外导体组件、电插头连接器和电连接装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于电插头连接器(2)的外导体组件(6)。外导体组件(6)具有第一接口(9)和第二接口(10)，第一接口(9)用于电接触和机械接触对应的电配对插头连接器的外导体，第二接口(10)用于电接触和机械接触电气组件(3)的镀金属凹部(11)。第二接口(10)具有用于接触电气组件(3)的多个接触元件(12、13)。提供的是，第一组接触元件被形成为压入销(12)以用于在电气组件(3)的镀金属凹部(11)中的过大尺寸配合，以及第二组接触元件被形成为弹性接触元件(13)以用于插入到电气组件(3)的镀金属凹部(11)中。(11)中。(11)中。

【技术实现步骤摘要】
外导体组件、电插头连接器和电连接装置


[0001]本专利技术涉及一种用于电插头连接器的外导体组件，该外导体组件具有第一接口和第二接口，第一接口用于电接触和机械接触对应的电配对插头连接器的外导体，第二接口用于电接触和机械接触电气组件的镀金属凹部，如权利要求1的前序部分。
[0002]本专利技术还涉及一种电插头连接器。
[0003]本专利技术还涉及一种电连接装置，该电连接装置具有电插头连接器和电气组件，特别是电路板。

技术介绍

[0004]已知电气工程领域的各种电插头连接器。如已知的，电插头连接器用于将电源信号和/或数据信号传输到对应的电配对插头连接器。具体地，插头连接器或配对插头连接器可以是插头、电路板连接器、面板连接器、插座或耦接器。在本专利技术的上下文中使用的术语“插头连接器”或“配对插头连接器”代表所有变体。
[0005]特别对用于汽车工业或用于车辆的插头连接器的鲁棒性和可靠性提出了高要求。因此，插头连接有时必须承受高负载，例如机械负载，并且以限定的方式保持闭合，使得电连接不会例如在车辆操作期间被无意地切断。确保可靠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电插头连接器(2)的外导体组件(6)，所述外导体组件(6)具有第一接口(9)和第二接口(10)，所述第一接口(9)用于电接触和机械接触相应的电配对插头连接器的外导体，所述第二接口(10)用于电接触和机械接触电气组件(3)的镀金属凹部(11)，其中，所述第二接口(10)具有用于接触所述电气组件(3)的多个接触元件(12、13)，其特征在于，第一组接触元件被形成为压入销(12)以用于在所述电气组件(3)的镀金属凹部(11)中的过大尺寸配合，以及第二组接触元件被形成为弹性接触元件(13)以用于插入所述电气组件(3)的镀金属凹部(11)中。2.根据权利要求1所述的外导体组件(6)，其特征在于，所述压入销(12)至少沿着其纵向轴线(L
E
)的截面具有弹性变形区，所述弹性变形区优选地由中心材料凹部(18)形成。3.根据权利要求1或2所述的外导体组件(6)，其特征在于，所述第二接口(10)被形成在所述外导体组件(6)的套筒状环绕壁(20)的、在面侧处面向所述电气组件(3)的端部区段上，所述接触元件(12、13)从所述端部区段开始在所述电气组件(3)的方向上延伸。4.根据权利要求3所述的外导体组件(6)，其特征在于，所述接触元件(12、13)是沿着所述套筒状环绕壁(20)的外围以分布的方式布置的，优选地是以对称和/或等距分布的方式布置的。5.根据权利要求3或4所述的外导体组件(6)，其特征在于，所述弹性接触元件(13)中的至少一个沿着所述套筒状环绕壁(20)的外围被布置在两个压入销(12)之间。6.根据权利要求1至5中任一项所述的外导体组件(6)，其特征在于，所述外导体组件(6)被形成为单件，优选地由冲压且弯曲的部件形成。7.根据权利要求1至6中任一项所述的外导体组件(6)，其特征在于，所述外导体组件(6)是由铝青铜形成的。8.一种电插头连接器(2)，所述电插头连接器(2)具有根据权利要求1至7中任一项所述的外导体组件(6)。9.根据权利要求8所述的电插头连接器(2)，其特征在于，电绝缘壳体组件(4)，所述电绝缘壳体组件(4)具有...

【专利技术属性】
技术研发人员：威廉，
申请(专利权)人：罗森伯格高频技术有限及两合公司，
类型：发明
国别省市：