一种基于FBG的电动汽车退役动力电池检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于FBG的电动汽车退役动力电池检测装置，包括光纤FBG光学传感器，光纤FBG光学传感器的输入端连接有宽带光源，光纤FBG光学传感器的输出端与光纤解调仪的输入口连接，光纤解调仪的输出口与计算机连接。本发明专利技术检测装置解决现有检测装置检测精度差、价格昂贵且结构复杂的问题。格昂贵且结构复杂的问题。格昂贵且结构复杂的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于FBG的电动汽车退役动力电池检测装置


[0001]本专利技术属于电池电流测量
，涉及一种基于FBG的电动汽车退役动力电池检测装置。

技术介绍

[0002]随着传统能源的日益枯竭和环境污染的压力持续增加和对气候变化的日益关注，绿色可再生能源被普遍认为是防止能源危机的理想解决方案。目前，传统内燃机汽车的广泛使用加剧了温室气体的产生和化石能源的消耗，电动汽车的占有量迅速增长，成为未来交通的主要方式之一，电动汽车具有低噪声、能源使用效率高、无尾气排放等优点。电动汽车数量的迅速增长跟动力电池技术的发展密切相关，动力电池为电动汽车的行驶提供了主要的动力来源，长期运行的电动汽车将会产生退役的废旧动力电池，对于大量的废旧动力电池的合理处置将避免资源的浪费和更深层次的环境污染。通常，电动汽车动力电池在正常情况下一般可使用大约15年，而电池剩余容量低于80％的动力电池将从电动汽车上退役下来，然而退役动力电池仍有巨大的使用价值，因此对于废弃退役动力电池进行回收再利用是一种能源梯次利用的重要处置方法。
[0003]经过挑选和分类的退役电池可以继续本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于FBG的电动汽车退役动力电池检测装置，其特征在于，包括光纤FBG光学传感器(2)，所述光纤FBG光学传感器(2)的输入端连接有宽带光源(6)，所述光纤FBG光学传感器(2)的输出端与光纤解调仪(3)的输入口连接，所述光纤解调仪(3)的输出口与计算机连接。2.根据权利要求1所述的一种基于FBG的电动汽车退役动力电池检测装置，其特征在于，所述光纤FBG光学传感器(2)包括亚克力套筒(201)，所述亚克力套筒(201)的内部设置有陶瓷壳体(204)，所述陶瓷壳体(204)内套设有光纤(203)，所述陶瓷壳体(204)外部套设有第一支撑夹层板(202)，所述第一支撑夹层板(202)与亚克力套筒(201)连接，所述光纤(203)的一端套设有第二支撑夹层板(207)，所述第二支撑夹层板(207)与亚克力套筒(201)的端部连接。3.根据权利要求2所述的一种基于FBG的电动汽车退役动力电池检测装置，其特征在于，所述光纤(203)位于亚克力套筒(201)内部的纤芯上刻有光纤光栅(205)，所述光纤光栅(205)粘接有磁致伸缩材料薄片(206)。4.根据权利要求3所述的一种基于FBG的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张嘉伟，陈俊辉，王力，宋宸，秦司晨，王倩，王闯，
申请(专利权)人：西安理工大学，
类型：发明
国别省市：