加速空腔制造技术

加速空腔具备：筒形状的框体，其具有导电性；以及多个元件，它们由电介质形成，且在中心部具有能够通过带电粒子的开口部，该多个元件以在所述框体的中心轴的轴线方向上排列多个的状态配置于该框体的内部，并分别以被所述框体在所述中心轴的轴线方向上夹持的状态固定，所述框体具有在所述元件中传播的高频的加速模式下的波长的四分之一的深度的槽部，所述槽部设置于所述框体的保持各个所述元件的部分。部设置于所述框体的保持各个所述元件的部分。部设置于所述框体的保持各个所述元件的部分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】加速空腔


[0001]本专利技术涉及一种加速空腔。

技术介绍

[0002]高频加速空胴通过输入高频而在内部产生加速电场，使电子等带电粒子加速。在专利文献1中，记载了如下加速空腔，即，通过将成为加速能量的高频的大部分保持在高频损失小的电介质中，从而降低导电损失，提高功率效率。
[0003]在先技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2017
‑
117730号公报

技术实现思路

[0006]专利技术要解决的课题
[0007]在专利文献1所记载的加速空腔中，是通过在由导电体构成的框体的内部堆积电介质的元件而配置的结构。在该结构中，有可能由于元件的尺寸误差等而难以进行高频的共振频率的调整。因此，谋求降低导电损失而提高功率效率，并且容易进行共振频率的调整的结构。
[0008]本专利技术是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种降低导电损失而提高功率效率，并且容易进行共振频率的调整的加速空腔。
[0009]用于解决课题的方案
[0010]本专利技术的加速空腔具备：筒形状的框体，其具有导电性；以及多个元件，它们由电介质形成，且在中心部具有能够通过带电粒子的开口部，该多个元件以在所述框体的中心轴的轴线方向上排列多个的状态配置于该框体的内部，并分别以被所述框体在所述中心轴的轴线方向上夹持的状态固定，所述框体具有在所述元件中传播的高频的加速模式下的波长的四分之一的深度的槽部，所述槽部设置于所述框体的保持各个所述元件的部分。<br/>[0011]因此，由于多个元件以被框体在中心轴的轴线方向上夹持的状态固定，因此能够使框体内的元件的配置在最佳的位置稳定。因此，能够容易进行共振频率的调整。另外，在框体中，在保持各个元件的部分设置有在元件中传播的高频的加速模式下的波长的四分之一的深度的槽部，因此在元件中传播而朝向外侧的加速模式的高频与在槽部中被反射的高频之间相互抵消。也就是说，槽部对于加速模式的频率下的高频作为短路面起作用。通过该结构，在加速空腔中，能够抑制高频向框体的外侧漏出。因此，能够得到在降低导电损失而提高功率效率的同时容易进行共振频率的调整的加速空腔。
[0012]另外，也可以是，所述框体通过构成该框体的多个框体构件在所述中心轴的轴线方向上接合而形成，并利用相邻的两个所述框体构件夹持一个所述元件。
[0013]因此，在框体中，能够容易且可靠地在中心轴的轴线方向上固定元件。
[0014]另外，也可以是，多个所述框体构件是通过电子束焊接或电铸接合的状态。
[0015]因此，能夠利用较少的线能量，在抑制尺寸变化的同时，将框体构件彼此可靠地接合。另外，由于框体构件彼此的接合变得牢固，因此热传导被促进，通过对框体的一部分进行冷却，能够进行整体的温度调整。
[0016]另外，也可以是，在所述多个元件中，各个所述元件彼此在所述中心轴的轴线方向上隔开间隔地配置。
[0017]因此，在框体的内部，成为元件的内外连通的状态。因此，能够容易进行元件的内部的排气。例如，在框体内部的元件的圆筒部分成为多重结构的情况下，能够在框体的内部成为元件的内外连通的状态，因此，排气变得容易。
[0018]另外，也可以是，所述框体具有在与中心轴正交的放射方向上将内部和外部连通的连通部。
[0019]因此，能够经由连通部容易地进行框体的内部的排气。
[0020]另外，也可以是，所述连通部沿着所述框体的外周方向形成为狭缝状。
[0021]因此，能够在沿着框体的外周方向的范围内进行排气。
[0022]另外，也可以是，所述元件以一部分经由所述连通部向所述框体的外部露出的状态配置，所述加速空腔还具备：罩部，其将所述元件中的露出于所述连通部的部分的表面覆盖；以及流路构件，其以与所述罩部接触的方式配置且使内部流通冷却介质。
[0023]因此，能够容易地对元件进行冷却。
[0024]另外，也可以是，所述加速空腔还具备朝向与所述中心轴正交的方向的内侧对所述元件施加弹性力的弹性变形部。
[0025]因此，即使在框体与元件之间存在热膨胀率的差的情况下，也能够吸收由热变形引起的框体与元件之间的相对的位置偏移。
[0026]另外，也可以是，所述弹性变形部是所述框体的一部分。
[0027]因此，不另行使用弹性变形构件，就能够吸收由热变形引起的框体与元件之间的相对的位置偏移。
[0028]另外，也可以是，所述加速空腔还具备吸气材，所述吸气材设置于所述框体的内部且去除所述框体的内部的异物。
[0029]因此，能够容易去除框体的内部的异物。
[0030]专利技术效果
[0031]根据本专利技术，能够提供在降低导电损失而提高功率效率的同时容易进行共振频率的调整的加速空腔。
附图说明
[0032]图1是示出第一实施方式的加速空腔的一例的剖视立体图。
[0033]图2是示出本实施方式的加速空腔的一例的剖视图。
[0034]图3是示出主体构件的一例的立体图。
[0035]图4是示出关于图3的主体构件基于通过中心轴AX的平面的剖面结构的一例的图。
[0036]图5是示出第二实施方式的加速空腔的一例的剖视图。
[0037]图6是示出第三实施方式的加速空腔的一例的剖视图。
[0038]图7是示出本实施方式的弹簧部的一例的立体图。
[0039]图8是示出第四实施方式的加速空腔的一例的剖视图。
[0040]图9是示出第五实施方式的加速空腔的一例的剖视图。
[0041]图10是示出第六实施方式的加速空腔的一例的剖视图。
具体实施方式
[0042]以下，基于附图对本专利技术的加速空腔的实施方式进行说明。需要说明的是，本专利技术并不被该实施方式限定。另外，下述实施方式中的构成要素包括本领域技术人员能够置换且容易的要素、或者实质上相同的要素。
[0043][第一实施方式][0044]图1是示出第一实施方式的加速空腔100的一例的立体剖视图。在图1中，示出了以通过中心轴的平面剖切加速空腔100的剖面。图1所示的加速空腔100通过输入高频而在内部产生加速电场，使从线源BS射出的电子等带电粒子M加速。使用加速空腔100及线源BS构成加速器AC。加速器AC例如在高能物理学实验、放射光设施等的学术领域、放疗或检查等的医疗领域、非破坏检查等的工业领域等各种领域中使用。需要说明的是，在以下的说明中，在对加速空腔100的方向中的中心轴AX的轴线方向进行说明的情况下，将线源BS侧(带电粒子M射入的一侧)记为射入侧，将射入侧的相反侧(带电粒子射出的一侧)记为射出侧。
[0045]加速空腔100具备框体10和多个元件20。框体10例如使用无氧铜等纯金属、对不锈钢实施了镀银或镀铜的材料等具有导电性的材料形成为圆筒状。通过这样形成，框体10的表面被确保导电性。
[0046]框体10是接合有在中心轴AX的轴线方向上排列的多个框体构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种加速空腔，其中，所述加速空腔具备：筒形状的框体，其具有导电性；以及多个元件，它们由电介质形成，且在中心部具有能够通过带电粒子的开口部，该多个元件以在所述框体的中心轴的轴线方向上排列多个的状态配置于该框体的内部，并分别被所述框体在所述中心轴的轴线方向上夹持，所述框体具有在所述元件中传播的高频的加速模式下的波长的四分之一的深度的槽部，所述槽部设置于所述框体的保持各个所述元件的部分。2.根据权利要求1所述的加速空腔，其中，所述框体通过构成该框体的多个框体构件在所述中心轴的轴线方向上接合而形成，并利用相邻的两个所述框体构件夹持一个所述元件。3.根据权利要求2所述的加速空腔，其中，多个所述框体构件是通过电子束焊接或电铸接合的状态。4.根据权利要求1至3中任一项所述的加速空腔，其中，在所述多个元件中，各个所述元件彼此在所述中心轴的轴线方向上隔开间隔地配置。5.根据权利要求1至4...

【专利技术属性】
技术研发人员：森绅悟，吉田光宏，重冈伸之，
申请(专利权)人：大学共同利用机关法人高能加速器研究机构，
类型：发明
国别省市：