一种新型卧式平床身数控车床床身结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型卧式平床身数控车床床身结构，涉及数控车床领域，包括主体，所述主体的顶端设置有床身，所述床身的外壁设置有连接板，所述连接板的一侧连接有导轨防护板，所述床身的内侧设置有精度提高机构。本实用新型专利技术通过设置精度提高机构，通过设置第一导轨与第二导轨可提高机床移动速度，减小移动阻力，速度达到二十四米每分钟，第一导轨、第二导轨采用后高前底设计，在有限床身宽度下，增加导轨跨距宽度，增加机床刚性，床身截面设计为梯形结构，提高抗扭曲变形能力，提高机床精度；丝杠安装位置于第一导轨与第二导轨之间即丝杠中置，受力更均匀合理，提高机床运动平稳性，提高机床精度，机床精度可达IT六级。机床精度可达IT六级。机床精度可达IT六级。

【技术实现步骤摘要】
一种新型卧式平床身数控车床床身结构


[0001]本技术涉及一种新型卧式平床身数控车床床身结构，具体是一种新型卧式平床身数控车床床身结构。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。
[0003]传统卧式平床身数控车床采用硬轨，丝杠偏置即放于两导轨外侧，运动平稳性差，机床移动速度慢，效率低，床身导轨跨距过小，机床刚性不足，平床身结构还存在先天缺陷，就是排屑困难，大量铁屑堆积在床身上，无法有效落屑，需要大量人力进行清理，导致运行成本高，机床工作效率低下。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型卧式平床身数控车床床身结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种新型卧式平床身数控车床床身结构，包括主体，所述主体的顶端设置有床身，所述床身的外壁设置有连接板，所述连接板的一侧连接有导轨防护板，所述床身的内侧设置有精度提高机构，所述连接板的一侧设置有碎屑清理机构，所述精度提高机构包括有位于床身顶端外壁的第一导轨与第二导轨，所述第一导轨位于第二导轨的一侧，所述碎屑清理机构包括有位于连接板一侧外壁的伸缩块。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述碎屑清理机构还包括有限位块、定位杆，所述限位块位于导轨防护板的一端，所述定位杆位于连接板的内壁，所述定位杆的外壁设置有弹簧，所述定位杆的外壁位于弹簧的一侧设置有限位环，所述定位杆的一端设置有与伸缩块连接的连接块。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述精度提高机构还包括有驱动电机、滑块，所述驱动电机位于床身的内侧，所述滑块位于第一导轨、第二导轨的外壁，所述驱动电机的一端连接有丝杠。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述滑块的数量设置有多个，多个所述滑块均匀分布在第二导轨、第一导轨的外壁上。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第一导轨的内壁与第二导轨、第一导轨的外壁相契合，所述第一导轨与第二导轨的高度差不一。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述连接板的内壁设置有与限位块、连接块移动轨迹相匹配的滑槽，所述连接块与限位块的横截面呈“凸”字形结构。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述滑块的外壁呈斜面状态，所述伸缩块的数
量设置有多个，多个所述伸缩块均匀分布在连接板的一侧外壁。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过设置精度提高机构，通过设置第一导轨与第二导轨可提高机床移动速度，减小移动阻力，速度达到二十四米每分钟，第一导轨、第二导轨采用后高前底设计，在有限床身宽度下，增加导轨跨距宽度，增加机床刚性，床身截面设计为梯形结构，提高抗扭曲变形能力，提高机床精度；丝杠安装位置于第一导轨与第二导轨之间即丝杠中置，受力更均匀合理，提高机床运动平稳性，提高机床精度，机床精度可达IT六级；
[0015]2、通过设置碎屑清理机构，当此装置工作时，位于第一导轨外壁的滑块将沿着第一导轨的外壁移动，此时滑块将给予伸缩块压力，由于伸缩块的外壁呈斜面状态，所以伸缩块将在外力作用下移动，伸缩块移动带动连接块移动，连接块移动带动定位杆移动，此时位于定位杆另一端的限位块也将移动，限位块移动将带动导轨防护板移动，直到伸缩块回到原位，此时导轨防护板将产生震动，使位于导轨防护板外壁的碎屑沿着导轨防护板滑落，提高了对碎屑的清理效率，减少了碎屑附着在导轨防护板外壁的数量。
附图说明
[0016]图1为一种新型卧式平床身数控车床床身结构的结构示意图；
[0017]图2为一种新型卧式平床身数控车床床身结构的清理机构的结构示意图；
[0018]图3为一种新型卧式平床身数控车床床身结构的A处局部放大图。
[0019]图中：1、主体；2、床身；3、连接板；4、导轨防护板；5、精度提高机构；501、驱动电机；502、丝杠；503、第一导轨；504、第二导轨；505、滑块；6、碎屑清理机构；601、定位杆；602、限位块；603、弹簧；604、限位环；605、连接块；606、伸缩块。
具体实施方式
[0020]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种新型卧式平床身数控车床床身结构，包括主体1，主体1的顶端设置有床身2，床身2的外壁设置有连接板3，连接板3的一侧连接有导轨防护板4，床身2的内侧设置有精度提高机构5，连接板3的一侧设置有碎屑清理机构6，精度提高机构5包括有位于床身2顶端外壁的第一导轨503与第二导轨504，第一导轨503位于第二导轨504的一侧，碎屑清理机构6包括有位于连接板3一侧外壁的伸缩块606。
[0021]该种新型卧式平床身数控车床床身结构，通过此结构可提高机床运动平稳性，提高机床精度。
[0022]在图2
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3中：碎屑清理机构6还包括有限位块602、定位杆601，限位块602位于导轨防护板4的一端，定位杆601位于连接板3的内壁，定位杆601的外壁设置有弹簧603，定位杆601的外壁位于弹簧603的一侧设置有限位环604，定位杆601的一端设置有与伸缩块606连接的连接块605。
[0023]该种新型卧式平床身数控车床床身结构，通过此结构可使对导轨防护板4的作用下，避免碎屑直接落入主体1内侧。
[0024]在图1中：精度提高机构5还包括有驱动电机501、滑块505，驱动电机501位于床身2的内侧，滑块505位于第一导轨503、第二导轨504的外壁，驱动电机501的一端连接有丝杠502，滑块505的数量设置有多个，多个滑块505均匀分布在第二导轨504、第一导轨503的外
壁上，第一导轨503的内壁与第二导轨504、第一导轨503的外壁相契合，第一导轨503与第二导轨504的高度差不一。
[0025]该种新型卧式平床身数控车床床身结构，通过此结构可提高机床移动速度，减小移动阻力，速度达到二十四米每分钟，第一导轨503、第二导轨504采用后高前底设计，在有限床身2宽度下，增加导轨跨距宽度，增加机床刚性，床身2截面设计为梯形结构，提高抗扭曲变形能力，提高机床精度；丝杠502安装位置于第一导轨503与第二导轨504之间即丝杠502中置，受力更均匀合理，提高机床运动平稳性，提高机床精度，机床精度可达IT六级。
[0026]在图3中：连接板3的内壁设置有与限位块602、连接块605移动轨迹相匹配的滑槽，连接块605与限位块602的横截面呈“凸”字形结构，滑块505的外壁呈斜面状态，伸缩块606的数量设置有多个，多个伸缩块606均匀分布在连接板3的一侧外壁。
[0027]该种新型卧式平床身数控车床床身结构，通过此结构可使当此装置工作时，位于第一导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型卧式平床身数控车床床身结构，包括主体（1），其特征在于，所述主体（1）的顶端设置有床身（2），所述床身（2）的外壁设置有连接板（3），所述连接板（3）的一侧连接有导轨防护板（4），所述床身（2）的内侧设置有精度提高机构（5），所述连接板（3）的一侧设置有碎屑清理机构（6），所述精度提高机构（5）包括有位于床身（2）顶端外壁的第一导轨（503）与第二导轨（504），所述第一导轨（503）位于第二导轨（504）的一侧，所述碎屑清理机构（6）包括有位于连接板（3）一侧外壁的伸缩块（606）。2.根据权利要求1所述的一种新型卧式平床身数控车床床身结构，其特征在于，所述碎屑清理机构（6）还包括有限位块（602）、定位杆（601），所述限位块（602）位于导轨防护板（4）的一端，所述定位杆（601）位于连接板（3）的内壁，所述定位杆（601）的外壁设置有弹簧（603），所述定位杆（601）的外壁位于弹簧（603）的一侧设置有限位环（604），所述定位杆（601）的一端设置有与伸缩块（606）连接的连接块（605）。3.根据权利要求1所述的一种新型卧式平床身数控车床床身结构，其特征在于，所述精度提高机构（5）还包括有驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈曙东，龙云雷，张士第，陶莹，段霆文，沈扬光，贾从斌，李顺高，张健，
申请(专利权)人：云南沈昆数控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：