一种具有降噪功能的桥梁裂缝修复装置制造方法及图纸

技术编号:31485698 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-18 12:20
本实用新型专利技术公开了一种具有降噪功能的桥梁裂缝修复装置,包括底座,所述底座的上表面焊接有储料箱和吹风箱,所述吹风箱位于储料箱的一端,所述吹风箱包括外防护壳和内防护壳,所述内防护壳固定安装在外防护壳的内部,且外防护壳和内防护壳之间设置有第一隔音层、蜂窝支撑层和第二隔音层,所述蜂窝支撑层固定安装在第一隔音层和第二隔音层之间,所述底座包括上座和下座,所述下座滑动安装在上座的内侧,且上座和下座之间通过螺钉固定连接有缓冲弹簧;通过设计的吹风箱,通过第一隔音层、蜂窝支撑层和第二隔音层的阻挡减少噪音,并通过缓冲弹簧减少装置在使用时整体产生的振动,从而减少装置运行产生的噪音有效的进行降噪。少装置运行产生的噪音有效的进行降噪。少装置运行产生的噪音有效的进行降噪。

【技术实现步骤摘要】
一种具有降噪功能的桥梁裂缝修复装置


[0001]本技术属于桥梁裂缝修复
,具体涉及一种具有降噪功能的桥梁裂缝修复装置。

技术介绍

[0002]每一座桥梁或多或少都存在裂缝,很多人可能意识不到这种危害性,觉得桥梁有裂缝是很正常的状况。是的,可是越微小的病害往往致命,如果任由裂缝发展不管不问,会导致渗水,进而造成钢筋锈蚀,甚至影响桥体的安全。采用环氧胶泥进行封闭以达到恢复并提高结构耐久性和抗渗性的目的。或采用化学灌浆修补裂缝,一方面是靠粘结剂的粘结力将结构内部组织尽可能地结合为整体,使其回复应有的强度。另一方面,阻断空气和水分进入梁体,避免腐蚀钢筋和风蚀混凝土,提高结构耐久性。
[0003]现有的桥梁裂缝修复装置在对裂缝修补时会出现设备运行和振动导致噪音过大的现象,修补时裂缝内灰尘等过多导致修补剂等与桥梁粘合度不高从而使修补效果变差,容易出现脱落再次裂开的问题,为此我们提出一种具有降噪功能的桥梁裂缝修复装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有降噪功能的桥梁裂缝修复装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有降噪功能的桥梁裂缝修复装置,包括底座,所述底座的上表面焊接有储料箱和吹风箱,所述吹风箱位于储料箱的一端,所述吹风箱包括外防护壳和内防护壳,所述内防护壳固定安装在外防护壳的内部,且外防护壳和内防护壳之间设置有第一隔音层、蜂窝支撑层和第二隔音层,所述蜂窝支撑层固定安装在第一隔音层和第二隔音层之间,所述底座包括上座和下座,所述下座滑动安装在上座的内侧,且上座和下座之间通过螺钉固定连接有缓冲弹簧。
[0006]优选的,所述吹风箱的内部设置有鼓风机,所述鼓风机的一侧设置有抽风口,所述抽风口的一端通过螺钉固定安装在吹风箱上,所述鼓风机的下端设置有出风口,所述底座的一端下侧设置有吹气口,且出风口的一端与吹气口固定连接。
[0007]优选的,所述储料箱的上侧设置有加料口,所述储料箱的内侧底部开设有出料槽,所述出料槽的内部通过轴承转动连接有出料螺旋杆,所述出料螺旋杆的一端能通过螺栓固定连接有出料电机,所述出料槽的下侧设置有波纹排料管,所述波纹排料管的下端固定连接有修补管。
[0008]优选的,所述修补管的一端外侧通过转轴与下座转动连接,所述修补管的另一端外侧通过转轴转动连接有调节电动杆,所述调节电动杆的一端与下座通过转轴转动连接。
[0009]优选的,所述修补管的一端通过螺栓固定连接有修补电机,所述修补管的一端开设有修补出料口,所述修补管的内部通过轴承转动连接有修补螺旋杆,且修补螺旋杆的一端与修补电机的输出轴固定连接。
[0010]优选的,所述储料箱的内侧底部设置为倾斜面,且出料槽位于倾斜面的最底部,方便储料箱内的修补剂充分排出。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1.通过设计的吹风箱,通过第一隔音层、蜂窝支撑层和第二隔音层的阻挡减少噪音,并通过缓冲弹簧减少装置在使用时整体产生的振动,从而减少装置运行产生的噪音有效的进行降噪。
[0013]2.通过设计的鼓风机,在使用时通过鼓风机对裂缝内进行吹气,从而把裂缝内的灰尘等吹出,从而避免在修复时内部灰尘过多导致修补剂等与桥梁粘合度不高从而出现脱落再次裂开的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的吹风箱结构示意图;
[0016]图3为本技术的底部修补结构示意图;
[0017]图中:1、底座;2、储料箱;3、加料口;4、吹风箱;5、出料电机;6、鼓风机;7、抽风口;8、出风口;9、外防护壳;10、第一隔音层;11、蜂窝支撑层;12、第二隔音层;13、内防护壳;14、上座;15、缓冲弹簧;16、下座;17、出料槽;18、出料螺旋杆;19、调节电动杆;20、波纹排料管;21、吹气口;22、修补电机;23、修补管;24、修补螺旋杆;25、修补出料口。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种具有降噪功能的桥梁裂缝修复装置,包括底座1,底座1的上表面焊接有储料箱2和吹风箱4,吹风箱4位于储料箱2的一端,吹风箱4包括外防护壳9和内防护壳13,内防护壳13固定安装在外防护壳9的内部,且外防护壳9和内防护壳13之间设置有第一隔音层10、蜂窝支撑层11和第二隔音层12,蜂窝支撑层11固定安装在第一隔音层10和第二隔音层12之间,底座1包括上座14和下座16,下座16滑动安装在上座14的内侧,且上座14和下座16之间通过螺钉固定连接有缓冲弹簧15,通过上座14和下座16压缩缓冲弹簧15进行缓冲,减少装置因为振动产生的噪音,同时通过吹风箱4内的第一隔音层10、蜂窝支撑层11和第二隔音层12的阻挡减少吹风箱4内的噪音向外传播。
[0020]进一步地,吹风箱4的内部设置有鼓风机6,鼓风机6的一侧设置有抽风口7,抽风口7的一端通过螺钉固定安装在吹风箱4上,鼓风机6的下端设置有出风口8,底座1的一端下侧设置有吹气口21,且出风口8的一端与吹气口21固定连接,通过鼓风机6运行从抽风口7吸气并通过出风口8和吹气口21排出并通过桥梁裂缝内进行吹气清理。
[0021]进一步地,储料箱2的上侧设置有加料口3,储料箱2的内侧底部开设有出料槽17,出料槽17的内部通过轴承转动连接有出料螺旋杆18,出料螺旋杆18的一端能通过螺栓固定连接有出料电机5,出料槽17的下侧设置有波纹排料管20,波纹排料管20的下端固定连接有
修补管23,通过出料电机5驱动出料螺旋杆18转动,从而通过出料螺旋杆18挤压推动出料槽17内的修补剂从波纹排料管20排出进入修补管23。
[0022]进一步地,修补管23的一端外侧通过转轴与下座16转动连接,修补管23的另一端外侧通过转轴转动连接有调节电动杆19,调节电动杆19的一端与下座16通过转轴转动连接,通过调节电动杆19推动修补管23一端移动,从而对修补管23的角度进行调节,方便修补管23进行修补和收起。
[0023]进一步地,修补管23的一端通过螺栓固定连接有修补电机22,修补管23的一端开设有修补出料口25,修补管23的内部通过轴承转动连接有修补螺旋杆24,且修补螺旋杆24的一端与修补电机22的输出轴固定连接,通过修补电机22驱动修补螺旋杆24转动把从波纹排料管20进入修补管23内的修补剂推动挤压从修补出料口25排出。
[0024]进一步地,储料箱2的内侧底部设置为倾斜面,且出料槽17位于倾斜面的最底部,方便储料箱2内的修补剂充分排出本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有降噪功能的桥梁裂缝修复装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面焊接有储料箱(2)和吹风箱(4),所述吹风箱(4)位于储料箱(2)的一端,所述吹风箱(4)包括外防护壳(9)和内防护壳(13),所述内防护壳(13)固定安装在外防护壳(9)的内部,且外防护壳(9)和内防护壳(13)之间设置有第一隔音层(10)、蜂窝支撑层(11)和第二隔音层(12),所述蜂窝支撑层(11)固定安装在第一隔音层(10)和第二隔音层(12)之间,所述底座(1)包括上座(14)和下座(16),所述下座(16)滑动安装在上座(14)的内侧,且上座(14)和下座(16)之间通过螺钉固定连接有缓冲弹簧(15)。2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的桥梁裂缝修复装置,其特征在于:所述吹风箱(4)的内部设置有鼓风机(6),所述鼓风机(6)的一侧设置有抽风口(7),所述抽风口(7)的一端通过螺钉固定安装在吹风箱(4)上,所述鼓风机(6)的下端设置有出风口(8),所述底座(1)的一端下侧设置有吹气口(21),且出风口(8)的一端与吹气口(21)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的桥梁裂缝修复装置,其特征在于:所述储料箱(2)的上侧设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈云红王伟卿孙东锋满航硕阮树良
申请(专利权)人:云南路维新工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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