一种油浸式电抗器用油箱制造技术

一种油浸式电抗器用油箱，包括箱壁、箱底和箱顶，箱壁分别与箱底、箱顶连接，箱壁由箱板折弯而成、折弯后形成三角圆弧形，箱壁的三角边之间通过圆弧过渡，箱壁的外侧设置有加强筋。本实用新型专利技术的油箱整体呈三角圆弧形，其箱壁使用整件钢板折弯而成，另外箱沿、底板、箱盖均采用整件钢板切割而成，使得整个箱体的结构焊缝很少，加工方便，外观上美观大方，且提高了油箱的空间利用率和降低了油箱内部变压器油渗漏的风险，解决了常规油箱空间利用率低、场地占用面积大的问题，箱壁的外侧设置加强筋，提高了箱体的结构强度，使得箱体不容易破损，油箱整体结构紧凑新颖，制作方便，减小了油箱体积，重量低而降低产品造价，性能优异且经济效益突出。效益突出。效益突出。

【技术实现步骤摘要】
一种油浸式电抗器用油箱


[0001]本技术涉及一种油箱，特别涉及一种油浸式电抗器用油箱。

技术介绍

[0002]油浸式电抗器用油箱一般采用方形结构，箱壁、箱沿多采用拼焊结构的特点，使得油箱存在比较大的漏油风险；另外，方形油箱体积比较大，空间利用率低，占用用户空间大，浪费了宝贵的土地资源。
[0003]因此，有必要做进一步改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的旨在提供一种结构紧凑新颖、安装占地面积小、重量轻、散热效果好、实用性强的油浸式电抗器用油箱，以克服现有油箱技术中的漏油风险与安装占地面积大的不足之处。
[0005]按此目的设计的一种油浸式电抗器用油箱，包括箱壁、箱底和箱顶，所述箱壁分别与箱底、箱顶连接，其特征在于：所述箱壁由箱板折弯而成、折弯后形成三角圆弧形，箱壁的三角边之间通过圆弧过渡，箱壁的外侧设置有加强筋。
[0006]所述箱底包括底板和若干一体成型的槽钢，底板焊接在箱壁底部，槽钢焊接在底板底部，槽钢靠近油箱边沿的一端开口设置，其开口处焊接有第一封板。
[0007]所述槽钢靠近油箱边沿的一端设置有用于安装油箱的安装孔。
[0008]所述箱顶包括箱沿和箱盖，箱沿焊接在箱壁的顶部，箱沿和箱盖的外周均设置有一圈安装固定孔，箱盖通过在安装固定孔上设置紧固元件固定安装在箱沿顶部。
[0009]所述箱沿的外侧边缘焊接有限位方钢，箱壁与箱沿之间焊接有起吊板，起吊板三角对称布置在箱壁外侧。
[0010]所述加强筋的上下两端焊接有第二封板，加强筋上端的第二封板与箱沿之间焊接有加强板，加强筋下端的第二封板与底板之间焊接有加强板。
[0011]所述箱壁的高度大于加强筋的高度，加强筋顶端的高度低于箱壁顶部的高度，加强筋底端的高度高于箱壁底部的高度；加强筋三角对称布置在箱壁外侧。
[0012]所述底板、箱沿和箱盖的形状为三角圆弧形；所述的箱板折弯后，其两端焊接在一起、形成所述的箱壁，箱壁的焊缝位置避开加强筋的位置。
[0013]所述底板、箱沿、箱盖和起吊板采用钢板切割而成，加强筋采用钢板折弯而成，限位方钢由方钢材料制成，箱壁由钢材料制成。
[0014]所述油箱由箱壁、底板、槽钢、箱沿、加强筋、限位方钢和起吊板一体焊接而成。
[0015]本技术的油箱整体呈三角圆弧形，其箱壁使用整件钢板折弯而成，另外箱沿、底板、箱盖均采用整件钢板切割而成，使得整个箱体的结构焊缝很少，加工方便，外观上美观大方，且提高了油箱的空间利用率和降低了油箱内部变压器油渗漏的风险，解决了常规油箱空间利用率低、场地占用面积大的问题，箱壁的外侧设置加强筋，提高了箱体的结构强
度，使得箱体不容易破损，油箱整体结构紧凑新颖，制作方便，减小了油箱体积，重量低而降低产品造价，性能优异且经济效益突出。
附图说明
[0016]图1为本技术一实施例中油箱的主视图。
[0017]图2为本技术一实施例中油箱的俯视图。
[0018]图3为本技术一实施例中油箱的仰视图。
具体实施方式
[0019]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。
[0020]参见图1
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图3，本油浸式电抗器用油箱，包括箱壁1、箱底2和箱顶3，箱壁1分别与箱底2、箱顶3连接，箱壁1由整块箱板用折弯模具折弯而成、折弯后形成三角圆弧形，箱壁1的三角边之间通过圆弧过渡，使得整个箱壁1只有一条焊缝，减少了焊接工时，同时降低了油箱内变压器油渗漏的风险，箱壁1的外侧设置有加强筋4。
[0021]箱底2包括底板5和若干一体成型的槽钢6，槽钢6用于油箱的支撑及安装固定，底板5焊接在箱壁1底部，槽钢6焊接在底板5底部，槽钢6靠近油箱边沿的一端开口设置，其开口处焊接有第一封板7，第一封板7可封住槽钢6的开口，避免油箱底部藏水、藏小动物；另外，槽钢6、第一封板7需焊后磨平，按密封焊缝要求。
[0022]槽钢6靠近油箱边沿的一端设置有用于安装油箱的安装孔6.1，本实施例的槽钢6设置6条，在其中3条不相邻的槽钢6设置安装孔6.1。
[0023]箱顶3包括箱沿8和箱盖9，箱沿8焊接在箱壁1的顶部，箱沿8和箱盖9的外周均设置有一圈安装固定孔10，箱盖9通过在安装固定孔10上设置螺丝固定安装在箱沿8顶部；各安装固定孔10需设置合适的孔距，箱沿8和箱盖9的安装固定孔10在配钻时孔位需要一一对准。
[0024]箱沿8的外侧边缘焊接有限位方钢11，箱壁1与箱沿8之间焊接有起吊板12，起吊板12三角对称布置在箱壁1外侧，起吊板12用于起吊油箱；起吊板12焊接时应注意避开箱沿8与箱壁1之间的焊缝，避免影响箱体的试漏试验，从而减少油箱内部变压器油渗漏的隐患。
[0025]加强筋4的上下两端焊接有第二封板13，加强筋4上端的第二封板13与箱沿2之间焊接有两块加强板14，加强筋4下端的第二封板13与底板5之间焊接有两块加强板14；第二封板13需密封焊接，加强板14焊接时需避开底板5、箱沿8分别与箱壁1之间的焊缝。
[0026]箱壁1的高度大于加强筋4的高度，加强筋4顶端的高度低于箱壁1顶部的高度，加强筋4底端的高度高于箱壁1底部的高度；加强筋4三角对称布置在箱壁1外侧。
[0027]底板5、箱沿8和箱盖9的形状为三角圆弧形，且整个箱体结构呈三角圆弧形；箱板折弯后，其两端焊接在一起、形成箱壁1，箱壁1的焊缝位置避开加强筋4的位置，且箱壁1应分别先与底板5、箱沿8配合焊接好后才焊接此焊缝。
[0028]底板5、箱沿8、箱盖9和起吊板12采用整块钢板切割而成，加强筋4采用钢板折弯而成，限位方钢11由方钢材料制成，箱壁1由钢材料制成；箱沿8加工时，先采用整块钢板切割，再通过磨床、铣床精加工，这样既减少了焊缝的数量、避免了焊缝的缺陷，又提高了箱沿8的平整度，降低了油箱内变压器油渗漏的风险。
[0029]油箱由箱壁1、底板5、槽钢6、箱沿8、加强筋4、限位方钢11和起吊板12一体焊接而成。
[0030]上述为本技术的优选方案，显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本领域的技术人员应该了解本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油浸式电抗器用油箱，包括箱壁(1)、箱底(2)和箱顶(3)，所述箱壁(1)分别与箱底(2)、箱顶(3)连接，其特征在于：所述箱壁(1)由箱板折弯而成、折弯后形成三角圆弧形，箱壁(1)的三角边之间通过圆弧过渡，箱壁(1)的外侧设置有加强筋(4)。2.根据权利要求1所述的油浸式电抗器用油箱，其特征在于：所述箱底(2)包括底板(5)和若干一体成型的槽钢(6)，底板(5)焊接在箱壁(1)底部，槽钢(6)焊接在底板(5)底部，槽钢(6)靠近油箱边沿的一端开口设置，其开口处焊接有第一封板(7)。3.根据权利要求2所述的油浸式电抗器用油箱，其特征在于：所述槽钢(6)靠近油箱边沿的一端设置有用于安装油箱的安装孔(6.1)。4.根据权利要求3所述的油浸式电抗器用油箱，其特征在于：所述箱顶(3)包括箱沿(8)和箱盖(9)，箱沿(8)焊接在箱壁(1)的顶部，箱沿(8)和箱盖(9)的外周均设置有一圈安装固定孔(10)，箱盖(9)通过在安装固定孔(10)上设置紧固元件固定安装在箱沿(8)顶部。5.根据权利要求4所述的油浸式电抗器用油箱，其特征在于：所述箱沿(8)的外侧边缘焊接有限位方钢(11)，箱壁(1)与箱沿(8)之间焊接有起吊板(12)，起吊板(12)三角对称布置在箱壁(1)外侧。6.根据权利要求5所述的油浸式电...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖军红，霍铨广，周扬，李霞，易吉良，
申请(专利权)人：顺特电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：