一种新能源汽车行驶保护装置制造方法及图纸

一种新能源汽车行驶保护装置。本产品其组成包括:新能源汽车本体，其特征是:所述的新能源汽车本体具有一号车轮、二号车轮、三号车轮、四号车轮，所述的一号车轮连接一号防滑锁链，所述的二号车轮连接二号防滑锁链，所述的三号车轮连接三号防滑锁链，所述的四号车轮连接四号防滑锁链，所述的一号防滑锁链包括椭圆形环，所述的椭圆形环为弧形，所述的椭圆形环的左侧开有左卡槽，所述的椭圆形环的右侧开有右卡槽，所述的椭圆形环续接所述的左卡槽与所述的右卡槽内卡入连接片，所述的椭圆形环的外侧具有凸尖。本实用新型专利技术用于新能源汽车。本实用新型专利技术用于新能源汽车。本实用新型专利技术用于新能源汽车。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车行驶保护装置


[0001]本技术涉及一种新能源汽车行驶保护装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车在冬天行驶时由于冰雪路面会出现打滑的现象，打滑的过程非常危险，很可能出现车辆相碰的现象，如何能够保护新能源汽车行驶过程的安全是需要解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种能够防止新能源汽车在冰雪路面行驶不打滑，使用安全的一种新能源汽车行驶保护装置。
[0004]上述的目的通过以下的技术方案实现：
[0005]一种新能源汽车行驶保护装置，其组成包括:新能源汽车本体，所述的新能源汽车本体具有一号车轮、二号车轮、三号车轮、四号车轮，所述的一号车轮连接一号防滑锁链，所述的二号车轮连接二号防滑锁链，所述的三号车轮连接三号防滑锁链，所述的四号车轮连接四号防滑锁链，所述的一号防滑锁链包括椭圆形环，所述的椭圆形环为弧形，所述的椭圆形环的左侧开有左卡槽，所述的椭圆形环的右侧开有右卡槽，所述的椭圆形环续接所述的左卡槽与所述的右卡槽内卡入连接片，所述的椭圆形环的外侧具有凸尖。
[0006]所述的一种新能源汽车行驶保护装置，所述的连接片包裹所述的左卡槽与所述的右卡槽，所述的连接片的两端搭接、叠加，所述的连接片的两端搭接、叠加之后开有固定孔，所述的椭圆形环的左侧开有左固定孔，所述的椭圆形环的右侧开有右固定孔，所述的左固定孔或所述的右固定孔与所述的固定孔重合连接螺栓固定。
[0007]所述的一种新能源汽车行驶保护装置，所述的椭圆形环之间通过所述的连接片连接组成防滑圆套，所述的防滑圆套分别套住所述的一号车轮、所述的二号车轮、所述的三号车轮、所述的四号车轮。
[0008]有益效果
[0009]1.本技术的椭圆形环的外侧具有凸尖，在椭圆形环套上一号车轮、二号车轮、三号车轮、四号车轮之后，凸尖能够刺入冰雪路面，完全能够防止新能源汽车打滑，确保新能源汽车行驶安全。
[0010]2.本技术的连接片既卡入左卡槽和右卡槽内，又能够牢牢的连接住椭圆形环，确保组成的防滑圆套防滑效果好。
[0011]3.本技术的椭圆形环为弧形，组成防滑圆套之后比较圆滑，与一号车轮、二号车轮、三号车轮、四号车轮贴合的牢固，确保防滑圆套不会与一号车轮、二号车轮、三号车轮、四号车轮脱离，使用安全。
附图说明
[0012]附图1是本产品的结构示意图。
[0013]附图2是本产品的组装视图。
[0014]附图3是附图2的后视图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0016]实施例1
[0017]一种新能源汽车行驶保护装置，其组成包括:新能源汽车本体1，所述的新能源汽车本体具有一号车轮2、二号车轮3、三号车轮4、四号车轮5，所述的一号车轮连接一号防滑锁链6，所述的二号车轮连接二号防滑锁链7，所述的三号车轮连接三号防滑锁链8，所述的四号车轮连接四号防滑锁链9，所述的一号防滑锁链包括椭圆形环10，所述的椭圆形环为弧形，所述的椭圆形环的左侧开有左卡槽11，所述的椭圆形环的右侧开有右卡槽12，所述的椭圆形环续接所述的左卡槽与所述的右卡槽内卡入连接片13，所述的椭圆形环的外侧具有凸尖14。连接片和螺栓固定的椭圆形环之间的续接非常牢固，紧固的效果也好。
[0018]所述的连接片包裹所述的左卡槽与所述的右卡槽，所述的连接片的两端搭接、叠加，所述的连接片的两端搭接、叠加之后开有固定孔15，所述的椭圆形环的左侧开有左固定孔16，所述的椭圆形环的右侧开有右固定孔17，所述的左固定孔或所述的右固定孔与所述的固定孔重合连接螺栓18固定，闭合过程具有可选性。
[0019]所述的椭圆形环之间通过所述的连接片连接组成防滑圆套，所述的防滑圆套分别套住所述的一号车轮、所述的二号车轮、所述的三号车轮、所述的四号车轮。防滑圆套为一号防滑锁链、二号防滑锁链、三号防滑锁链、四号防滑锁链。
[0020]工作原理：
[0021]将椭圆形环之间用连接片包裹连接在一起、并用螺栓固定住，套在一号车轮、二号车轮、三号车轮、四号车轮。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车行驶保护装置，其组成包括:新能源汽车本体，其特征是:所述的新能源汽车本体具有一号车轮、二号车轮、三号车轮、四号车轮，所述的一号车轮连接一号防滑锁链，所述的二号车轮连接二号防滑锁链，所述的三号车轮连接三号防滑锁链，所述的四号车轮连接四号防滑锁链，所述的一号防滑锁链包括椭圆形环，所述的椭圆形环为弧形，所述的椭圆形环的左侧开有左卡槽，所述的椭圆形环的右侧开有右卡槽，所述的椭圆形环续接所述的左卡槽与所述的右卡槽内卡入连接片，所述的椭圆形环的外侧具有凸尖。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳良庚，
申请(专利权)人：山东明爵新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：