一种航空热塑复合材料的成型设备及成型工艺制造技术

技术编号:31493077 阅读:15 留言:0更新日期:2021-12-18 12:30
本发明专利技术适用于航空热塑复合材料技术领域,提供了一种航空热塑复合材料的成型设备及成型工艺,包括并列设置的两条用于运输物料的循环带,其中一个所述循环带的一侧设置有两个用于对物料的不同部位进行热压成型的热压模组,通过在传动部中的第一平齿轮上设置第一电磁环,以及齿轮部中的直杆上设置第二电磁环,使得两个电磁环轮流产生磁力对滑块两端进行磁吸,使得滑块向直杆或者第一平齿轮运动,进而输出轴通过滑块带动直杆或者第一平齿轮进行转动,使得动力部对循环带或者热压模组进行动力的提供正好利用了循环带停留时,热压模组运动,两者相互之间交错的形式,完成同一动力源的操作,同一个动力源对多个不同的结构模块进行动力的提供。行动力的提供。行动力的提供。

【技术实现步骤摘要】
一种航空热塑复合材料的成型设备及成型工艺


[0001]本专利技术属于航空热塑复合材料
,尤其涉及一种航空热塑复合材料的成型设备及成型工艺。

技术介绍

[0002]航空热塑复合材料需要先制成单向带再将单向带铺开叠加放置;随后通过传送带将叠放的单向带分别通过多组个平板热压机进行连续的热压成型,之后通过传送带将之带动到冲压设备中进行冲压;最后通过传送带将冲压完成的单向带移动到热塑件焊接设备处进行拼接,完成加工。
[0003]现有的航空热塑复合材料需要通过多台平板热压机对其进行连续的热压使之成型,但是多台平板热压机的设置,相互之间各自独立且与传送带也独立相互之间配合并不好,同时造成的能耗也大。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种航空热塑复合材料的成型设备及成型工艺,旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本专利技术是这样实现的,一种航空热塑复合材料的成型设备,包括并列设置的两条用于运输物料的循环带,其中一个所述循环带的一侧设置有两个用于对物料的不同部位进行热压成型的热压模组,两个所述热压模组分别位于给所述循环带提供动力的齿轮部的左右两侧,所述热压模组的传动部与所述齿轮部均通过切换部与动力部相连接,用于动力的切换供给。
[0006]优选的,所述循环带通过部分内壁转动设置的长圆环形的支架固定在地面上,且所述循环带的另外部分内壁设置有环齿,该环齿与所述齿轮部中的动力齿轮相啮合。
[0007]优选的,所述齿轮部包括直杆以及所述直杆左右两端固定连接的两个所述动力齿轮,两个所述动力齿轮分别对应一个所述循环带。
[0008]优选的,所述动力部中的电机通过底座固定在所述支架上,所述电机的输出轴一端插接进所述直杆一端的空腔中并与之通过轴承与之转动连接,所述输出轴上通过轴承还固定有第一平齿轮,所述直杆端头与所述第一平齿轮之间设置有所述切换部。
[0009]优选的,所述输出轴位于所述第一平齿轮和所述直杆端头之间设置有第一花键,该第一花键的外侧套设有与之配合的所述切换部的滑块,通过所述滑块在所述第一平齿轮和所述直杆端头之间滑动插接,用于齿轮部和传动部之间进行动力切换。
[0010]优选的,所述滑块的外壁设置有第二花键,且所述滑块的外侧靠左右两端的位置处分别设置有第一磁环和第二磁环,该第一磁环与所述第一平齿轮端面设置的第一电磁环相磁吸,用于将所述滑块上的第二花键一端插入到所述第一平齿轮端面开设的第一键槽中,所述第二磁环与所述直杆端面设置的第二电磁环相磁吸,用于将所述滑块上的第二花键另一端插入到所述直杆端面开设的第二键槽中。
[0011]优选的,所述传动部包括与所述第一平齿轮相啮合的第二平齿轮,所述第二平齿轮同轴设置有第一输出锥齿轮,该第一输出锥齿轮啮合有第一输入锥齿轮,该第一输入锥齿轮通过长杆两端的两个第二输出锥齿轮分别与两个所述热压模组上的第二输入锥齿轮相啮合,用于带动所述热压模组中的上下两个热压模合模。
[0012]优选的,所述热压模组包括架体,所述架体上滑动设置有上下两个热压模,且两个所述热压模之间通过双头丝杠连接,该双头丝杠的下端固定连接有所述第二输入锥齿轮。
[0013]一种航空热塑复合材料的成型工艺,包括一种航空热塑复合材料的成型设备,还包括如下步骤:
[0014]步骤一:将航空热塑复合材料制成单向带;
[0015]步骤二:将单向带铺开叠加放置;
[0016]步骤三:通过循环带将叠放的单向带分别通过两组热压模组进行连续的热压成型;
[0017]步骤四:在通过循环带将之带动到冲压设备中进行冲压;
[0018]步骤五:通过循环带将冲压完成的单向带移动到热塑件焊接设备处进行拼接,完成加工。
[0019]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术的一种航空热塑复合材料的成型设备及成型工艺,通过在传动部中的第一平齿轮上设置第一电磁环,以及齿轮部中的直杆上设置第二电磁环,使得两个电磁环轮流产生磁力对滑块两端进行磁吸,使得滑块向直杆或者第一平齿轮运动,进而输出轴通过滑块带动直杆或者第一平齿轮进行转动,使得动力部对循环带或者热压模组进行动力的提供正好利用了循环带停留时,热压模组运动,两者相互之间交错的形式,完成同一动力源的操作,同一个动力源对多个不同的结构模块进行动力的提供,节省了电力的消耗。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的侧面结构示意图;
[0021]图2为图1中A

A处的动力部、切换部剖面结构示意图;
[0022]图3为图1中B

B处剖面结构示意图;
[0023]图4为图2中C处局部放大结构示意图;
[0024]图中:
[0025]1、动力部;11、电机;12、输出轴;13、第一花键;
[0026]2、切换部;21、滑块;22、第二花键;23、第一磁环;24、第二磁环;
[0027]3、循环带;31、支架;32、环齿;33、直杆;331、空腔;332、第二电磁环;333、第二键槽;34、动力齿轮;
[0028]4、热压模组;41、架体;42、热压模;43、双头丝杠;44、第二输入锥齿轮;45、第二输出锥齿轮;46、长杆;47、第一输入锥齿轮;48、第一输出锥齿轮;49、第二平齿轮;50、第一平齿轮;501、第一电磁环;502、第一键槽。
具体实施方式
[0029]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对
本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。
[0030]请参阅图1

4,本专利技术提供一种技术方案:
[0031]一种航空热塑复合材料的成型设备,包括并列设置的两条用于运输物料的循环带3,其中一个循环带3的一侧设置有两个用于对物料的不同部位进行热压成型的热压模组4,两个热压模组4分别位于给循环带3提供动力的齿轮部的左右两侧,热压模组4的传动部与齿轮部均通过切换部2与动力部1相连接,用于动力的切换供给。
[0032]通过在传动部中的第一平齿轮50上设置第一电磁环501,以及齿轮部中的直杆33上设置第二电磁环332,使得两个电磁环轮流产生磁力对滑块21两端进行磁吸,使得滑块21向直杆33或者第一平齿轮50运动,进而输出轴12通过滑块21带动直杆33或者第一平齿轮50进行转动,使得动力部1对循环带3或者热压模组4进行动力的提供,完成同一动力源的操作。
[0033]循环带3通过部分内壁转动设置的长圆环形的支架31固定在地面上,且循环带3的另外部分内壁设置有环齿32,该环齿32与齿轮部中的动力齿轮34相啮合。齿轮部包括直杆33以及直杆33左右两端固定连接的两个动力齿轮34,两个动力齿轮34分别对应一个循环带3。
[0034]直杆33与滑块21相插接后,直杆33被输出轴12带动进行转动,直杆33带动两个动力齿轮34进行转动,动力齿轮34在循环带3内壁处本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空热塑复合材料的成型设备,其特征在于:包括并列设置的两条用于运输物料的循环带(3),其中一个所述循环带(3)的一侧设置有两个用于对物料的不同部位进行热压成型的热压模组(4),两个所述热压模组(4)分别位于给所述循环带(3)提供动力的齿轮部的左右两侧,所述热压模组(4)的传动部与所述齿轮部均通过切换部(2)与动力部(1)相连接,用于动力的切换供给。2.如权利要求1所述的一种航空热塑复合材料的成型设备,其特征在于:所述循环带(3)通过部分内壁转动设置的长圆环形的支架(31)固定在地面上,且所述循环带(3)的另外部分内壁设置有环齿(32),该环齿(32)与所述齿轮部中的动力齿轮(34)相啮合。3.如权利要求2所述的一种航空热塑复合材料的成型设备,其特征在于:所述齿轮部包括直杆(33)以及所述直杆(33)左右两端固定连接的两个所述动力齿轮(34),两个所述动力齿轮(34)分别对应一个所述循环带(3)。4.如权利要求3所述的一种航空热塑复合材料的成型设备,其特征在于:所述动力部(1)中的电机(11)通过底座固定在所述支架(31)上,所述电机(11)的输出轴(12)一端插接进所述直杆(33)一端的空腔(331)中并与之通过轴承与之转动连接,所述输出轴(12)上通过轴承还固定有第一平齿轮(50),所述直杆(33)端头与所述第一平齿轮(50)之间设置有所述切换部(2)。5.如权利要求4所述的一种航空热塑复合材料的成型设备,其特征在于:所述输出轴(12)位于所述第一平齿轮(50)和所述直杆(33)端头之间设置有第一花键(13),该第一花键(13)的外侧套设有与之配合的所述切换部(2)的滑块(21),通过所述滑块(21)在所述第一平齿轮(50)和所述直杆(33)端头之间滑动插接,用于齿轮部和传动部之间进行动力切换。6.如权利要求5所述的一种航空热塑复合材料的成型设备,其特征在于:所述滑块(21)的外壁设置有第二花键(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊贾艳荣许万晨臧一婷
申请(专利权)人:瑞元隆航天航空新材料张家港有限公司
类型:发明
国别省市:

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