一种车载用DSP音响制造技术

本实用新型专利技术涉及车载音响的技术领域，具体是一种车载用DSP音响，所述底板的上方一侧固定设有壳体，所述壳体的两侧边均设有散热凸楞，所述壳体的底部设有散热装置，所述底板的下方固定设有数量为四个的支撑腿，所述支撑腿的另一端与减震装置连接。该装置结构简单，方便操作使用，减震装置能够对DSP车载音响起到减震的作用，即可实现对壳体内部的电气元件起到减震的作用，避免了电气元件的损坏，有效的提高了电气元件的使用寿命，散热装置能够对壳体内部电气元件起到散热的作用，避免其长时间处于较高温度的状态下工作，除湿过滤装置能够对流动的空气起到除湿过滤的作用，降低电气元件的损坏，增加了电气元件使用的安全。增加了电气元件使用的安全。增加了电气元件使用的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种车载用DSP音响


[0001]本技术涉及车载音响的
，具体是一种车载用DSP音响。

技术介绍

[0002]DSP功放具备了其它功放的功能的同时，可以把车内环境造成重叠的频率进行衰减，把环境造成衰减的频率进行添加，还可以让车内每个喇叭的和人耳的距离进行调整等，在听感上，DSP功放的力度很足，功率货真价实。同时、也不会因为功率强劲而显得声音很硬，让人感到柔和而有韧性的声音。在音乐风格上，人声、流行曲、和古典都是拿手好戏，当然由于功率很足，大动态的摇滚或者舞曲都同样能够有好的表现。
[0003]DSP功放一般作为车载音响进行使用，将其固定安装于车内较小的空间里，车辆在行驶的过程中将会造成颠簸，颠簸的过程中将会对DSP车载音响造成震动，现有的固定安装装置没有减震装置将会震动过程中将会对DSP车载影响的内部的元件造成损坏，影响其使用的寿命
[0004]因此，本领域技术人员提供了一种车载用DSP音响，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车载用DSP音响，以解决上述
技术介绍
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载用DSP音响，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上方一侧固定设有壳体(2)，所述壳体(2)的两侧边均设有散热凸楞(3)，所述壳体(2)的底部设有散热装置，所述底板(1)的下方固定设有数量为四个的支撑腿(4)，所述支撑腿(4)的另一端与减震装置连接；所述减震装置包括套设于所述支撑腿(4)上的伸缩筒(5)，所述伸缩筒(5)的内部且位于所述支撑腿(4)的一端固定设有滑板(6)，所述支撑腿(4)的一端中间开设有通孔，所述通孔的内部设有减震板(7)，所述减震板(7)的下方一侧固定设有固定滑杆(8)，所述固定滑杆(8)的一端贯穿所述滑板(6)且向所述通孔的外部延伸与所述伸缩筒(5)的底部固定连接，所述滑板(6)的两侧且位于所述固定滑杆(8)上均套设有第一减震弹簧(9)，所述滑板(6)的上方一侧且位于所述支撑腿(4)上套设有第二减震弹簧(10)，所述滑板(6)的两侧均通过滑动限位装置与所述伸缩筒(5)的内壁连接。2.根据权利要求1所述的一种车载用DSP音响，其特征在于，所述滑动限位装置包括固定设于所述伸缩筒(5)内壁两侧的滑槽(11)，所述滑槽(11)的内部均滑动设有滑块(12)，所述滑块(12)的另一侧均与所述滑板(6)的两端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种车载用DSP音响，其特征在于，所述散热装置包括分别开设于所述壳体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇科，张强，葛宪伟，
申请(专利权)人：常州美硕音响有限公司，
类型：新型
国别省市：