【技术实现步骤摘要】
一种能够设置最大拉伸长度的飞机用安全带
[0001]本技术涉及飞机安全带领域，尤其涉及一种能够设置最大拉伸长度的飞机用安全带。
技术介绍
[0002]安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶,丙纶，尼龙。安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成，安全带在使用过程中会因为长度固定在遇到剧烈震动时拉伸的长度过大会导致乘客向前冲出大距离，可能会产生严重磕碰，为此，本技术提出一种能够设置最大拉伸长度的飞机用安全带用于解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种能够设置最大拉伸长度的飞机用安全带。
[0004]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种能够设置最大拉伸长度的飞机用安全带，包括座椅，所述座椅的一侧通过螺钉固定安装有固定块，所述座椅的另一侧通过螺钉固定安装有框体，所述固定块的上方固定插接有第一安全带，所述框体的上方插接安装有第二安全带，所述第一安全带与第二安全带...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能够设置最大拉伸长度的飞机用安全带，包括座椅(1)，其特征在于，所述座椅(1)的一侧通过螺钉固定安装有固定块(2)，所述座椅(1)的另一侧通过螺钉固定安装有框体(3)，所述固定块(2)的上方固定插接有第一安全带(4)，所述框体(3)的上方插接安装有第二安全带(6)，所述第一安全带(4)与第二安全带(6)之间通过固定结构相连接，所述框体(3)的下方固定焊接有盒体(8)，所述第二安全带(6)的一端位于盒体(8)的内部，所述框体(3)的内部通过移动结构固定插接有移动块(9)，所述框体(3)内部的顶端固定焊接有挡板(10)，所述挡板(10)上开设有开口(25)，所述第二安全带(6)穿过开口(25)，所述第二安全带(6)上开设有多个穿孔(11)，所述穿孔(11)的边缘固定套设有金属圈(12)，所述金属圈(12)的内部插接安装有移动杆(13)，所述框体(3)的内部固定焊接有多个插接圈(14)，所述移动杆(13)的一端位于插接圈(14)的内部，所述移动杆(13)的另一端通过螺钉固定安装有连接框(15)，所述连接框(15)的一端穿过移动块(9)并延伸出去，所述连接框(15)的另一端与移动块(9)的内壁之间固定套设有第一弹簧(16)，所述连接框(15)的一端与移动块(9)的外壁之间安装有操作结构，所述框体(3)的内部在盒体(8)的上方通过滑动结构安装有缓冲板(21)，所述缓冲板(21)的上方...
【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：徐州网递智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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