一种海洋工程海底管道提升装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及海底管道提升装置技术领域，具体的说是一种海洋工程海底管道提升装置，包括主体、固定机构、夹持机构、开合机构、限位机构和提升机构；通过固定机构的设置进而便于将多个固定部件插入到海底面上，方便对主体进行快速固定操作，提高固定效率；通过限位机构的设置进而便于对夹持机构的活动范围起到限定作用，使管道夹持到夹持机构上的效果更好，且方便控制的开合机构的设置方便夹持机构对管道进行安装，且安装过后自锁，避免夹持机构在固定管道后松动，保持夹持机构对管道的固定效果；通过提升机构的设置进而便于调节家夹持机构的高度，对海床的地势起到补偿作用，保持多段管道处于直线位置，避免多段管道弯曲，减小管道输送物体时阻力。管道输送物体时阻力。管道输送物体时阻力。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋工程海底管道提升装置


[0001]本专利技术涉及海底管道提升装置
，具体的说是一种海洋工程海底管道提升装置。

技术介绍

[0002]海底管道是通过密闭的管道在海底连续地输送大量油(气)的管道，是海上油(气)田开发生产系统的主要组成部分，也是最快捷、最安全和经济可靠的海上油气运输方式。在将管道铺设到海底时需要使用到专用的海底管道提升装置。
[0003]然而，传统的装置运用于管道的安装作业时，只具有单一的固定作用，不具有方便微调管道的高度的作用，不能够根据海床的地势进行调节补偿，容易造成多段管道连接后弯曲有角度，从而增加了管道的输送阻力，且传统的装置固定在海底时，一般需要逐一操作固定部件，增加了固定装置作业时的时间，降低了固定效率，增加了管道安装的难度。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种海洋工程海底管道提升装置。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种海洋工程海底管道提升装置，包括主体、固定机构、夹持机构、开合机构、限位机构和提升机构，用于对所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海洋工程海底管道提升装置，其特征在于，包括主体(1)、固定机构(2)、夹持机构(3)、开合机构(4)、限位机构(5)和提升机构(6)，用于对所述主体(1)起到固定作用的所述固定机构(2)设于所述主体(1)的内部，用于夹持固定管道的所述夹持机构(3)设于所述主体(1)的定端，用于将所述夹持机构(3)限位在所述主体(1)上滑动的所述限位机构(5)设于所述主体(1)的定端，用于控制调节两个所述夹持机构(3)距离的所述开合机构(4)设于所述主体(1)的内部，用于调节所述夹持机构(3)高度的所述提升机构(6)设于所述夹持机构(3)的内部。2.根据权利要求1所述的一种海洋工程海底管道提升装置，其特征在于：所述固定机构(2)包括固定螺纹栓(21)、第一齿轮(22)、链条(23)、第一转轴(24)、第二齿轮(25)和第三齿轮(26)，所述主体(1)的内部转动连接有四个所述第一齿轮(22)，所述第一齿轮(22)的内部滑动连接有所述固定螺纹栓(21)，且所述固定螺纹栓(21)的底端延伸至所述主体(1)的底端，且所述固定螺纹栓(21)螺纹连接于所述主体(1)，所述主体(1)中部转动连接有所述第一转轴(24)，所述第一转轴(24)的外侧固定连接有所述第二齿轮(25)和所述第三齿轮(26)，所述第三齿轮(26)和多个所述第一齿轮(22)之间啮合连接有所述链条(23)。3.根据权利要求2所述的一种海洋工程海底管道提升装置，其特征在于：所述限位机构(5)包括滑板(51)、第一限位槽(52)、第二限位槽(53)和加强筋(54)，所述主体(1)的顶端设有截面呈凸字状的所述第二限位槽(53)，且所述主体(1)的两侧分别设有一个所述第一限位槽(52)，所述第一限位槽(52)和所述第二限位槽(53)的内部共同滑动连接有两个所述滑板(51)，所述滑板(51)的顶端中部固定连接有多个呈三角状的所述加强筋(54)。4.根据权利要求3所述的一种海洋工程海底管道提升装置，其特征在于：所述夹持机构(3)包括固定臂(31)、伸缩臂(32)、夹块(33)和凸条(34)，所述滑板(51)的顶端固定连接有所述固定臂(31)，且所述固定臂(31)和多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷体翠，
申请(专利权)人：雷体翠，
类型：发明
国别省市：