音圈马达压力比例阀制造技术

技术编号:31524123 阅读:11 留言:0更新日期:2021-12-23 09:54
本实用新型专利技术涉及一种音圈马达压力比例阀,其是由一音圈马达的一移动线圈接收到一电流,以控制该音圈马达的移动方向,进而带动一主轴移动,该主轴的一第一挡块、一第二挡块或一第三挡块选择性地部分或全部封闭该壳体所设有的一进气道、一控制气道或是一排气道。本实用新型专利技术可达到比例式增压或泄压,且有效的控制进气量与泄气量。气量与泄气量。气量与泄气量。

【技术实现步骤摘要】
音圈马达压力比例阀


[0001]本技术是有关于一种压力阀,尤指一种比例式调整的音圈马达压力比例阀。

技术介绍

[0002]现今的气压传动设备,大多是先经过电磁式压力比例阀进行空气压力或流量的控制,以使外部输入电压(电流)命令能与比例阀输出压力或流量呈现线性关系。
[0003]现有的比例阀的内部多采用开关控制的电磁阀作为气压阀门致动器,此系统采用闭回路控制设计,阀体内部包含一或多个电磁阀、压力传感器及电子控制单元所组成。以将使用者送出的模拟压力或流量命令讯号输入至控制装置,并与实际的压力或流量值比较后,再透过闭回路控制,以连续、快速的方式控制其中一个电磁阀的开关以决定进气量,控制另一个电磁阀的开关以决定排气量,以达到正确的压力或流量的比例控制,并应用于如机器人搬运、空气刹车、冲压缓冲、气缸定位、平衡器、顶升压力控制、张力控制、研磨机、点焊焊枪加压控制与空气动力马达速度控制等用途。
[0004]然而由于其内部作动是由压力能转换成机械能,期间所需的反应时间较大,故作动效率较低。此外,电磁阀致动的压力比例阀是利用内部电磁线圈产生的磁场来拉动阀芯,从而改变阀体的通断。当线圈断电,阀芯将依靠弹簧的弹力退回。因电磁式压力比例阀的驱动是透过电磁线圈产生吸力,所以一般电磁式压力比例阀较容易被电压冲击损坏,且弹簧退回的速度也受到物理限制。另外,电磁式压力比例阀较适用于在小流量和小压力的气体传动,难以应用在开关频率高和压力大的系统。以电磁原理控制的电磁式压力比例阀还包括易受外力干扰影响、推动压力有限、压力控制精确性较差等缺点。
[0005]因此,现今亟需一种可改善上述电磁式比例阀的技术,进而改善现有技术中所存在的问题。

技术实现思路

[0006]为实现上述目的,本技术的目的在于提供一种音圈马达压力比例阀,通过透过音圈马达的移动线圈接收到电流,以控制音圈马达的移动方向,进而带动主轴移动,主轴的第一挡块、第二挡块或第三挡块选择性地部分或全部封闭该壳体所设有的进气道、控制气道或是排气道。以此达到比例式增压或泄压,且有效的控制进气量与泄气量,从而改善电压冲击损坏、弹簧弹回等先前技术中所存在的问题。
[0007]基于上述目的,本技术提供一种音圈马达压力比例阀,其包括:一壳体,其内部设有一调整空间及一气体空间,该调整空间内设有一磁性组件,该气体空间与该壳体上穿设的一进气道、一控制气道以及一排气道相连通;一音圈马达,其被设置于该调整空间内且包括有:一移动线圈,其被设置于该音圈马达上且与该磁性组件的位置相正对,其中该移动线圈导有一电流,且该电流产生的磁场与该磁性组件的磁场相呼应,使得该移动线圈依据该电流的特性驱使该音圈马达朝向与该电流的特性对应的方向移动;一主轴,其设于该气体空间内且与该音圈马达连接,该音圈马达带动该主轴移动,该主轴包括有一第一挡块、
第二挡块以及第三挡块,其中,当该主轴移动时,该第一挡块部分或完全封闭该进气道、该第二挡块部分或完全封闭该控制气道、该第三挡块部分或完全封闭该排气道或该进气道、该控制气道、该排气道其任二者以上的组合。
[0008]优选地,所述的音圈马达压力比例阀进一步包括:一控制器,其与该音圈马达连接以传输该电流,且该控制器根据该电流控制该音圈马达的移动方式。
[0009]优选地,所述的音圈马达压力比例阀进一步包括:一位置侦测器,其设于该气体空间内且与该音圈马达连接,以感测该音圈马达带动该主轴移动的一位移量,该位置侦测器依据该位移量产生一位置信息。
[0010]优选地,该位置侦测器根据一保护门坎判断该位移量是否异常,当该位置侦测器判断该位移量为异常时,该位置侦测器则启动一保护机制。
[0011]优选地,所述的音圈马达压力比例阀进一步包括:一控制器,其与该位置侦测器连接以接收该位置信息,该控制器根据该位置信息调整传输给该音圈马达连接的该电流。
[0012]优选地,所述的音圈马达压力比例阀进一步包括:一压力传感器,其设于该壳体内,以感测该壳体内的一气体压力,该压力传感器根据该气体压力产生一压力信息,该压力传感器系将该压力信息与一压力命令相比较,以根据该压力信息与该压力命令之间的误差值产生一压力误差信息。
[0013]优选地,所述的音圈马达压力比例阀进一步包括:一控制器,其与该压力传感器连接以接收该压力误差信息,该控制器根据该压力误差信息调整传输给该音圈马达连接的该电流。
[0014]优选地,所述的音圈马达压力比例阀进一步包括:一套筒,其设于该气体空间内且该主轴设于该套筒内,该套筒侧边设有多个导孔,且多个导孔个别地与该进气道、该控制气道以及该排气道相连通,使得该进气道、该控制气道或该排气道经由多个导孔将气体输入该气体空间内或从该气体空间内输出。
[0015]优选地,该第一挡块、该第二挡块或是该第三挡块包括由其一的圆柱体、长方体或正方体所构成。
[0016]优选地,该移动线圈接收到该电流时,该移动线圈根据右手定则驱使该音圈马达移动。
附图说明
[0017]图1为本技术的音圈马达压力比例阀的结构示意图;
[0018]图2为本技术的音圈马达压力比例阀的当主轴朝负向移动使气体由进气道传输至控制气道的部分示意图;以及
[0019]图3为本技术的音圈马达压力比例阀的当主轴朝正向移动使气体由控制气道传输至排气道的部分示意图。
具体实施方式
[0020]本技术的优点、特征以及达到的技术方法将参照例示性实施例及所附图式进行更详细地描述而更容易理解,且本技术可以不同形式来实现,故不应被理解为其本技术仅限于此处所陈述的实施例,相反地,对本领域的技术人员而言,所提供的实施例
将使本揭露更加透彻与全面且完整地传达本技术的范畴,且本技术将仅为所附加的权利要求书所为定义。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语「顺」、「逆」、「中心」、「横向」、「上」、「下」、「左」、「右」、「顶」、「底」、「内」、「外」等指示的方位或位置关系为基于图式所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]另外,术语「包括」及/或「包含」指所述特征、区域、整体、步骤、操作、组件及/或部件的存在,但不排除一个或多个其他特征、区域、整体、步骤、操作、组件、部件及/或其组合的存在或添加。
[0023]为方便了解本技术的内容,以及所能达成的功效,现配合图式列举的各项具体实施例的详细说明如下:
[0024]请参阅图1,其为本技术的音圈马达压力比例阀的结构示意图。如图所示,本技术的音圈马达压力比例阀主要是由一壳体10、一音圈马达 20及一主轴30所构成,其中该壳体10可为一容体,以将相关组件容置于该壳体10内,以进行比例式增压或泄压的动作,如此,为了有效进行气体调节的功用,该壳体10内可设有一调整空间11及本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种音圈马达压力比例阀,其特征在于,包括:壳体,其内部设有调整空间及气体空间,所述调整空间内设有磁性组件,所述气体空间与所述壳体上穿设的进气道、控制气道以及排气道相连通;音圈马达,其被设置于所述调整空间内且包括有:移动线圈,其被设置于所述音圈马达上且与所述磁性组件的位置相正对,其中所述移动线圈导有电流,且所述电流产生的磁场与所述磁性组件的磁场相呼应,使得所述移动线圈依据所述电流的特性驱使所述音圈马达朝向与所述电流的特性对应的方向移动;主轴,其设于所述气体空间内且与所述音圈马达连接,所述音圈马达带动所述主轴移动,所述主轴包括有第一挡块、第二挡块以及第三挡块,其中,当所述主轴移动时,所述第一挡块部分或完全封闭所述进气道、所述第二挡块部分或完全封闭所述控制气道、所述第三挡块部分或完全封闭所述排气道或所述进气道、所述控制气道、所述排气道任二者以上的组合。2.如权利要求1所述的音圈马达压力比例阀,其特征在于,进一步包括:控制器,其与所述音圈马达连接以传输所述电流,且所述控制器根据所述电流控制所述音圈马达的移动方式。3.如权利要求1所述的音圈马达压力比例阀,其特征在于,进一步包括:位置侦测器,其设于所述气体空间内且与所述音圈马达连接,以感测所述音圈马达带动所述主轴移动的位移量,所述位置侦测器依据所述位移量产生位置信息。4.如权利要求3所述的音圈马达压力比例阀,其特征在于,所述位置侦测器根据保护门坎判断所述位移量是否异常,当所述位置侦测器判断所述位移量为异常时,所述位...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴嘉谋吴承沛高绣铃
申请(专利权)人:亘帝企业有限公司
类型:新型
国别省市:

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