桥梁新建方法及桥梁技术

本发明专利技术涉及一种桥梁新建方法及桥梁。桥梁新建方法包括预制整跨主梁，及带有盖梁的桥墩；封闭道路交通，移运预制的整跨主梁和带有盖梁的桥墩；先将预制的整跨主梁移运至桥位的位置，支撑整跨主梁，再将带有盖梁的桥墩移运至整跨主梁的下方；预制拼装带有盖梁的桥墩和位于桥位的承台；将整跨主梁落架在盖梁上。对于正交转斜交的整跨主梁，采用上述“墩梁协同”同步施工的方法，整跨主梁的长边在移运前进方向不受桥墩的阻碍，保证桥梁新建施工顺利完成。同时，还能够加快装配化施工速度，提高施工效率。此外，采用该桥梁新建方法只需在移运整跨主梁及桥墩的过程中短暂封闭交通，缩短交通封闭的时间，减小桥梁新建施工对道路交通运营的影响。的影响。的影响。

【技术实现步骤摘要】
桥梁新建方法及桥梁


[0001]本专利技术涉及土木工程
，特别是涉及一种桥梁新建方法及桥梁。

技术介绍

[0002]在桥梁新建的过程中，先在桥位的位置完成桥墩的施工，再采用架桥机将每片梁分片吊装在桥墩的盖梁上。对于上跨高速公路的桥梁施工，每片梁的吊设安装等施工需封闭道路交通，若道路交通封闭时间过多，容易带来严重的交通拥堵事件。为尽量减少现场直接吊装箱梁对现状运营高速公路的影响，目前国内项目有不少采用SPMT模块车整跨移运上部的施工工艺，采用该种桥梁新建方法施工时，正交转斜交非标预制梁在整跨移运路径上会受到已完成桥墩和盖梁阻碍，无法完成桥梁的新建施工。因此，亟需提出一种适用于正交转斜交非标预制梁的新建施工工艺。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要提供一种桥梁新建方法及桥梁，适用于正交转斜交非标预制梁的新建施工，保证桥梁新建施工顺利完成；并且，还能够缩短交通封闭时间，加快装配化施工速度，提高桥梁新建施工效率。
[0004]一种桥梁新建方法，包括：
[0005]预制整跨主梁，及带有盖梁的桥墩；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁新建方法，其特征在于，包括：预制整跨主梁及带有盖梁的桥墩；封闭道路交通，移运预制的整跨主梁和带有盖梁的桥墩；先将预制的整跨主梁移运至桥位的位置，支撑整跨主梁，再将带有盖梁的桥墩移运至整跨主梁的下方；预制拼装带有盖梁的桥墩和位于桥位的承台；将整跨主梁落架在盖梁上。2.根据权利要求1所述的桥梁新建方法，其特征在于，所述预制拼装带有盖梁的桥墩和位于桥位的承台的步骤之前，还包括：在桥位的位置施工桩基和承台，在承台内预埋灌浆连接筒及主筋的定位装置。3.根据权利要求2所述的桥梁新建方法，其特征在于，所述预制带有盖梁的桥墩，包括：预制施工盖梁及桥墩的整体结构，并在桥墩内预埋用于与预埋于承台连接的锚固连接筋，锚固连接筋向下伸出至桥墩的下端面。4.根据权利要求1所述的桥梁新建方法，其特征在于，所述预制整跨主梁，包括：预制分片梁；预制场地内，在驼梁支架上吊设安装分片梁，并对分片梁进行对位后施工，整跨完成整跨主梁的施工。5.根据权利要求4所述的桥梁新建方法，其特征在于，所述预制场地内，在驼梁支架上吊设安装分片梁，并对分片梁进行对位后施工，整跨完成整跨主梁的施工，包括：吊设分片梁至驼梁支架，并在驼梁支架上对分片梁进行对位；分片梁对位完成后，分片梁之间采用现浇湿接缝及横隔板进行连接；在分片梁的顶部进行整体化层和护栏的施工。6.根据权利要求5所述的桥梁新建方法，其特征在于，所述预制分片梁，包括：根据驼梁支架支承点的位置，对分片梁对应位置的配筋进行加强。7.根据权利要求1至6任一项所述的桥梁新建方法，其特征在于，所述将整跨主梁落架在盖梁上，包括：在盖梁的顶部安装可调高支座及临时支座，并调节临时支座的标高，使整跨主梁落架在临时支座上；调节整跨主梁的桥面标高；向可调高支座的支座垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄森华，何海，吴海平，魏文龙，柳湘婧，
申请(专利权)人：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：