基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块及制备方法技术

本发明专利技术涉及粉末冶金技术技术领域，公开了基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块，同时还公开了基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块的制备方法，包括阻尼块本体，弹簧下端固定安装有磁性滑块，磁性滑块的一侧固定安装有设置在滑槽内腔的限位块，磁性滑块与磁面A为同性相斥的磁铁，使得磁性滑块与磁面A之间存在一定的空隙，即磁性滑块不与环形腔室的底壁连接，当顶部套件受到压缩时，弹簧收缩，同时弹簧下端固定安装在磁性滑块与环形腔室上表面的磁面A存在一定的空间，因此弹簧不与环形腔室的底腔接触，减少了弹簧的摩擦，且在弹簧的拉伸和压缩过程中，弹簧下端的磁性滑块沿着滑槽移动，摩擦较小，增加了阻尼块的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块及制备方法


[0001]本专利技术涉及粉末冶金技术
，特别涉及基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块及制备方法。

技术介绍

[0002]伴随着我国汽车工业快速发展，高附加值的零部件需求将加速增长。与此同时，汽车产业链全球化的采购系统已经形成，带给国内零件企业商机显而易见。然而，我们是否能够把握当前机遇，不仅是我国汽车零部件行业突破当前困局的机遇，更是产业升级的契机。因此充分利用自身优势，扬长补短是产业突破困局的必然手段。
[0003]本项目所开发的张紧轮滑块，目前市场已有少数企业采用粉末冶金工艺制作，现行主流产品仍为铝、锌合金压铸工艺生产，产品自身重量较轻，符合汽车轻量化要求，且具有较好的抗腐蚀性能，但经市场反馈，此类产品在强度、尺寸精度、耐磨性能方便表现较差，存在易变形、磨损等问题，造成张紧轮故障。
[0004]针对以上问题，对现有装置进行了改进，提出了基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块及制备方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供基于粉末本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块，包括阻尼块本体(1)，其特征在于：阻尼块本体(1)的上端活动安装有缓冲机构(2)，缓冲机构(2)的上端固定安装有顶部机构(3)；阻尼块本体(1)包括底座(11)和开设在底座(11)上表面的环形腔室(12)，底座(11)的上表面铺设有磁面A(13)，环形腔室(12)的内壁开设有滑槽(14)，底座(11)的外表面固定安装有橡胶套(15)，橡胶套(15)的内壁固定安装有梯形块(16)，底座(11)的外表面开设有与梯形块(16)相匹配的梯形槽(17)；缓冲机构(2)包括弹簧(21)和固定安装在弹簧(21)下端的磁性滑块(22)，磁性滑块(22)的一侧固定安装有设置在滑槽(14)内腔的限位块(23)，磁性滑块(22)与磁面A(13)为同性相斥的磁铁。2.如权利要求1所述的基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块，其特征在于：顶部机构(3)包括设置在弹簧(21)上表面的顶部套件(31)和套接在顶部套件(31)外表面的外环套(32)。3.一种如权利要求2所述的基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块的制备方法，其特征在于，包括以下施工步骤：S1：首先将粉状原料按照一定的比例倒置在混合罐内进行初步混合；S2：充分混合后混合物灌装至模腔内，得到基本形状和尺寸，此模腔内的混合物为松散状；S3：将模腔中的松散状粉末通过压制机压制成型，使其呈坯状体；S4：对坯状体粉末进行高温烧结，使粉粒之间的接触面结合，形成高密度的阻尼块成品；S5：对烧结成型的阻尼块成品表面进行抛光，得到更加精密的尺寸和光滑平整的外观；S6：抛光后的成品进行高温热处理，使得粉体的粒度均匀化；S7：对成品进行抽样检测，完成力学性能和抗腐蚀的检测，最后加工合格的产品进行包装。4.如权利要求3所述的基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块的制备方法，其特征在于：针对步骤S1中：粉状原料配方比例为：Cu3％
‑
4％，Ni:2％
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3％，Mo:7％
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8％，硬脂酸锌0.8％
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1％，其余：Fe。5.如权利要求3所述的基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块的制备方法，其特征在于：针对步骤S7中：产品力学性能检测结果未抗拉强度≥410MPa；抗腐蚀实验等数据为：盐雾试验70－90小时不生锈。6.如权利要求3所述的基于粉末冶金技术的皮带张紧轮弹簧用阻尼块的制备方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱敏，袁昌松，李荣，高敏，宋丰伍，
申请(专利权)人：安徽恒均粉末冶金科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：