本发明专利技术公开了一种航空器及其空调系统控制方法、装置、电子设备和存储介质，属于航空器技术领域。该方法包括：接收地面控制端和/或航空器控制面板发送的控制指令，确定目标温度值；获取航空器座舱内的温度值；根据所述目标温度值和航空器座舱内的温度值对空调系统进行控制调节。本发明专利技术通过地面控制端和航空器控制面板均能控制空调系统的温度，提高用户控制温度的参与感和用户乘坐载人航空器的舒适度。并在地面控制端和航空器控制面板在一段时间内均发控制指令的情况下，按预设的策略解决可能存在的冲突，尽快按用户的真实意图调节到用户舒适的温度。户舒适的温度。户舒适的温度。
【技术实现步骤摘要】
航空器及其空调系统控制方法、装置、电子设备和介质
[0001]本申请涉及航空器
，更具体地说，它涉及航空器及其空调系统控制方法、装置、电子设备和介质。
技术介绍
[0002]目前，载人航空器的空调温度调节，是地面调度系统调节空调温度，用户无法根据自身舒适感去调节，没有参与感；目前室内空调控制方式基本都是用户去主动调节，以使空调温度满足用户需求。因此，有必要提供通过座舱内的控制面板调节空调温度和通过地面的调度系统调节空调温度两种方式来提高用户的参与感。但也可能出现地面控制端和航空器控制面板同一时间段内均发送控制指令的情况，也即两种控制方式产生冲突。此时，如何根据用户的真实意图去调节空调温度，从而尽快达到用户舒适的温度也有待解决。
技术实现思路
[0003]本申请的目的是提供一种航空器及其空调系统及其控制方法、装置、航空器和存储介质，以提高用户控制温度的参与感和乘坐载人航空器的舒适度。
[0004]根据本专利技术的第一个方面，提供一种航空器空调系统控制方法，包括：
[0005]接收地面控制端和/或航空器控制面板发送的控制指令，确定目标温度值；
[0006]获取航空器座舱内的温度值；
[0007]根据目标温度值和航空器座舱内的温度值对空调系统进行控制调节。
[0008]优选的，接收地面控制端和/或航空器控制面板发送的控制指令，确定目标温度值包括：
[0009]获取地面控制端发送的第一控制指令中携带的第一目标温度值，以第一目标温度值为目标温度值；
[0010]或者；
[0011]获取航空器控制面板发送的第二控制指令中携带的第二目标温度值，以第二目标温度值为目标温度值；
[0012]或者；
[0013]获取地面控制端发送的第一控制指令中携带的第一目标温度值；
[0014]获取航空器控制面板发送的第二控制指令中携带的第二目标温度值；
[0015]根据第一目标温度值、第二目标温度值、以及预设策略确定目标温度值。
[0016]优选地，根据第一目标温度值、第二目标温度值、以及预设策略确定目标温度值，包括：
[0017]计算第一目标温度值和第二目标温度值之间的差值δ1；
[0018]当差值δ1在预设的范围内时，将第一目标温度值或第二目标温度值作为目标温度值；当差值δ1超出预设的范围时，将第一目标温度值和第二目标温度值平均值作为目标温度值。
[0019]优选地，差值δ1的预设的范围为
±
2℃。
[0020]优选地，根据目标温度值和航空器座舱内的温度值对空调系统进行控制调节，包括：
[0021]计算目标温度值与载人航空器座舱内的温度值之间的差值δ2；
[0022]当差值δ2处于预设温度差范围[ΔT1，ΔT2]时，按照预设频率交替地开启和关闭电动压缩机或者交替调节电动压缩机的功率为工作功率和休眠功率，以使得差值δ2维持在预设温度差范围[ΔT1，ΔT2]。
[0023]优选地，根据目标温度值与载人航空器座舱内的温度值对空调系统进行控制调节，还包括：
[0024]当空调系统为制冷功能且差值δ2小于预设温度差ΔT1时，持续关闭电动压缩机或者降低电动压缩机的功率为休眠功率，直到差值δ2处于预设温度差范围[ΔT1，ΔT2]；
[0025]当空调系统为制热功能且差值δ2小于预设温度差ΔT1时，持续开启电动压缩机或者提高电动压缩机的功率为工作功率，直到差值δ2处于预设温度差范围[ΔT1，ΔT2]。
[0026]优选地，根据目标温度值与载人航空器座舱内的温度值对空调系统进行控制调节，还包括：
[0027]当空调系统为制冷功能且差值δ2大于预设温度差ΔT2时，持续开启电动压缩机或者调节电动压缩机的功率为工作功率，直到差值δ2处于预设温度差范围[ΔT1，ΔT2]；
[0028]当空调系统为制热功能且差值δ2大于预设温度差ΔT2时，持续关闭电动压缩机或者调节电动压缩机的功率为休眠功率，直到差值δ2处于预设温度差范围[ΔT1，ΔT2]。
[0029]优选地，ΔT1和ΔT2分别为
±
2℃；
[0030]或，
[0031]ΔT1和ΔT2为根据用户历史设定的目标温度值的最小值和最大值与平均值的差值；
[0032]根据本专利技术的第二个方面，提供一种航空器空调系统控制装置，包括：
[0033]获取模块，用于接收地面控制端和/或航空器控制面板发送的控制指令，确定目标温度值；还用于获取航空器座舱内的温度值；
[0034]控制模块，用于根据目标温度值和航空器座舱内的温度值对空调系统进行控制调节。
[0035]根据本专利技术的第三个方面，提供一种航空器，包括机身、座舱、后备箱、空调系统以及控制面板，空调系统安装在后备箱中，用于对空气进行冷却/加热，并将冷却/加热后的空气送入座舱；空调系统包括处理器以及存储器，存储器存储有计算机可读取程序，当计算机可读取程序由处理器执行时，运行上述航空器空调系统控制方法中的步骤。
[0036]根据本专利技术的第四个方面，提供一种电子设备，包括处理器以及存储器，存储器存储有计算机可读取程序，当计算机可读取程序由处理器执行时，运行上述载人航空器空调系统控制方法中的步骤。
[0037]根据本专利技术的第五个方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被执行时运行上述航空器空调系统控制方法中的步骤。
[0038]本专利技术实施例的航空器及其空调系统控制方法、装置、电子设备和存储介质，通过地面控制端(例如飞行控制平板电脑、手机和/或客户端等APP)和航空器控制面板均能控制
空调系统的温度，提高用户控制温度的参与感和用户乘坐载人航空器的舒适度。并在地面控制端和航空器控制面板的在一段时间内均发送控制指令的情况下，按预设的策略解决可能存在的冲突，尽快按用户的真实意图调节到用户舒适的温度。
附图说明
[0039]图1是本专利技术实施例提供的一种航空器空调控制方法的流程示意图。
[0040]图2是本专利技术实施例提供的一种确定目标温度值的方法流程图。
[0041]图3是本专利技术实施例另一种确定目标温度值的方法流程图。
[0042]图4是本专利技术实施例提供的一种制冷空调的调节方法的流程图。
[0043]图5是本专利技术实施例提供的一种制热空调的温度调节方法的流程图。
[0044]图6是本专利技术实施例提供的空调系统控制装置的模块结构图。
具体实施方式
[0045]为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0046]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空器空调系统控制方法，其特征在于，所述控制方法包括：接收地面控制端和/或航空器控制面板发送的控制指令，确定目标温度值；获取航空器座舱内的温度值；根据所述目标温度值和航空器座舱内的温度值对空调系统进行控制调节。2.根据权利要求1所述的航空器空调系统控制方法，其特征在于,所述接收地面控制端和/或航空器控制面板发送的控制指令，确定目标温度值包括：获取地面控制端发送的第一控制指令中携带的第一目标温度值，以所述第一目标温度值为目标温度值；或者；获取航空器控制面板发送的第二控制指令中携带的第二目标温度值，以所述第二目标温度值为目标温度值；或者；获取地面控制端发送的第一控制指令中携带的第一目标温度值；获取航空器控制面板发送的第二控制指令中携带的第二目标温度值；根据所述第一目标温度值、所述第二目标温度值、以及预设策略确定所述目标温度值。3.根据权利要求2所述的航空器空调系统控制方法，其特征在于，所述根据所述第一目标温度值、所述第二目标温度值、以及预设策略确定所述目标温度值，包括：计算所述第一目标温度值和所述第二目标温度值之间的差值δ1；当所述差值δ1在预设的范围内时，将所述第一目标温度值或第二目标温度值作为目标温度值；当所述差值δ1超出预设的范围时，将所述第一目标温度值和所述第二目标温度值平均值作为目标温度值。4.根据权利要求3所述的载人航空器空调系统控制方法，其特征在于：所述差值δ1的预设的范围为
±
2℃。5.根据权利要求1所述的航空器空调系统控制方法，其特征在于，所述根据所述目标温度值和航空器座舱内的温度值对空调系统进行控制调节，包括：计算所述目标温度值与所述载人航空器座舱内的温度值之间的差值δ2；当所述差值δ2处于预设温度差范围[ΔT1，ΔT2]时，按照预设频率交替地开启和关闭电动压缩机或者交替调节电动压缩机的功率为工作功率和休眠功率，以使得所述差值δ2维持在预设温度差范围[ΔT1，ΔT2]。6.根据权利要求5所述的航空器空调系统控制方法，其特征在于：所述根据所述目标温度值与所述载人航空器座舱内的温度值对空调系统进行控制调节，还包括：当所述空调系统为制冷功能且所述差值δ2小于预设温度差ΔT1时，持续关闭电动压缩机或者降低电动压缩机的功率为休眠功率，直到所述差值δ2处于预设温度差范...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡华智，
申请(专利权)人：亿航智能设备广州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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