一种市政施工用简易桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政施工用简易桥，涉及建筑技术领域，旨在解决传统简易桥拼接过程繁琐复杂的问题。其技术方案要点是：包括若干长杆，长杆的数量为偶数，若干长杆两两为一组，长杆由若干主杆依次插接，相邻两个主杆沿竖向向上滑动实现滑脱，主杆包括相互铰接的杆一和杆二，杆一可绕其与杆二的铰接点向上旋转至180度，每组长杆之间可拆卸连接有与主杆顶面平齐的若干辅杆，位于辅杆上方的主杆上铺设有可拆卸连接的若干桥板。本实用新型专利技术通过结构的设置简化了简易桥的拼接过程，同时可以重复利用，节省更多的材料，更加地节能环保。更加地节能环保。更加地节能环保。

【技术实现步骤摘要】
一种市政施工用简易桥


[0001]本技术涉及建筑
，更具体地说，它涉及一种市政施工用简易桥。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政基础设施建设工程。在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。
[0003]现代社会，各个城市飞速发展，每天都有各种施工建设，市政工程是其中的一种，在市政工程施工的过程中，往往会对路面进行破拆和封锁，这对市民的出行造成了不便，而有些市民为了节省路线，往往会冒险穿越施工现场，这无疑增加的安全隐患，为了避免此类安全隐患，需要一种简易的桥梁来解决这个问题，传统的简易桥梁通常搭建的过程十分繁琐复杂需要消耗大量的人力和时间成本，因而设置一种拆装便捷的简易桥梁就很有必要。
[0004]本技术提出一种新的技术方案来解决上述的技术问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种市政施工用简易桥，通过结构的设置达到简化简易桥梁搭建过程的目的。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政施工用简易桥，包括若干长杆，所述长杆的数量为偶数，若干所述长杆两两为一组，所述长杆由若干主杆依次插接，相邻两个所述主杆沿竖向向上滑动实现滑脱，所述主杆包括相互铰接的杆一和杆二，所述杆一可绕其与杆二的铰接点向上旋转至180度，每组所述长杆之间可拆卸连接有与主杆顶面平齐的若干辅杆，位于辅杆上方的所述主杆上铺设有可拆卸连接的若干桥板。
[0007]通过采用上述技术方案，长杆构成了结构整体的主骨架，通过若干主杆的相互插接构成了长杆，将相邻主杆之间设置为只能向上进行滑脱的结构，进而可以利用铺设的桥板实现对主杆之间相对滑动的限制，进而确保主杆之间插接关系的稳定，将主杆设置为相互铰接的杆一和杆二，使得主杆打开和收纳的过程变得更加方便快捷，进而确保结构整体搭接过程的稳定，铺设的辅杆实现对桥板的稳定支撑，进而确保桥板整体强度的稳定，将桥板、辅杆与主杆之间设置为可拆卸连接的结构，使得结构整体搭接和拆卸的过程变得更加方便，进而可以节省更多的时间和人力成本。
[0008]本技术进一步设置为：相邻两个所述主杆的插接段以及杆一和杆二铰接点的底部均可拆卸连接有支撑件，所述支撑件限制杆一和杆二相对转动。
[0009]通过采用上述技术方案，通过支撑件对杆一和杆二的支撑，确保杆一和杆二所处位置的稳定，同时通过支撑件对于杆一和杆二之间相对转动的限制，确保杆一和杆二可以实现稳定的支撑。
[0010]本技术进一步设置为：所述支撑件包括一端尖锐的柱体，远离所述柱体尖锐
端的一侧固定连接有与杆一和杆二相互卡接的连接块，所述连接块的顶部沿其长度方向上开设有供杆一和杆二穿入的连接通槽，所述连接通槽的槽壁上沿竖向固定连接有若干插接杆，所述杆一和杆二上均开设有供插接杆穿入的若干插接槽。
[0011]通过采用上述技术方案，柱体通过尖锐端穿入到泥土内，实现支撑件与泥土之间的固定，连接块通过开设的连接通槽实现对杆一和杆二的放置，通过插接杆和插接槽的相互插接实现杆一和杆二与连接块之间的相互插接，通过插接杆和插接槽的相互插接实现对杆一和杆二之间相对转动的限制，进而确保杆一和杆二支撑功能的稳定。
[0012]本技术进一步设置为：所述连接通槽的内底面上固定连接有若干卡接条，所述杆一和杆二的底部开设有供卡接条穿入的若干卡接槽。
[0013]通过采用上述技术方案，通过卡接条和卡接槽的相互卡接，增大了杆一和杆二与连接块连接处的接触面积，使得杆一和杆二与连接块的连接变得更加稳定，同时通过卡接条和卡接槽的相互卡接可以实现对杆二和杆一之间相对转动的限制，使得杆一和杆二之间的相对关系变得更加稳定。
[0014]本技术进一步设置为：所述杆一远离杆二的一端沿竖向开设有第一缩口槽，所述杆二远离杆一的一侧固定连接有穿至第一缩口槽内的第一插接块。
[0015]通过采用上述技术方案，通过第一插接块与第一缩口槽之间的相互插接来实现主杆之间的相互插接，同时利用第一缩口槽对第一插接块水平滑动的限制来进一步增强相邻主杆之间连接关系的稳定，进而增强结构整体的稳定性。
[0016]本技术进一步设置为：所述杆一和杆二上均开设有若干第二缩口槽，所述辅杆的两端固定连接有穿至第二缩口槽内的第二插接块。
[0017]通过采用上述技术方案，通过第二插接块和第二缩口槽之间的相互插接实现杆一和杆二与辅杆之间的相互卡接，同时利用第二缩口槽对第二插接块水平滑动的限制，来进一步加强杆一和杆二与辅杆之间连接的稳定。
[0018]本技术进一步设置为：所述桥板的底部固定连接有若干连接杆，所述辅杆、杆一和杆二的顶面上开设有供连接杆穿入的连接孔。
[0019]通过采用上述技术方案，通过连接杆和连接孔的相互插接实现桥板与杆一和杆二之间的相互连接，确保桥板与杆一和杆二之间相对关系的稳定。
[0020]本技术进一步设置为：所述杆一和杆二的顶面上均开设有若干防滑槽，所述桥板的底面上固定连接有穿至防滑槽内的若干防滑块。
[0021]通过采用上述技术方案，通过防滑块和防滑槽的相互插接可以增大防滑块与杆一和杆二之间连接处的摩擦系数，使得桥板与杆一和杆二之间的相互关系更加稳定，进而确保结构整体功状态的稳定。
[0022]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0023]长杆构成了结构整体的主骨架，通过若干主杆的相互插接构成了长杆，将相邻主杆之间设置为只能向上进行滑脱的结构，进而可以利用铺设的桥板实现对主杆之间相对滑动的限制，进而确保主杆之间插接关系的稳定，将主杆设置为相互铰接的杆一和杆二，使得主杆打开和收纳的过程变得更加方便快捷，进而确保结构整体搭接过程的稳定，铺设的辅杆实现对桥板的稳定支撑，进而确保桥板整体强度的稳定，将桥板、辅杆与主杆之间设置为可拆卸连接的结构，使得结构整体搭接和拆卸的过程变得更加方便，进而可以节省更多的
时间和人力成本。
附图说明
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为本技术的爆炸图一；
[0026]图3为图2中A处的放大图；
[0027]图4为图2中B处的放大图；
[0028]图5为本技术的爆炸图二；
[0029]图6为图5中C处的放大图。
[0030]图中：1、主杆；2、杆一；3、杆二；4、辅杆；5、桥板；6、柱体；7、连接块；8、连接通槽；9、插接杆；10、插接槽；11、卡接条；12、卡接槽；13、第一缩口槽；14、第一插接块；15、第二缩口槽；16、第二插接块；17、连接杆；18、连接孔；19、防滑槽；20、防滑块。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。
[0032]一种市政施工用简易桥，如图1、图2、图5和图6所示，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政施工用简易桥，其特征在于：包括若干长杆，所述长杆的数量为偶数，若干所述长杆两两为一组，所述长杆由若干主杆(1)依次插接，相邻两个所述主杆(1)沿竖向向上滑动实现滑脱，所述主杆(1)包括相互铰接的杆一(2)和杆二(3)，所述杆一(2)可绕其与杆二(3)的铰接点向上旋转至180度，每组所述长杆之间可拆卸连接有与主杆(1)顶面平齐的若干辅杆(4)，位于辅杆(4)上方的所述主杆(1)上铺设有可拆卸连接的若干桥板(5)。2.根据权利要求1所述的一种市政施工用简易桥，其特征在于：相邻两个所述主杆(1)的插接段以及杆一(2)和杆二(3)铰接点的底部均可拆卸连接有支撑件，所述支撑件限制杆一(2)和杆二(3)相对转动。3.根据权利要求2所述的一种市政施工用简易桥，其特征在于：所述支撑件包括一端尖锐的柱体(6)，远离所述柱体(6)尖锐端的一侧固定连接有与杆一(2)和杆二(3)相互卡接的连接块(7)，所述连接块(7)的顶部沿其长度方向上开设有供杆一(2)和杆二(3)穿入的连接通槽(8)，所述连接通槽(8)的槽壁上沿竖向固定连接有若干插接杆(9)，所述杆一(2)和杆二(3)上均开设有供插接杆(9)穿入的若干插接槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁卫国，
申请(专利权)人：苏州市宏益市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：