【技术实现步骤摘要】
一种使用含铝镀层热成形板制备热成形零件的方法
[0001]本专利技术涉及热成形零件制备
,特别涉及一种使用含铝镀层热成形板制备热成形零件的方法。
技术介绍
[0002]由于环保和节能要求,汽车轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。汽车的轻量化,就是在保证碰撞安全和车辆性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。
[0003]高强减薄是汽车轻量化的重要手段,近年来热成形钢激光拼焊板在车身结构件中应用越来越广泛。热成形钢分为两种:一种为无镀层的热成形钢,一种为带有镀层的热成形钢。无镀层热成形钢在热成形后,因高温氧化后续需要进行喷丸处理;带有镀层的热成形钢无需喷丸处理,应用较为广泛。当前,常用的热成形钢镀层多含铝或者铝合金。根据车身设计的需要,部分带有铝或者铝合金的热成形钢需要经过激光拼焊后制成拼焊板使用。激光拼焊板是采用激光作为热源,将不同材质、不同厚度的材料通过拼接的方式连接在一起,然后再进行整体冲压成形的工艺。
[0004]带有铝或者铝合金的热成形钢进行激光焊 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种使用含铝镀层热成形板制备热成形零件的方法,其特征在于,所述方法包括:获得含铝镀层热成形板;将所述含铝镀层热成形板的待拼焊侧在650℃~950℃下保温一段时间直至使得所述含铝镀层热成形板表面含铝镀层转化为合金化层,获得预处理热成形板;获得试样板;将所述预处理热成形板与所述试样板底部对齐,且所述预处理热成形板的待拼焊侧与所述试样板的待拼焊侧对接,进行激光拼焊,获得激光拼焊板;将所述激光拼焊板在奥氏体化温度以上加热,后进行冲压,获得热成形零件。2.根据权利要求1所述的一种使用含铝镀层热成形板制备热成形零件的方法,其特征在于,所述含铝镀层热成形板为多个时,所述方法包括:获得多个含铝镀层热成形板;将多个所述含铝镀层热成形板的待拼焊测置于同一侧,码放整齐,获得热成形板堆垛;将所述热成形板堆垛的待拼焊侧在650℃~950℃下保温一段时间直至使得所述含铝镀层热成形板表面含铝镀层转化为合金化层,获得预处理热成形板;获得试样板;将所述预处理热成形板与所述试样板底部对齐,且所述预处理热成形板的待拼焊侧与所述试样板的待拼焊侧对接,进行激光拼焊,获得激光拼焊板;将所述激光拼焊板在奥氏体化温度以上加热,后进行冲压,获得热成形零件。3.根据权利要求1所述的一种使用含铝镀层热成形板制备热成形零件的方法,其特征在于,所述含铝镀层热成形板的待拼焊侧的预处理宽度≥2mm。4.根据权利要求1或2所述的一种使用含铝镀层热成形板制备热成形零件的方法,其特征在于,所述含铝镀层热成形板包括钢基体、合金化层和含铝镀层,所述合金化层位于所述钢基体和含铝镀层之间;所述钢基体的化学成分以质量分数计为:C:0.1~0.9%、Si:0.05~1%...
【专利技术属性】
技术研发人员:张永强,王鹏博,付参,伊日贵,鞠建斌,
申请(专利权)人:首钢集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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