涡轮发动机密封和方法技术

本公开的方面大体上涉及涡轮发动机和操作方法，其中可在涡轮发动机内的外壳体和转子之间的腔内确定密封状态的变化。本公开的方面进一步涉及对涡轮发动机内的腔的空气供应。进一步涉及对涡轮发动机内的腔的空气供应。进一步涉及对涡轮发动机内的腔的空气供应。

【技术实现步骤摘要】
涡轮发动机密封和方法
[0001]关于联邦资助研发的声明产生该申请的项目已按照资助协议No. CS2
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LPA
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GAM
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2018/2019
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01获得欧盟的地平线2020研究和创新计划下的清洁天空2联合项目的资助。


[0002]本公开涉及操作涡轮发动机的方法，包括确定发动机内的密封状态。

技术介绍

[0003]涡轮发动机(并且特别地燃气或燃烧涡轮发动机)是旋转发动机，其从穿过发动机到多个旋转涡轮叶片上的燃烧气体的流提取能量。
[0004]涡轮发动机可包括(呈串行流布置)：前风扇组件，后风扇组件，用于压缩流过发动机的空气的至少一个压缩机，用于将燃料与压缩空气混合使得混合物可被点燃的燃烧器，以及至少一个涡轮。至少一个压缩机、燃烧器和至少一个涡轮有时被共同地称为核心发动机。在操作中，核心发动机生成燃烧气体，燃烧气体向下游排放到涡轮区段，涡轮区段从其提取能量以用于向前风扇组件和后风扇组件提供动力。涡轮发动机还可包括增压腔，增压腔被供以冷却空气，并自发动机内的燃烧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. 一种操作涡轮发动机的方法，所述方法包括：确定至少部分地限定在所述涡轮发动机内的外壳体和转子之间的腔内的密封状态的变化；和基于密封状态的确定的变化，增加到所述腔的冷却空气的供应。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，进一步包括形成经由流体地联接到所述腔的吹扫路径离开所述腔的吹扫流。3.根据权利要求1至2中任一项所述的方法，其特征在于，进一步包括经由第一传感器向控制器传送指示所述腔内的第一环境参数的第一信号。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，进一步包括经由所述控制器将所述第一信号与指示标称密封状态的阈值进行比较。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，进一步包括经由所述控制器操作流体地联接到所述腔的阀以基于所述比较来控制所述冷却空气的供应。6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，进一步包括经由第二传感器向所述控制器传送第二信...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：通用电气阿维奥有限责任公司，
类型：发明
国别省市：