【技术实现步骤摘要】
一种判断电池组电芯异常的方法
[0001]本专利技术属于电动汽车动力电池领域,具体涉及一种判断电池组电芯异常的方法。
技术介绍
[0002]动力电池作为新能源汽车的核心部件,直接关系到车辆的安全稳定行驶。由于电池制造工艺达不到理想要求、电池包温度分布不均匀等原因,同一辆车上不同的电芯状态不能完全保持一致。如果不能在电芯出现异常后及时识别出来,随着车辆的使用,电池组的电芯问题会越来越严重,甚至引发趴车、电池漏液等问题,危害行车安全。
[0003]对于出现异常的电芯,其在充电阶段的一些特征曲线明显区别于正常电芯,本专利技术利用这一特性来找出电池组中的异常电芯。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的就在于为了解决电池包的一致性问题,保证新能源车辆安全稳定行驶,提供了一种判断电池组电芯异常的方法。
[0005]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的:
[0006]一种判断电池组电芯异常的方法,包括以下步骤:
[0007]S1、给电池包充电直至充满,记录充电过程中电池包每节电芯i ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种判断电池组电芯异常的方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、给电池包充电直至充满,记录充电过程中电池包每节电芯i的电压数据V,以及电池包充入的电量Q;S2、基于V和Q计算每节电芯i的值,并建立与V的对应关系,再根据每节电芯的最大值对应得到电压S3、计算所有电芯的中位数V
med
,再基于V
med
计算得到换算中位数绝对偏差CMAD;S4、将每节电芯i的与K倍CMAD和电压阈值V0中的较大值进行比较,较大的电芯为异常电芯,反之为正常电芯。2.根据权利要求1所述的一种判断电池组电芯异常的方法,其特征在于:步骤S1中,电池包采用恒定电流进行充电。3.根据权利要求1所述的一种判断电池组电芯异常的方法,其特征在于:步骤S2中,基于V和Q计算每节电芯i的值,并建立与V的对应关系的方法为:S21、计算电压间隔其中V
max
是整个充电过程出现的电压最大值,V
min
是整个充电过程出现的电压最小值,M是间隔份数,将步骤S1中获取的每节电芯i在充电过程中的所有电压数据V分割成M个间隔的电压数据集,间隔节点分别为V
min
、V
min
+ΔV、V
技术研发人员:沈永柏,王翰超,王云,姜明军,孙艳,刘欢,江梓贤,
申请(专利权)人:力高山东新能源技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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