汽车前照灯近光照明单元及复合功能照明单元制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车前照灯近光照明单元，包括近光LED光源和一体式光学元件，一体式光学元件的后侧面设有向前凹的上下贯通的V形槽，底面设有由后向前渐深的斜槽，斜槽的前端面和顶面的相交线为近光截止线，近光LED光源光线从一体式光学元件的左右两侧入射由V形槽的侧面反射后射出。本发明专利技术还公开了汽车前照灯复合功能照明单元，在汽车前照灯近光照明单元的后方设置折射率小于一体式光学元件的信号灯光学元件，信号灯光学元件的前侧面为前凸的楔形与V形槽贴合，信号灯光源光线楔形的侧面折射后射出。本发明专利技术利用V形槽的反射缩短了前后长度距离，信号灯与大灯复用光路，结构紧凑，空间利用率高。空间利用率高。空间利用率高。

【技术实现步骤摘要】
汽车前照灯近光照明单元及复合功能照明单元


[0001]本专利技术涉及一种汽车用照明单元，特别是涉及一种汽车前照灯近光照明单元及复合功能照明单元。

技术介绍

[0002]车辆在行驶过程中不可避免的需要使用安全照明装置车灯，车灯对于行车的安全至关重要，车灯照明的范围是行车安全的重点。随着汽车造型的发展，外观设计越来越美观，车灯的造型越来越小巧，这就使得车灯照明光学单元也得足够小巧，才能够适配小巧的车灯造型。一般，汽车前照灯中设置有用于指示作用的信号灯以及照明用的大灯(近光、远光)，小巧的车灯使得照明单元需要空间利用率高，使车前照灯照明单元同时具备信号灯功能和大灯功能是缩减车灯体积，提高空间利用率的重要方式。现有照明用大灯通常需要较长的光路，因此使得大灯需要较长的纵向空间进行光路布置，纵向体积上难以减小，同时作为日行灯等提示作用的信号灯，采用较低功率的光源及较短的光路设计实现，如果将信号灯与大灯共用光路，则必须提高信号灯光源的功率以达到相应的亮度。
[0003]在现有技术中，对于车灯功能的复合，公开号为CN111486404A的中国专利还公开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前照灯近光照明单元，其特征在于，包括近光LED光源和一体式光学元件，所述一体式光学元件为扁平状，所述一体式光学元件的左侧面和右侧面均设有若干横向布置的反射碗，所述近光LED光源与所述反射碗位置相对应，所述一体式光学元件的后侧面设有向前凹的上下贯通的V形槽，所述一体式光学元件的前侧面前凸形成曲面透镜，所述一体式光学元件的底面设有由后向前渐深的斜槽，所述斜槽的前端面和顶面的相交线为近光截止线，所述反射碗将所述近光LED光源的光线反射向所述V形槽的侧面，所述V形槽的侧面将所述反射碗反射的光线反射向所述一体式光学元件的前侧面。2.根据权利要求1所述的汽车前照灯近光照明单元，其特征在于，所述一体式光学元件的左侧面和右侧面分别设有不少于两个的所述反射碗。3.根据权利要求1所述的汽车前照灯近光照明单元，其特征在于，所述V形槽的横向宽度小于所述曲面透镜的横向宽度，所述V形槽与所述曲面透镜以同一对称轴同轴布置。4.根据权利要求1所述的汽车前照灯近光照明单元，其特征在于，所述近光LED光源设置于所述反射碗的光学原点处。5.根据权利要求1所述的汽车前照灯近光照明单元，其特征在于，所述一体式光...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈子昂，张越，宋佳玲，陆一凡，
申请(专利权)人：常熟理工学院，
类型：发明
国别省市：