一种适配机械弹性车轮的自锁式卡环结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适配机械弹性车轮的自锁式卡环结构，包括上卡环和下卡环，所述上卡环横截面为下端开口的矩形，与下卡环上端配合；所述上卡环长端面等间隔地向下伸出若干挂耳，所述挂耳下端面设有锁紧部，所述锁紧部的截面长度大于挂耳截面长度；所述上卡环两端分别相对设有侧端挂耳，所述侧端挂耳将下卡环包裹固定，端部设有锁紧部；所述下卡环与上卡环配合连接，上端面和左右端面均开有匹配的挂耳槽；所述每个挂耳和侧端挂耳分别沿伸轴线方向车有螺纹孔，下卡环对应的挂耳槽处配合开有螺纹孔，二者一体成型；本实用新型专利技术在现有自锁卡环结构的基础上采用复合螺纹连接，在前后方向进一步紧固卡环结构，保证稳定性。保证稳定性。保证稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种适配机械弹性车轮的自锁式卡环结构


[0001]本技术涉及自锁卡环
，主要涉及一种适配机械弹性车轮的自锁式卡环结构。

技术介绍

[0002]目前机械弹性车轮上使用的自由可拆卸式分离卡环，仅仅使用螺纹连接实现上下卡环的连接固定，在车轮受到外部剧烈冲击情况下，卡环可靠性低，螺栓连接容易失效，从而造成卡环分离，使得车轮受损。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：针对
技术介绍
中存在的问题，本技术提供了一种适配机械弹性车轮的自锁式卡环结构，在传统可拆卸式分离卡环单独采用螺纹连接或自锁卡环可靠性较低的情况下，提出一种融合自锁结构和螺纹紧固连接的用于机械弹性车轮的自锁式卡环结构。
[0004]技术方案：为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种适配机械弹性车轮的自锁式卡环结构，包括上卡环和下卡环，所述上卡环横截面为下端开口的矩形，与下卡环上端配合；所述上卡环长端面等间隔地向下伸出若干挂耳，所述挂耳下端面设有锁紧部，所述锁紧部的截面长度大于挂耳截面长度；所述上卡环两端分别相对设有侧端挂耳，所述侧端挂耳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适配机械弹性车轮的自锁式卡环结构，其特征在于，包括上卡环和下卡环，所述上卡环横截面为下端开口的矩形，与下卡环上端配合；所述上卡环长端面等间隔地向下伸出若干挂耳，所述挂耳下端面设有锁紧部，所述锁紧部的截面长度大于挂耳截面长度；所述上卡环两端分别相对设有侧端挂耳，所述侧端挂耳将下卡环包裹固定，端部设有锁紧部，所述锁紧部截面长度大于挂耳截面长度；所述下卡环与上卡环配合连接，上端面与挂耳对应的位置开有配合的挂耳槽，左右端面分别对应开有与侧端挂耳配合的挂耳槽；所述每个挂耳沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秋伟，赵又群，邓汇凡，林涛，孙馨雨，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：新型
国别省市：