一种商用汽车用耐高温锁紧螺母的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种商用汽车用耐高温锁紧螺母的制备方法，包括以下步骤：镦制外形、抛光、利用开发的专用设备加工螺纹底孔和螺纹、螺母锁紧加工、镀银。本发明专利技术锁紧螺母常温下15次拧入拧出符合设计要求，高温（650℃）振动、高温（650℃）轴向载荷试验均满足设计要求，可批量生产。量生产。量生产。

【技术实现步骤摘要】
一种商用汽车用耐高温锁紧螺母的制备方法


[0001]本专利技术属于机加工
，具体来说涉及一种商用汽车用耐高温锁紧螺母的制备方法。

技术介绍

[0002]随着国家在汽车行业推行国
Ⅵ
标准，对商用汽车紧固件也提出了更高要求；为使尾气排放达到国
Ⅵ
的要求；在发动机与尾气排放之间增加了尾气处理设备，该设备将工作时温度将达到650℃。该尾气处理设备选用的卡箍及卡箍上使用的螺栓和锁紧螺母需要在高温环境下工作。 现有技术中的锁紧螺母常温下15次拧入拧出锁紧和螺纹变形，不符合设计要求，高温（650℃）振动、高温（650℃）轴向载荷等试验后锁紧和螺纹均变形，不能满足设计要求，高温（650℃）后，产品表面变色，且目前该类设备选用的螺母没有相应的制造工艺可以实现这类锁紧螺母的批量生产。
[0003]
技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服上述缺点而提供的一种锁紧螺母常温下15次拧入拧出符合设计要求，高温（650℃）振动、高温（650℃）轴向载荷试验均满足设计要求，可批量生产的商用汽车用耐高温锁紧螺母的制备方法。
[0005]本专利技术目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：本专利技术的一种商用汽车用耐高温锁紧螺母的制备方法，包括以下步骤：（1）镦制外形：通过设计和制造专用的成形模具，使螺母外形尺寸一次镦制成形；（2）抛光：对螺母外形抛光；（3）加工螺纹底孔：利用开发的专用设备加工螺纹底孔；（4）加工螺纹：利用开发的专用设备加工螺纹；（5）螺母锁紧加工：将两个压头对称摆放，根据待收口的螺母大小，将待收口的螺母放置在收口腔内，压头与产品接触的受力点为椭圆形面点，压头压缩螺母，使得收口时产品收口部位表面受力，通过型面工装挤压螺母收口结构外壁，使螺纹得到一定程度形变产生装配锁紧力矩；（6）镀银：通过连续镀银生产线在螺母表面镀银。
[0006]本专利技术同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本专利技术通过采用镦机实现螺母外形镦制成形,再用开发的专用加工设备实现螺纹底孔和螺纹加工,通过收口机实现螺母的锁紧功能，最后通过自动镀银生产线实现螺母表面达到耐高温环境的要求，锁紧螺母的制造包括；零件镦制成形（外形）
→
抛光
→
加工螺纹底孔
→
攻螺纹
→
收口实现锁紧
→
表面处理（镀银）。本专利技术锁紧螺母的制造，首先该制造工艺实现了此类锁紧螺母的加工并可实现批量生产。通过冷变形强化,提高强度，无需热处理进行强化。通过表面处理镀银使其达到零件的最终要求。总之，本专利技术锁紧螺母常温下15次拧入拧出符
合设计要求，高温（650℃）振动、高温（650℃）轴向载荷试验均满足设计要求，可批量生产。
附图说明
[0007]图1为本专利技术螺母的结构示意图；图2为本专利技术螺母的左视图；图3为本专利技术螺母加工的流程图。
具体实施方式
[0008]以下结合附图及较佳实施例，对依据本专利技术提出的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0009]实施例一本专利技术目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：本专利技术的一种商用汽车用耐高温锁紧螺母的制备方法，包括以下步骤：（1）镦制外形：通过设计和制造专用的成形模具，使螺母外形尺寸一次镦制成形；（2）抛光：对螺母外形抛光；（3）加工螺纹底孔：利用现有设备加工螺纹底孔；（4）加工螺纹：利用现有设备加工螺纹；（5）螺母锁紧加工：将两个压头对称摆放，根据待收口的螺母大小，将待收口的螺母放置在收口腔内，压头与产品接触的受力点为椭圆形面点，压头压缩螺母，使得收口时产品上表面受力，通过型面工装挤压螺母收口结构外壁，使螺纹得到一定程度形变产生装配锁紧力矩；（6）镀银：通过连续镀银生产线在螺母表面镀银。
[0010]以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，任何未脱离本专利技术技术方案内容，依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商用汽车用耐高温锁紧螺母的制备方法，包括以下步骤：（1）镦制外形：通过设计和制造专用的成形模具，使螺母外形尺寸一次镦制成形；（2）抛光：对螺母外形抛光；（3）加工螺纹底孔：利用开发的专用设备加工螺纹底孔；（4）加工螺纹：利用开发的专用设备加工螺纹；（5）螺母锁紧加工：将两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：王星，邓博，杨勇，黄劲，刘震，
申请(专利权)人：中国航空工业标准件制造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：