基于BIM的道路桥梁施工检测装置制造方法及图纸

基于BIM的道路桥梁施工检测装置，包括移动支架，移动支架上设有伸缩支杆、可充电电源和信息处理单元，伸缩支杆竖向设置，伸缩支杆上端设有朝向前下方的摄像头组件，可充电电源为信息处理单元供电，移动支架左侧或右侧设有激光发射器，摄像头组件通过导线与信息处理单元连接。本实用新型专利技术结构简单，方便操作，以人行走的速度沿桥梁路面行进，可将路面全部检测，不用左右移动，提高了检测效率，并且不会出现漏检的情况，同时也提高了检测质量和效果。同时也提高了检测质量和效果。同时也提高了检测质量和效果。

【技术实现步骤摘要】
基于BIM的道路桥梁施工检测装置


[0001]本技术属于工程施工检测
，具体涉及一种基于BIM的道路桥梁施工检测装置。

技术介绍

[0002]判断道路桥梁工程建设质量的一个重要标准就是路面的平整度，路面平整度对交通安全也有着非常直接的影响。在工程施工建设过程中，影响路面平整度的因素非常多，一旦出现工艺技术上的失误，就极可能致使路面平整度达不到设计要求。施工中造成路面平整度下降的原因主要有以下几点：第一，混凝土配比和拌和控制不到位;第二，摊铺机操作失误;第三，滑靴、基准线失控等。除了上述几个比较常见的原因以外，桥涵等构造物与两边路堤连接的过渡段也经常因不均匀沉降而出现台阶，进而致使车辆在行驶过程中出现较大的颠簸，这就进一步增大了行车安全风险，鉴于此，必须在道路桥梁施工中加强对路面平整度的控制。
[0003]道路桥梁的施工过程是基于整体设计进行的，在道路桥梁在施工过程中或者在施工完成后，均需要对路面平整度进行检测，目前对路面平整度的检测通常是检测人员沿路面采用肉眼观测的方式进行质量检测，这种检测方式对检测人员的经验水平要求较高，并且要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于BIM的道路桥梁施工检测装置，其特征在于：包括移动支架，移动支架上设有伸缩支杆、可充电电源和信息处理单元，伸缩支杆竖向设置，伸缩支杆上端设有朝向前下方的摄像头组件，可充电电源为信息处理单元供电，移动支架左侧或右侧设有激光发射器，摄像头组件通过导线与信息处理单元连接。2.根据权利要求1所述的基于BIM的道路桥梁施工检测装置，其特征在于：移动支架包括四条竖向设置的支腿,支腿下端设有支撑轮,四条支腿上端水平设有矩形框架,矩形框架上水平设有支板,支板上竖向设有伸缩支杆和用于稳定伸缩支杆的立体支撑框架,摄像头组件设置在伸缩支杆上端部。3.根据权利要求2所述的基于BIM的道路桥梁施工检测装置，其特征在于：可充电电源和信息处理单元均设置在支板上；信息处理单元包括图像处理模块、BIM处理模块和存储模块，摄像头组件的信号输出端与图像处理模块的信号输入端连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，刘以东，王晓奇，刘姗，张豪，
申请(专利权)人：中建二局第二建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：