一种残油清理装置制造方法及图纸

本申请涉及一种残油清理装置，其属于一种油泵检测装置，包括清洁组件，连接油泵，通过和油泵内部的密封圈进行配合，使得油泵和清洁组件之间形成密封空间；压紧组件，用于将所述油泵安装在清洁组件上；支撑组件，连接清洁组件和压紧组件，用于支撑清洁组件和压紧组件；收集组件，连接清洁组件，用于收集清洁组件清理的残留测试用油；检测模块，连接清洁组件，输出检测信号；驱动模块，连接检测模块，接收检测信号，并输出驱动信号；供气模块，连接驱动模块和清洁组件，接收驱动信号，并响应于驱动信号开始工作；供气模块，通过和清洁组件配合使用，以实现对油泵的清洁。本申请具有实现了对油泵内残留的测试用油的清洁的效果。残留的测试用油的清洁的效果。残留的测试用油的清洁的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种残油清理装置


[0001]本申请涉及一种油泵检测装置，尤其是涉及一种残油清理装置。

技术介绍

[0002]目前，在工厂中生产制造油泵的过程中，需要将多个零部件组合起来形成油泵，例如，过滤网等；油泵应用于各个领域，其中，在汽车领域，油泵往往和扭矩管理器配合使用。
[0003]油泵内部自带两个密封圈，油泵内部设置有低压和高压两个油腔，并且两个油腔各自设置有对应的低压油路和高压油路；其中，油泵上还设置有与低压油路对应得回油口，与高压油路对应得出油口；当在使用油泵时，油通过过滤网进入油泵内部；油泵上设置有同于连接法兰的安装孔；在油泵装配完成之后，需要通过测试用油对油泵进行测试，以保证油泵能够正常使用。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人发现：在对上述油泵进行测试后，过滤网及油泵的腔体内会残留一部分测试用油，而残留的测试用油会影响到油泵之后的运输及后续工序。

技术实现思路

[0005]为了实现对油泵内残留的测试用油的清洁，本申请提供一种残油清理装置。
[0006]本申请提供的一种残油清理装置采用如下的技术方案：
[0007]一种残油清理装置，包括：
[0008]清洁组件，连接油泵，用于配合油泵内部密封圈，使得油泵和清洁组件之间形成密封空间；
[0009]所述清洁组件上设置有第一清洁位置、第二清洁位置和第三清洁位置，所述第一清洁位置对应所述油泵上的高压油路出油口，所述第二清洁位置对应所述油泵上的过滤网，所述第三清洁位置对应所述油泵上的低压油路回油口；/>[0010]压紧组件，用于将所述油泵安装在所述清洁组件上；
[0011]支撑组件，连接清洁组件和压紧组件，用于支撑所述清洁组件和压紧组件；
[0012]收集组件，连接清洁组件，用于收集所述清洁组件清理的残留测试用油；
[0013]检测模块，连接清洁组件，用于检测油泵的位置，当油泵安装至指定位置后，输出检测信号；
[0014]驱动模块，连接检测模块，接收所述检测信号，并输出驱动信号；
[0015]供气模块，连接驱动模块和清洁组件，接收驱动信号，并响应于驱动信号开始工作；所述供气模块用于提供清洁气体，并通过和清洁组件配合使用，以实现对油泵的清洁。
[0016]通过采用上述技术方案，支撑组件支撑清洁组件、压紧组件和油泵；当油泵安装在清洁组件上时，检测模块输出检测信号，压紧组件将油泵压紧在清洁组件上，通过油泵内的密封圈和清洁组件之间的配合使用，使得油泵和清洁组件之间形成密封空间，然后通过供气模块和驱动模块的配合使用，实现对油泵的清洁，最后通过收集组件收集油泵中残留的测试用油；通过上述模块和组件的配合使用，实现了对油泵内残留的测试用油的清理。
[0017]可选的，还包括计时模块；
[0018]所述计时模块连接驱动模块，接收驱动信号，响应于驱动信号开始计时，并输出计时信号；
[0019]所述驱动模块接收计时信号，并将所述计时信号所表示的计时时间值与预设时间值进行比较，当所述计时时间值不小于预设时间值时，输出停止信号；
[0020]所述供气模块接收停止信号，并响应于停止信号停止工作。
[0021]通过采用上述技术方案，当供气模块开始工作时，驱动模块输出驱动信号；计时模块接收到驱动信号后输出计时信号，表示当供气模块开始供气，对油泵进行清洁，当清洁了一段时间后，驱动模块将计时时间值与预设时间值进行比较，若计时时间达到了预设时间或者超过了预设时间，则驱动模块驱动供气模块停止工作，从而使得供气模块在工作了一段时间后停止工作，减少了资源浪费。
[0022]可选的，所述清洁组件上设置有定位销；所述定位销与所述油泵上的安装孔适配。
[0023]通过采用上述技术方案，定位销实现对油泵的定位，在安装油泵时，让定位销穿过油泵上的安装孔，并使得油泵抵接清洁组件即可，使得油泵不会发生水平方向的位移。
[0024]可选的，所述压紧组件上设置有定位块；当油泵安装至指定位置时，定位块抵紧油泵上安装孔的内壁，并配合定位销实现对油泵的限位。
[0025]通过采用上述技术方案，定位块抵紧油泵，使得压紧组件实现对油泵竖直方向的限位，配合定位销实现对油泵的限位。
[0026]可选的，所述检测模块包括接近传感器。
[0027]通过采用上述技术方案，接近传感器用于对油泵进行位置检测。
[0028]可选的，还包括指示灯；所述指示灯连接驱动模块，用于提醒工作人员装置的状态。
[0029]通过采用上述技术方案，指示灯用于提醒工作人员此时的装置处于什么工作阶段。
[0030]可选的，还包括调压模块；所述调压模块连接供气模块，用于调节所述供气模块输出的清洁气体的气压。
[0031]通过采用上述技术方案，调压模块用于对清洁气体的气压进行调整，降低出现气压较高或较低对油泵造成一定的影响。
[0032]可选的，所述收集组件包括油桶。
[0033]通过采用上述技术方案，通过油桶收集油泵内残留的测试用油，方便进行处理。
[0034]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0035]通过清洁组件、压紧组件、油泵、支撑组件和收集组件之间的连接，实现了对油泵和清洁组件之间的连接，并且通过检测模块、驱动模块、供气模块和计时模块之间的配合使用，实现对油泵的清洁，实现了对油泵内残留的测试用油的清理，降低了油泵内残留的测试用油对油泵后续工序的影响，使得油泵在后续工序中可以顺利使用。
附图说明
[0036]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0037]图2是本申请实施例中部分结构示意图。
[0038]图3是本申请实施例中清洁组件的结构示意图。
[0039]图4是本申请实施例的系统结构示意图。
[0040]附图标记说明：1、清洁组件；11、清洁筒；12、底座；13、定位销；14、第一清洁位置；15、第二清洁位置；16、第三清洁位置；2、压紧组件；21、支撑杆；22、压紧杆；23、定位块；24、把手；3、支撑组件；31、支撑板；32、移动轮；33、扶手；4、收集组件；5、检测模块；6、驱动模块；7、供气模块；8、计时模块；9、指示灯。
具体实施方式
[0041]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的全部其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0042]下面结合说明书附图对本申请做进一步详细说明。
[0043]本申请实施例公开一种残油清理装置。参照图1和图2，一种残油清理装置包括清洁组件1、压紧组件2、支撑组件3、收集组件4、检测模块5、驱动模块6和供气模块7；其中，支撑组件3用于支撑清洁组件1和压紧组件2；通过压紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种残油清理装置，其特征在于，包括：清洁组件（1），连接油泵，通过和油泵内部的密封圈进行配合，使得油泵和清洁组件（1）之间形成密封空间；所述清洁组件（1）上设置有第一清洁位置（14）、第二清洁位置（15）和第三清洁位置（16），所述第一清洁位置（14）对应所述油泵上的高压油路出油口，所述第二清洁位置（15）对应所述油泵上的过滤网，所述第三清洁位置（16）对应所述油泵上的低压油路回油口；压紧组件（2），用于将所述油泵安装在所述清洁组件（1）上；支撑组件（3），连接清洁组件（1）和压紧组件（2），用于支撑所述清洁组件（1）和压紧组件（2）；收集组件（4），连接清洁组件（1），用于收集所述清洁组件（1）清理的残留测试用油；检测模块（5），连接清洁组件（1），用于检测油泵的位置，当油泵安装至指定位置后，输出检测信号；驱动模块（6），连接检测模块（5），接收所述检测信号，并输出驱动信号；供气模块（7），连接驱动模块（6）和清洁组件（1），接收驱动信号，并响应于驱动信号开始工作；所述供气模块（7）用于提供清洁气体，并通过和清洁组件（1）配合使用，实现对油泵的清洁。2.根据权利要求1所述的残油清理装置，其特征在于：还包括计时模块（8）；所述计时模块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟梦，
申请(专利权)人：博格华纳汽车零部件北京有限公司，
类型：新型
国别省市：