一种螺旋桨快速拆装结构及设有该结构的飞行器制造技术

本发明专利技术公开了一种螺旋桨快速拆装结构及设有该结构的飞行器，其特征在于：锁定保险设有第一凸台，按钮设有第一凹槽，所述第一凸台与所述第一凹槽匹配；上倾斜面与螺旋桨桨叶的上部配合面匹配，上倾斜面能在桨叶拆装过程中压紧桨叶对应的上部配合面，下倾斜面与螺旋桨桨叶的下部配合面匹配，按钮的下倾斜面在桨叶装入和弹出过程中，通过桨叶上下运动能实现按钮根据下部配合面进行联动的功能，桨毂为长条形，按钮在桨叶下压贴合到底座时通过相应配合的上部倾斜面或下部倾斜面使按钮压紧桨叶桨毂两端。本发明专利技术所公开的螺旋桨快速拆装结构及设有该结构的飞行器，拆装操作简单，保险和安全程度高，减少磨损，节省成本，提高产品使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种螺旋桨快速拆装结构及设有该结构的飞行器


[0001]本专利技术涉及飞行器螺旋桨拆装
，特别涉及一种螺旋桨快速拆装结构及设有该结构的飞行器。

技术介绍

[0002]螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器，是直升机等飞行器的重要结构，一般情况下，螺旋桨除旋转外还有前进速度，螺旋桨在直升机等飞行器中的应用尤为重要。现有的螺旋桨在使用过程中一般会存在以下特点中的一个或多个。桨叶根部的构造大多为圆形外轮廓，适合用于小尺寸桨叶，如果要用于大尺寸桨叶则需要增加很多不必要的结构重量；桨叶根部与快拆结构之间的过渡造型设计，不利于桨叶根部的局部受力，无法用于大型桨叶；对于塑料材质的螺旋桨，桨毂构造过于复杂，对于塑料注塑模具而言增加模具结构负责程度和模具的生产维护成本，大大减少模具的使用寿命；快拆接触面存在容易磨损问题；对加工的误差精度要求较高，快拆结构接触面容易产生间隙，间隙又会导致磕碰和磨损，间隙同样会产生振动，进而影响电机乃至飞行器或相关载体结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺旋桨快速拆装结构，其特征在于：其包括锁定保险、桨叶、桨毂、按钮、底座，底座能安装在电机前盖上或集成在螺旋桨的电机前盖上，锁定保险设有第一凸台，按钮设有第一凹槽，所述第一凸台与所述第一凹槽匹配；按钮一侧有设上倾斜面、下倾斜面，上倾斜面与螺旋桨桨叶的上部配合面匹配，上倾斜面能在桨叶拆装过程中压紧桨叶对应的上部配合面，下倾斜面与螺旋桨桨叶的下部配合面匹配，按钮的下倾斜面在桨叶装入和弹出过程中，通过桨叶上下运动能实现按钮根据下部配合面进行联动的功能，桨毂为长条形，按钮在桨叶下压贴合到底座时通过相应配合的上部倾斜面或下部倾斜面使按钮压紧桨叶桨毂两端；底座两侧设置有第一转轴孔，按钮设置在底座的两侧，按钮上设置有与第一转轴孔对应的第二转轴孔，转轴能穿过第一转轴孔和第二转轴孔，按钮通过转轴被限位在底座两侧并能在设定角度内自由转动。2.根据权利要求1所述的螺旋桨快速拆装结构，其特征在于：上倾斜面与螺旋桨桨叶的上部配合面靠近中心位置低，远离中心的位置高；下倾斜面与螺旋桨桨叶的下部配合面是靠近中心位置低，远离中心的位置高。3.根据权利要求1所述的螺旋桨快速拆装结构，其特征在于：桨叶的上部配合面与按钮配合压紧，并预留相应的开口让按钮通过，桨叶中部有圆形孔用于固定并可以使锁定保险在配合位置进行转动，桨叶中部平台设置四个球形凹槽，用于与锁定保险底部的球形凸起实现锁定和开锁两种位置的定位。4.根据权利要求1所述的螺旋桨快速拆装结构，其特征在于：锁定保险一部分插入桨叶中部的中孔，锁定保险与桨叶处于装配状态不会轻易分离开，在桨叶与锁定保险组合体压入到底座上过程中，锁定保险的下部伸出的杆体内部的中孔会与底座中部的圆柱形凸台进行定位配合，确保桨叶组合体与电机底座组合体是同心对中。5.根据权利要求1所述的螺旋桨快速拆装结构，其特征在于：在底座两侧设置朝上的限位凸台，桨叶中...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴奇才，吴敏，
申请(专利权)人：南昌三瑞智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：