一种智能道路修复装置制造方法及图纸

技术编号:31503561 阅读:38 留言:0更新日期:2021-12-22 23:30
本发明专利技术公开的一种智能道路修复装置,包括壳体,所述壳体内设有升降腔,所述升降腔圆周壁上下滑动且转动设有挤压器壳,所述升降腔圆周壁左侧连通设有触点滑块腔,所述触点滑块腔内左右滑动设有触点滑块,所述触点滑块左端面与所述触点滑块左壁之间固定连接有触点弹簧,所述触点滑块腔左壁下侧固定设有能与所述触点滑块相抵的触点固定块,所述挤压器壳内设有齿轮工作腔,本发明专利技术能够对道路修复所使用的材料数量进行把控,将多余的材料重新回收避免材料浪费,在修复过程中不断地将材料加热,进而避免因材料达不到指定温度而使其黏着性降低,同时在道路修复前提前警示过往的路人与车辆。同时在道路修复前提前警示过往的路人与车辆。同时在道路修复前提前警示过往的路人与车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种智能道路修复装置


[0001]本专利技术涉及道路施工相关领域,具体为一种智能道路修复装置。

技术介绍

[0002]在日常生活中,我们会遇到沥青道路裂开或缺损的情况,经常导致我们骑车或开车过程中产生颠簸,极大地影响我们的驾驶与游玩体验,同时也对我们的人身财产安全产生了一定的威胁,传统的道路修补设备体型过于庞大而且需要多种设备组合使用,在使用过程中极容易产生废料,并且无法保证材料处于合适使用温度。本专利技术阐述的一种智能道路修复装置,能够解决上述问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题,本例设计了一种智能道路修复装置,本例的一种智能道路修复装置,包括壳体,所述壳体内设有升降腔,所述升降腔圆周壁上下滑动且转动设有挤压器壳,所述升降腔圆周壁左侧连通设有触点滑块腔,所述触点滑块腔内左右滑动设有触点滑块,所述触点滑块左端面与所述触点滑块左壁之间固定连接有触点弹簧,所述触点滑块腔左壁下侧固定设有能与所述触点滑块相抵的触点固定块,所述挤压器壳内设有齿轮工作腔,所述升降腔上壁转动设有旋转升降轴,所述旋转升降轴上下贯穿所述挤压器壳上侧部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能道路修复装置,包括壳体,其特征在于:所述壳体内设有升降腔,所述升降腔圆周壁上下滑动且转动设有挤压器壳,所述升降腔圆周壁左侧连通设有触点滑块腔,所述触点滑块腔内左右滑动设有触点滑块,所述触点滑块左端面与所述触点滑块左壁之间固定连接有触点弹簧,所述触点滑块腔左壁下侧固定设有能与所述触点滑块相抵的触点固定块,所述挤压器壳内设有齿轮工作腔,所述升降腔上壁转动设有旋转升降轴,所述旋转升降轴上下贯穿所述挤压器壳上侧部分延伸至所述齿轮工作腔内,所述旋转升降轴下端面固定设有主动齿轮,所述升降腔上壁内连通设有圆环形的旋转块腔,所述旋转块腔内滑动设有上下贯穿所述挤压器壳上侧部分延伸至所述齿轮工作腔内与所述主动齿轮上端面固定连接的旋转块,所述挤压器壳内圆壁内设有圆环形的与所述齿轮工作腔连通的旋转滑动腔,所述旋转滑动腔内以所述旋转升降轴为转动中心滑动且转动设有旋转滑动块,所述旋转滑动块靠近转动中心的一侧端面固定连接有与所述主动齿轮啮合的从动齿轮,所述升降腔下侧连通设有旋转齿轮腔,所述旋转齿轮腔下侧连通设有开口向下的工作腔,所述挤压器壳贯穿所述旋转齿轮腔延伸至所述工作腔内,所述挤压器壳下端面固定连接有挤压板,所述旋转齿轮腔内所述挤压器壳外圆壁固定设有旋转齿轮,所述工作腔左侧且位于所述旋转齿轮腔左部下侧设有电磁腔,所述旋转齿轮腔下壁左侧转动设有延伸至电磁腔内的切换主轴,所述切换主轴上端外圆面固定设有能与所述旋转齿轮啮合的传动齿轮,所述切换主轴下端面外圆面固定设有电磁滑动块,所述切换主轴下端外圆面所述电磁滑动块上侧固定设有固定弹簧板,所述固定弹簧板下端面与所述电磁滑动块上端面之间固定连接有电磁弹簧,所述电磁腔下端外圆面转动设有切换副轴,所述切换副轴上端外圆面固定设有电磁固定块,所述电磁滑动块下端面与所述电磁固定块上端面均固定设有能异性相吸的电磁铁,以所述旋转升降轴为对称中心,所述旋转升降轴左右两侧对称设有开口向外的警示工作腔,所述警示工作腔靠近所述旋转升降轴的一侧连通设有滑块滑动腔,所述滑块滑动腔内上下滑动设有移动滑块,所述移动滑块下端面远离所述旋转升降轴的一侧固定设有固定板,所述固定板上端面固定设有警示桶,所述升降腔上侧设有开...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈丹丹
申请(专利权)人:徐州若凯道路工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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