变压器油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种变压器油箱，变压器油箱包括箱体及至少两个搭接组件，至少两个搭接组件围绕所述箱体的外周设置，每个搭接组件包括连接件及搭接件，连接件配接于箱体的外周面，连接件上具有至少两个沿第一方向布设的装配位置，搭接件沿与第一方向相交的第二方向突出于连接件背向箱体的一侧，搭接件可拆卸且可选择地装配于至少两个装配位置中的任意一个上。本实用新型专利技术提供的变压器油箱可满足运输要求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
变压器油箱


[0001]本技术涉及变压器
，特别是涉及一种变压器油箱。

技术介绍

[0002]随着变压器研发技术的发展，高电压大容量的变压器已被广泛的应用于电网建设当中。变压器包括变压器油箱，且变压器油箱一般采用“抬轿”(搭接在运输车辆的横梁上)式的运输方式进行运输。然而，在运输的过程中，变压器油箱相对运输车厢的底面过高或者过低均不符合要求，因此，如何提供一种能够满足运输要求的变压器油箱成为亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对上述问题，提供一种可满足运输要求的变压器油箱。
[0004]一种变压器油箱，所述变压器油箱包括：
[0005]箱体；以及
[0006]至少两个搭接组件，围绕所述箱体的外周设置，每个所述搭接组件包括：
[0007]连接件，配接于所述箱体的外周面，所述连接件上具有至少两个沿第一方向布设的装配位置；及
[0008]搭接件，沿与所述第一方向相交的第二方向突出于所述连接件背向所述箱体的一侧，所述搭接件可拆卸且可选择地装配于至少两个所述装配位置中的任意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变压器油箱，其特征在于，所述变压器油箱包括：箱体；以及至少两个搭接组件，围绕所述箱体的外周设置，每个所述搭接组件包括：连接件，配接于所述箱体的外周面，所述连接件上具有至少两个沿第一方向布设的装配位置；及搭接件，沿与所述第一方向相交的第二方向突出于所述连接件背向所述箱体的一侧，所述搭接件可拆卸且可选择地装配于至少两个所述装配位置中的任意一个上。2.根据权利要求1所述的变压器油箱，其特征在于，每个所述搭接组件还包括固定件，在同一个所述搭接组件内，所述搭接件上开设有第一固定孔，每个所述装配位置处均开设有第二固定孔，所述第一固定孔与至少两个所述装配位置处的至少两个所述第二固定孔中的任意一者对齐，所述固定件装配于位置对齐的所述第一固定孔及所述第二固定孔。3.根据权利要求1所述的变压器油箱，其特征在于，在同一个所述搭接组件内，所述搭接件配接于所述连接件位于所述箱体顶端的所述装配位置。4.根据权利要求1所述的变压器油箱，其特征在于，所述搭接件...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金波，宁澔如，何海江，罗鹏飞，欧小平，赵春，胡应强，毛晓燕，徐浩，孙凤，
申请(专利权)人：特变电工衡阳变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：