小车带动所述重型物品移动，所述滑动小车的侧壁上可转动地设有拨杆、所述拨杆能够在水平面内转动，所述拨杆与所述滑动小车之间设有弹性件，所述滑动小车的侧壁上还设有挡板、以阻挡所述拨杆向靠近所述挡板的方向转动；当所述拨杆受力向远离所述挡板的一侧转动时，所述弹性件发生弹性
形变；当所述弹性件恢复弹性形变时，带动所述拨杆复位至与所述滑动小车的侧壁相垂直的位置。
[0009]优选地，所述雨棚组包括第二雨棚组和设置在所述升降车与所述第二雨棚组之间的第一雨棚组，所述第一雨棚组和所述第二雨棚组均包括多个并排设置的雨棚，设置在所述第一雨棚组的两端的所述轨道转运车为分配轨道车、且移动方向与所述第一雨棚组的各个所述雨棚的排布方向一致，设置在所述第二雨棚组的入口端的所述轨道转运车为旋转轨道车、且移动方向与所述第二雨棚组的各个所述雨棚的排布方向一致。
[0010]优选地，所述重型物品在所述第一雨棚组内的移动方向与在所述第二雨棚组内的移动方向相垂直，所述旋转轨道车还包括车座、可转动地设置在所述车座上的车盘以及旋转驱动，设置在所述旋转轨道车上的所述控制系统还控制所述旋转驱动带动所述车盘转动、以使由所述第一雨棚组转运来的所述重型物品旋转后进入所述第二雨棚组。
[0011]优选地，设置在所述升降车与所述分配轨道车之间以及设置在所述分配轨道车与所述旋转轨道车之间的所述轨道转运车为转移车，在所述转移车的两端、所述升降车的两端以及所述旋转轨道车的两端均设有能够阻碍所述重型物品滑落的升降挡块，所述控制系统与所述升降挡块可通信地相连接、以控制所述升降挡块升降。
[0012]优选地，所述驱动结构包括电机、与所述电机相连接的减速器以及与所述减速器相连接的传动链轮组件，所述电机与所述控制系统可通信地相连接，所述传动链轮组件与所述轨道转运车的主动轮对相连接。
[0013]优选地，各个所述雨棚内均设有龙门吊结构和/或所述轨道转运车，以使所述重型物品在各个所述雨棚内移动。
[0014]优选地，还包括遥控系统，所述遥控系统与所述控制系统可通信地相连接，所述遥控系统包括无线遥控器。
[0015]本专利技术还提供一种集装箱防雨转运系统的转运方法，包括以下步骤：
[0016]升降车承接总装线的重型物品，并将所述重型物品举升，以使所述重型物品的高度等于轨道转运车的高度；
[0017]转移车承接所述升降车上的所述重型物品，并转运至第一雨棚组入口端的分配轨道车，所述第一雨棚组出口端的所述分配轨道车承接所述重型物品，并转运至所述第一雨棚组出口端的所述转移车；
[0018]所述转移车将所述重型物品转运至旋转轨道车，所述旋转轨道车移动并旋转、以将所述重型物品转运至第二雨棚组，由所述第二雨棚组内的龙门吊结构起吊移动。
[0019]本专利技术提供的技术方案中，集装箱防雨转运系统通过在升降车与其中一个雨棚组之间、以及相邻的两个雨棚组之间均设置至少两个轨道转运车，各个轨道转运车均设有控制系统、驱动结构以及侧拉箱结构，通过侧拉箱结构将重型物品推拉至各个轨道转运车上，轨道转运车承接升降车上的重型物品、运送至其中一个雨棚组，再依次转运至其它的雨棚组，各个轨道转运车上均设有防雨罩。如此设置，雨棚组和防雨罩均对重型物品起到防护作用，在下雨等较为恶劣的天气条件下使用较为方便，升降车以及各个轨道转运车配合作业，提高了重型物品的转运效率，转运更方便。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本专利技术实施例中集装箱防雨转运系统的结构示意图；
[0022]图2是本专利技术实施例中连接母头的结构示意图；
[0023]图3是本专利技术实施例中锁紧结构处于锁紧状态时的结构示意图；
[0024]图4是本专利技术实施例中锁紧结构解除连接时的结构示意图；
[0025]图5是本专利技术实施例中锁紧结构将两个轨道转运车连接在一起时的结构示意图；
[0026]图6是本专利技术实施例中侧拉箱结构的示意图；
[0027]图7是本专利技术实施例中滑动小车的俯视图；
[0028]图8是本专利技术实施例中驱动结构的俯视图。
[0029]图中：
[0030]1‑
升降车，2
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转移车，3
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分配轨道车本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种集装箱防雨转运系统，其特征在于，包括升降车(1)、至少两个雨棚组以及轨道转运车，所述升降车(1)设置在总装线出口、用于承接重型物品，在所述升降车(1)与其中一个所述雨棚组之间、以及相邻的所述雨棚组之间均设有至少两个所述轨道转运车，各个所述轨道转运车均设有控制系统、驱动结构(7)以及侧拉箱结构(8)，所述驱动结构(7)和所述侧拉箱结构(8)均与所述控制系统可通信地相连接，所述控制系统控制所述驱动结构(7)带动所述轨道转运车移动、且控制所述侧拉箱结构(8)将所述重型物品推拉至各个所述轨道转运车上，所述轨道转运车承接所述升降车(1)上的所述重型物品、并将所述重型物品转运至各个所述雨棚组，各个所述轨道转运车上均设有防雨罩。2.如权利要求1所述的集装箱防雨转运系统，其特征在于，所述升降车(1)和各个所述轨道转运车上均设有锁紧装置(9)，所述锁紧装置(9)包括设置在所述升降车(1)、所述轨道转运车一端的连接子头(99)以及设置在另一端的连接母头，所述连接母头包括连接板(91)、相对设置且一端与所述连接板(91)可转动地相连接的两个夹爪(92)以及设置在两个所述夹爪(92)之间的驱动板(93)，所述驱动板(93)的两端分别与两个所述夹爪(92)可滑动地相连接，所述驱动板(93)相对于所述夹爪(92)滑动、使得两个所述夹爪(92)合拢以抓连所述连接子头(99)或使得两个所述夹爪(92)分开以与所述连接子头(99)解除连接。3.如权利要求1所述的集装箱防雨转运系统，其特征在于，侧拉箱结构(8)包括电机、与所述电机相连接的链轮组件、设置在所述链轮组件上的链条(81)以及与所述链条(81)相连接的滑动小车(84)，所述滑动小车(84)带动所述重型物品移动，所述滑动小车(84)的侧壁上可转动地设有拨杆(87)、所述拨杆(87)能够在水平面内转动，所述拨杆(87)与所述滑动小车(84)之间设有弹性件(89)，所述滑动小车(84)的侧壁上还设有挡板(88)、以阻挡所述拨杆(87)向靠近所述挡板(88)的方向转动；当所述拨杆(87)受力向远离所述挡板(88)的一侧转动时，所述弹性件(89)发生弹性形变；当所述弹性件(89)恢复弹性形变时，带动所述拨杆(87)复位至与所述滑动小车(84)的侧壁相垂直的位置。4.如权利要求1所述的集装箱防雨转运系统，其特征在于，所述雨棚组包括第二雨棚组(6)和设置在所述升降车(1)与所述第二雨棚组(6)之间的第一雨棚组(5)，所述第一雨棚组(5)和所述第二雨棚组(6)均包括多个并排设置的雨棚，设置在所述第一雨棚组...
【专利技术属性】
技术研发人员：张新，沈洪明，陆伟杰，魏衍宝，
申请(专利权)人：江苏伟科特智能物流系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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