一种可快速拼装的汽车行李架制造技术

本发明专利技术涉及汽车配件技术领域，具体为一种可快速拼装的汽车行李架，包括一对螺接固定在汽车顶部的底部支架，且该对底部支架之间滑动安装有至少一对横梁，底部支架上呈线性阵列设置有至少六个第一定位孔，且横梁上螺接安装有与第一定位孔插接固定的定位螺钮。有益效果为：该装置能够通过底部支架、横梁和顶部支撑板来形成基础的行李支撑底座，然后根据行李的运输需要再将可模块化拼装和拆卸的侧面护栏、可调式护栏和封闭门安装在相应的位置处，从而为行李提供更加全面的固定和保护，有效的保障了行李的安全，使用完毕后，还能够快速的将该汽车行李架拆卸后放入汽车内或者直接折叠后固定在汽车顶部，等待下次使用，因此使用操作方便，通用性强。通用性强。通用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速拼装的汽车行李架


[0001]本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种可快速拼装的汽车行李架。

技术介绍

[0002]汽车行李架是一种安装在汽车的顶部，用于固定和支撑行李的支架。现有的汽车行李架主要为一体式焊接固定或者螺栓固定的架体，在不使用时如果放置在车体内将会由于无法拆卸或者折叠收纳而占用大量的空间，而如果一直放置在车顶则会由于部分架体本身的高度问题而限制汽车的行驶，同时现有汽车行李架的结构较为简单，难以根据行李的固定需求提供全方位的固定和保护，因此通用性能和易用性较差。
[0003]如果专利技术一种能够便于组装、拆卸和收纳，同时通用性能好，能够为行李提供更好的固定和保护的新型汽车行李架就能够解决此类问题，为此我们提供了一种可快速拼装的汽车行李架。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种可快速拼装的汽车行李架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有汽车行李架不便于快速的拼装、拆卸和收纳，同时通用性能差的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可快速拼装的汽车行李本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速拼装的汽车行李架，其特征在于：包括一对螺接固定在汽车顶部的底部支架(2)，且该对底部支架(2)之间滑动安装有至少一对横梁(8)，所述底部支架(2)上呈线性阵列设置有至少六个第一定位孔(1)，且横梁(8)上螺接安装有与第一定位孔(1)插接固定的定位螺钮(12)；所述横梁(8)的上方设置有至少两个顶部支撑板(14)，且横梁(8)上开设有与顶部支撑板(14)位置对应的卡紧对接槽(13)，所述顶部支撑板(14)的底部固定安装有与卡紧对接槽(13)插接安装的对接凸起(15)，且横梁(8)的左右两端对称开设有一对滑槽(11)，且滑槽(11)内滑动安装有移动对接座(10)，且移动对接座(10)上螺接安装有用于卡紧移动对接座(10)和横梁(8)的夹紧螺钮(9)；所述横梁(8)的左右两侧设置有一对侧面护栏(29)，且每个侧面护栏(29)上铰接安装有至少一对转动臂(17)，所述转动臂(17)的末端设置有与移动对接座(10)卡接固定的卡紧插入块(16)，且侧面护栏(29)上滑动安装有与转动臂(17)插接安装的第一滑动插杆(19)，所述第一滑动插杆(19)与侧面护栏(29)之间通过第一复位弹簧(18)连接。2.根据权利要求1所述的一种可快速拼装的汽车行李架，其特征在于：所述侧面护栏(29)的前后两端均铰接安装有转动座(22)，且转动座(22)上一体成型有封闭门(27)，所述侧面护栏(29)上插接安装有用于作为封闭门(27)与侧面护栏(29)之间旋转轴的第二滑动插杆(20)，且第二滑动插杆(20)与侧面护栏(29)之间通过第二复位弹簧(21)连接，所述封闭门(27)通过绳缆或者螺钮与侧面护栏(29)...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾锋，寇春欣，霍雷刚，王义全，王刚，刘丽云，
申请(专利权)人：德州职业技术学院德州市技师学院，
类型：发明
国别省市：