一种自动混凝土分层布料机制造技术

技术编号:31555496 阅读:14 留言:0更新日期:2021-12-23 11:02
本实用新型专利技术公开了一种自动混凝土分层布料机,包括管道接驳器、主机、分料口、分料管道、溜槽、导流管、进料管、摆杆、清洗系统、伸缩管、弯管、焊管、直管和控制系统,主机包括弯管A、卡箍、轴承弯、轴承管、第一L管、轴承、支座、减速箱、联轴器、回转电机减速机、行走电机减速机、齿轮齿条副、安装座、直线轨道、移动平台、支撑平台、安装座、安装板、分料架、接管、第二L管、伸缩机构、挡泥圈、密封圈。该布料机有效提高作业效率,降低劳动强度;避免混凝土因浇筑产生的离淅等不良质量隐患;管路对接精准,运行精准可靠;外形尺寸小,适应现有配套台车结构尺寸,具备普遍适应性,有效降低使用成本,确保设备安全。安全。安全。

【技术实现步骤摘要】
一种自动混凝土分层布料机


[0001]本技术涉及机械建筑领域,具体为一种自动混凝土分层布料机。

技术介绍

[0002]现代混凝土施工中,在空间受限施工面作业如隧道衬砌、管廊衬砌、沉箱现浇等施工现场,主要采用人工频繁更换混凝土输送路径或采用简易溜槽分料;主要存在以下缺点:作业环境闷热,粉尘多,劳动强度大,人员容易疲劳,作业效率底下;采用溜槽分料因溜槽距离较长,达到4

5米,混凝土自由流动距离过长,垂直落差较大,达到3

4米,在长距离流动及重力影响下,混凝土会自然产生离淅现象,影响混凝土施工质量,出现强度不达标、混凝土的匀质性差、防渗抗冻性能差等不良现象现象,造成返工翻修等浪费,甚至直接影响建筑运营,造成重大经济损失,存在重大安全隐患。部分采用机械分料装备进行布料,存在定位精度差,外形尺寸庞大等缺陷,存在以下缺点:定位精度差,无法确保精准定位,无法保证管路精准对接,存在漏浆及对管繁琐等缺陷;外形尺寸庞大直接影响二层台车等装备结构尺寸,影响配套设备整体强度或增加设备强度,造成安全隐患或增加设备采购成本,不具备普遍适应性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种自动混凝土分层布料机,以解决上述
技术介绍
提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自动混凝土分层布料机,包括管道接驳器、主机、分料口、分料管道、溜槽、导流管、进料管、摆杆、清洗系统、伸缩管、弯管、焊管、直管和控制系统;
[0005]所述管道接驳器安装在第二L管上的接管中,接管沿第二L管上下滑动,伸缩机构安装在分别对称布置于第二L管和接管两侧支座上,接管上口为锥面,与料口进口锥面在伸缩机构的顶升下配合密封,并采用抱箍固定,接管与第二L管之间布置有挡泥圈和密封圈;
[0006]所述主机包括弯管A、卡箍、轴承弯、轴承管、第一L管、轴承、支座、减速箱、联轴器、回转电机减速机、行走电机减速机、齿轮齿条副、安装座、直线轨道、移动平台、支撑平台、安装座、安装板、分料架、接管、第二L管、伸缩机构、挡泥圈、密封圈、液压系统、控制柜、工业遥控和废料槽;
[0007]所述分料口由固定于台车主体的安装板、连接于安装板的分料架、固定连接于分料架沿分料架中心水平布置的多个料口组成,分料口可沿主机回转中心半径沿径向布置,料口的入口与接管连接,出口与焊管或弯头连接,形成密封管道;
[0008]所述分料管道的一端连接分料口,料口一端通过溜槽或管道与浇筑窗口连接,通过主机切换与不同的料口连接,同时使用不同的溜槽和导流管;
[0009]所述第一L管为焊接结构件,由90
°
弯头、直管、同轴的轴及轴管、安装板、安装座等焊接机加工而成,轴管、弯管、直管内径连接成一体,形成90
°
弯度,直管外表面加工装配挡
泥圈、密封圈和接管,配置左右对称安装座并安装伸缩油缸;
[0010]所述支座为焊接结构件,固定在移动平台上,机加工内孔装配轴承,第一L管轴管端的内孔与减速箱输出轴同心,支撑第一L管;
[0011]所述减速箱包括箱体、箱盖、小齿轮、大齿轮、加油口、油标、放油口、轴承盖、轴承、卡环等装配而成,配套回转电机减速机和第一L管,在回转电机减速机驱动下第一L管绕同轴回转;
[0012]所述行走电机减速机输出轴安装小齿轮、与安装在支撑平台上的齿条啮合,行走电机减速机通过安装座与移动平台连接,行走电机减速机驱动小齿轮转动,通过齿轮齿条副带动移动平台沿直线轨道平移;
[0013]所述移动平台为钢板焊接矩形结构件,上下平面精加工,上下平面布置有安装孔,上平面分别安装支座、减速箱、回转电机减速机、安装座和液压系统,下平面安装直线轨道滑座;
[0014]所述支撑平台为型钢与钢板焊接矩形框架结构件,上下平面精加工,上平面加工直线轨道安装面、齿条安装面,下平面加工安装平面,通过安装座与隧道二衬台车主体固定,支撑主机完成各项功能;
[0015]所述清洗系统由清洗头、接头、弯头、快换接头、软管、三通、螺纹管和阀门装配而成,清洗头有多个,对应不同管径,由钢管、钢板焊接而成精加工结构件,口部加工有锥面,底部加工有螺纹孔,锥口与管道接驳器、料口通过抱箍连接密封,清洗介质通过启闭阀门实现高压水、水气、气三种清洗模式,备有水洗接头。
[0016]本技术的有益效果是:该布料机有效提高作业效率,降低劳动强度;避免混凝土因浇筑产生的离淅等不良质量隐患;管路对接精准,运行精准可靠;外形尺寸小,适应现有配套台车结构尺寸,具备普遍适应性,有效降低使用成本,确保设备安全。
附图说明
[0017]图1是本技术的安装结构正视图;
[0018]图2是本技术的安装结构俯视图;
[0019]图3是本技术主机正视图;
[0020]图4是图3俯视图;
[0021]图5是图3侧视图;
[0022]图6是进料管道的结构示意图;
[0023]图7是清洗系统示意图。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0025]实施例:请参阅图1

7,本技术提供一种技术方案:一种自动混凝土分层布料机,包括管道接驳器101、主机102、分料口103、分料管道104、溜槽105、导流管106、进料管207、摆杆208、清洗系统209、伸缩管210、弯管211、焊管212、直管213和控制系统214。
[0026]所述管道接驳器101安装在第二L管435上的接管434中,接管434沿第二L管435上下滑动,伸缩机构436安装在分别对称布置于第二L管435和接管434两侧支座上,接管434上口为锥面,与料口433进口锥面在伸缩机构436的顶升下配合密封,并采用抱箍315固定,接管434与第二L管435之间布置有挡泥圈437和密封圈438,确保密封,防止杂物进入。
[0027]所述主机102包括弯管314A、抱箍315、轴承弯316、轴承管317、第一L管318、轴承319、支座320、减速箱321、联轴器322、回转电机减速机323、行走电机减速机324、齿轮齿条副325、安装座326、直线轨道327、移动平台328、支撑平台329、安装座330、安装板431、分料架432、接管434、第二L管435、伸缩机构436、挡泥圈437、密封圈438、液压系统439、控制柜540、工业遥控541和废料槽542。
[0028]所述分料口103由固定于台车主体的安装板431、连接于安装板431的分料架432、固定连接于分料架432沿分料架中心水平布置的多个料口433组成,分料口103可沿主机回转中心半径沿径向布置,料口433的入口与接管434连接,出口与焊管212或弯头211连接,形成密封管本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动混凝土分层布料机,其特征在于:包括管道接驳器、主机、分料口、分料管道、溜槽、导流管、进料管、摆杆、清洗系统、伸缩管、弯管、焊管、直管和控制系统;所述管道接驳器安装在第二L管上的接管中,接管沿第二L管上下滑动,伸缩机构安装在分别对称布置于第二L管和接管两侧支座上,接管上口为锥面,与料口进口锥面在伸缩机构的顶升下配合密封,并采用抱箍固定,接管与第二L管之间布置有挡泥圈和密封圈;所述主机包括弯管A、卡箍、轴承弯、轴承管、第一L管、轴承、支座、减速箱、联轴器、回转电机减速机、行走电机减速机、齿轮齿条副、安装座、直线轨道、移动平台、支撑平台、安装座、安装板、分料架、接管、第二L管、伸缩机构、挡泥圈、密封圈、液压系统、控制柜、工业遥控和废料槽;所述分料口由固定于台车主体的安装板、连接于安装板的分料架、固定连接于分料架沿分料架中心水平布置的多个料口组成,分料口可沿主机回转中心半径沿径向布置,料口的入口与接管连接,出口与焊管或弯头连接,形成密封管道;所述分料管道的一端连接分料口,料口一端通过溜槽或管道与浇筑窗口连接,通过主机切换与不同的料口连接,同时使用不同的溜槽和导流管;所述第一L管为焊接结构件由90
°
弯头、直管、同轴的轴及轴管、安装板、安装座等焊接机加工而成,轴管、弯管、直管内径连接成一体,形成90
°
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【专利技术属性】
技术研发人员:罗召义
申请(专利权)人:长沙威肯多智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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