【技术实现步骤摘要】
排气涡轮增压器的压缩机叶轮后端盖
[0001]本技术涉及增压器
,具体为排气涡轮增压器的压缩机叶轮后端盖。
技术介绍
[0002]排气涡轮增压器最常见的是汽车用增压器,所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩,以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。排气涡轮增压器使用时会用到压缩机,而压缩机的叶轮处在搬运和存放过程中需要用到后端盖,后端盖起到防护和防尘的效果。
[0003]目前,现有的排气涡轮增压器的压缩机叶轮后端盖只有单层结构,防撞效果差,易损坏,增加了成本。
技术实现思路
[0004]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此,本技术所采用的技术方案为:排气涡轮增压器的压缩机叶轮后端盖,包括盖体和防护壳,所述盖体的外壁设置有圆柱,且圆柱上套接有弹簧,所述防护壳上开设有通孔。
[0006]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述盖体的顶端开设有用于存放配件的存储槽,且存储槽的内壁螺纹连接有密封盖。r/>[0007]通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.排气涡轮增压器的压缩机叶轮后端盖,其特征在于,包括:盖体(100),所述盖体(100)的外壁设置有圆柱(130),且圆柱(130)上套接有弹簧(140);防护壳(300),所述防护壳(300)上开设有通孔(310)。2.根据权利要求1所述的排气涡轮增压器的压缩机叶轮后端盖,其特征在于,所述盖体(100)的顶端开设有用于存放配件的存储槽(110),且存储槽(110)的内壁螺纹连接有密封盖(200)。3.根据权利要求2所述的排气涡轮增压器的压缩机叶轮后端盖,其特征在于,所述密封盖(200)的顶端开设有凹槽(210),且凹槽(210)的内壁设置有挡块(220)。4.根据权利要求1所述的排气涡轮增压器的压缩机叶轮后端盖,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆龚华,韩度宇,朱勇威,
申请(专利权)人:常州赑贝机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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