一种船舶舵杆的安装拆卸结构及其安装拆卸方法技术

本发明专利技术提供一种船舶舵杆的安装拆卸结构及其安装拆卸方法，包括舵杆件、舵杆承座，安装拆卸结构用于将舵杆件安装在舵杆承座上和将舵杆件从舵杆承座上拆卸下来，包括铁条，铁条通过螺杆结构与舵杆件或者舵杆承座可拆卸连接；当铁条与舵杆件连接时，铁条与舵杆承座之间形成间隔区域一，间隔区域一内设置有液压千斤顶，液压千斤顶能够使间隔区域一的间隔增大；当铁条与舵杆承座连接时，铁条与舵杆件之间形成间隔区域二，间隔区域二内设置有液压千斤顶，液压千斤顶能够使间隔区域二的间隔增大，属于船舶舵杆的安装技术领域，本发明专利技术利用条铁、螺杆、螺母及千斤顶的组合，在不增加舵杆本体长度的基础上可以轻松便捷地完成舵杆的压装和拆卸工作。压装和拆卸工作。压装和拆卸工作。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶舵杆的安装拆卸结构及其安装拆卸方法


[0001]本专利技术涉船舶舵杆的安装
，具体为一种船舶舵杆的安装拆卸结构及其安装拆卸方法。

技术介绍

[0002]船舶舵杆和舵杆承座通过锥面连接的摩擦力来达到传递扭矩的作用，为保证有足够的摩擦力以抵抗转舵扭矩，一般通过压装舵杆(达到一定压入量)，增大正压力从而达到增大摩擦力的作用。
[0003]现有的方法多采用在舵杆端部增加舵杆长度并配合特制超大螺母进行压装，这种方法增加了材料成本，还需额外配置特制超大螺母安装拆卸的专用大型扳手，由于安装工装重，所以安装效率也差。

技术实现思路

[0004]为了解决现有的方法多采用在舵杆端部增加舵杆长度并配合特制超大螺母进行压装，这种方法增加了材料成本，还需额外配置特制超大螺母安装拆卸的专用大型扳手，而且安装效率也比较差问题，本专利技术提供了一种船舶舵杆的安装拆卸结构及其安装拆卸方法。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种船舶舵杆的安装拆卸结构，包括舵杆件、舵杆承座，所述安装拆卸结构用于将舵杆件安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶舵杆的安装拆卸结构，包括舵杆件(7)、舵杆承座(8)，所述安装拆卸结构用于将舵杆件(7)安装在舵杆承座(8)上和将舵杆件(7)从舵杆承座(8)上拆卸下来，其特征在于：包括铁条(1)，所述铁条(1)通过螺杆结构与舵杆件(7)或者舵杆承座(8)可拆卸连接；当铁条(1)与舵杆件(7)连接时，所述铁条(1)与舵杆承座(8)之间形成间隔区域一，所述间隔区域一内设置有液压千斤顶(6)，液压千斤顶(6)能够使间隔区域一的间隔增大；当铁条(1)与舵杆承座(8)连接时，所述铁条(1)与舵杆件(7)之间形成间隔区域二，所述间隔区域二内设置有液压千斤顶(6)，液压千斤顶(6)能够使间隔区域二的间隔增大。2.根据权利要求1所述的一种船舶舵杆的安装拆卸结构，其特征在于：所述舵杆件(7)的端部设置有螺纹孔一，所述舵杆承座(8)的端部设置有螺纹孔二。3.根据权利要求2所述的一种船舶舵杆的安装拆卸结构，其特征在于：所述螺纹孔二的数量设置有多个。4.根据权利要求2所述的一种船舶舵杆的安装拆卸结构，其特征在于：所述螺杆结构包括中间螺杆(2)，所述中间螺杆(2)的底端与螺纹孔一螺纹连接，所述中间螺杆(2)的顶端伸出螺纹孔一，所述中间螺杆(2)的顶端贯穿铁条(1)，所述中间螺杆(2)的侧面螺纹连接有中间螺母(4)。5.根据权利要求4所述的一种船舶舵杆的安装拆卸结构，其特征在于：所述中间螺母(4)的数量设置有两个，其中一个中间螺母(4)的底面顶在舵杆件(7)的顶端，另一个中间螺母(4)的底面顶在铁条(1)的顶面。6.根据权利要求3所述的一种船舶舵杆的安装拆卸结构，其特征在于：所述螺杆结构包括边螺杆(3)，所述边螺杆(3)的底端与螺纹孔二螺纹连接，所述边螺杆(3)的顶端伸出螺纹孔二，所述边螺杆(3)的顶端贯穿铁条(1)，所述边螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：许维明，白鑫，周云龙，赵伟龙，祝晓，
申请(专利权)人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司，
类型：发明
国别省市：