【技术实现步骤摘要】
跨海大桥既有桩基监测预警系统及评估方法
[0001]本专利技术属于监测
,特别是跨海大桥既有桩基监测预警系统及评估方法。
技术介绍
[0002]桩基础具有承载能力好、稳定性佳、沉降均匀、抗震性能好、适应性强等优点,尤其是与沉井和沉箱基础相比,其施工更方便,造价更低廉,且具有更好的抗震性能,因而被广泛应用于桥梁和风电结构中。桩基础作为水上建筑物的根基,承受着整个结构的重量,对于结构安全有着至关重要的作用。但是,不同于陆地上的桩基础,水上桩基础长期埋置在饱和地基和水中,其工作环境更加恶劣,人为事故、自然灾害和化学物质侵蚀等如施工缺陷或是受到潮汐、泥石流、地震、漂流物撞击等都会给桩基的结构安全带来巨大风险,且水上基础容易受到含盐海水的侵蚀,其受灾风险会随着服役年限的增加而显著提高。
[0003]根据不同类型的灾害,水上桩基础的灾害形式主要包括:1施工质量缺陷,如混凝土强度不足、桩身缩颈、混凝土保护层较薄等;2因混凝土保护层剥落,钢筋裸露,发生电化学反应,产生的锈蚀破坏;3海床冲刷,一些急剧的海水运移和海底泥流等情况, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.跨海大桥既有桩基监测预警的评估方法,其特征在于,包括获取既有桩参数;在桩顶处施加低应变竖向激励,利用沿桩身分布式布置的若干应变计获取桩身各处速度信号或力信号;经过信号处理得到速度或力的时域、频域响应图像,最后结合图像判断桩身完整性状况;根据桩身完整性状况,在不满足情况下进行预警处理。2.根据权利要求1所述的跨海大桥既有桩基监测预警的评估方法,其特征在于,沿桩身的轴向固定加速度传感器、应变计和力传感器。3.根据权利要求2所述的跨海大桥既有桩基监测预警的评估方法,其特征在于,加速度传感器、应变计和力传感器安装在同时直线上且与既有桩的中轴线相平行。4.根据权利要求3所述的跨海大桥既有桩基监测预警的评估方法,其特征在于,当既有桩为实心桩时,传感器安装点与桩中心的距离宜为桩半径的2/3。5.根据权利要求3所述的跨海大桥既有桩基监测预警的评估方法,其特征在于,当既有桩为空心管桩时,传感器安装位置与激振点宜在同一水平面上,且与桩中心连线形成的夹角宜为90
°
,传感器安装位置宜为桩壁厚的1/2处。6.根据权利要求4或5所述的跨海大桥既有桩基监测预警的评估方法,其特征在于,加速度传感器、力传感器必须与桩顶面保持垂直,且紧贴桩顶表面,在信号采集过程中不得产生滑移或松动。7.根据权利要求2所述的跨海大桥既有桩基监测预警的评估方法,其特征在于,应变计在同一均质土层内进行等间距布置安装。8.根据权利要求7所述的跨海大桥既有桩基监测预警的评估方法,其特征在于,相邻动态应变计之间的间隔为1
‑
2m。9.跨海大桥既有桩基监测预警系统,其特征在于,包括获取模块,用于...
【专利技术属性】
技术研发人员:董梅,闻敏杰,陈晔,邱欣晨,吴君涛,
申请(专利权)人:浙江永欣联科信息科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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