一种移门装配式导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移门装配式导轨，本实用新型专利技术提供如下技术方案，包括底部导轨，所述底部导轨的表面开设有滑槽，所述底部导轨的一侧通过螺栓螺纹连接有安装板，所述安装板的表面通过支撑杆安装有集油箱，所述集油箱的表面安装有进油管。本实用新型专利技术通过底部导轨、安装板、集油箱、出油管、阀门、连接管和进油槽的设置，工作人员在底部导轨的一侧通过螺栓螺纹连接有安装板，在安装板的表面安装有集油箱，集油箱的表面安装有出油管，且在出油管的表面设置有阀门，且在出油管的一端连接有连接管，连接管将润滑油流向底部导轨内部，并在装置的顶部安装有顶部导轨，方便该装置的顶部进行安装，从而达到了移门减少噪音的效果。从而达到了移门减少噪音的效果。从而达到了移门减少噪音的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种移门装配式导轨


[0001]本技术涉及装配式导轨
，具体为一种移门装配式导轨。

技术介绍

[0002]导轨：金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等，导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
[0003]现有技术中一种移门装配式导轨缺点不足：
[0004]1、现有技术中一种移门装配式导轨，工作人员在滑轨上进行滑动移门时，会出现卡门现象，且在一些情况下，装置会出现一些刺耳的声音，对工作人员的耳膜会产生一定的损害；
[0005]2、现有技术中一种移门装配式导轨，使用时，装置会需要卡在门框内部，且在一端需要插接另一个导轨，大多装置的安装较为简易，不具备快速安装的效果。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种移门装配式导轨，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。/>[0007]为实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移门装配式导轨，包括底部导轨(1)，其特征在于：所述底部导轨(1)的表面开设有滑槽(2)，所述底部导轨(1)的一侧通过螺栓螺纹连接有安装板(3)，所述安装板(3)的表面通过支撑杆安装有集油箱(4)，所述集油箱(4)的表面安装有进油管(5)，所述进油管(5)的表面搭接有密封盖(6)，所述集油箱(4)的一侧安装有出油管(7)，所述出油管(7)的表面连接有阀门(8)，所述出油管(7)的一端连接有连接管(9)，所述滑槽(2)的内部开设有进油槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种移门装配式导轨，其特征在于：所述底部导轨(1)的一侧连接有插接板(11)，所述插接板(11)的一侧安装有第一连接板(12)，所述第一连接板(12)的一侧安装有第一按压板(13)，所述第一连接板(12)的另一侧连接有第一压缩弹簧(14)。3.根据权利要求1所述的一种移门装配式导轨，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱圣龙，
申请(专利权)人：苏州提速建材有限公司，
类型：新型
国别省市：