一种飞机金属蜂窝结构件定位胶接检验工装制造技术

一种飞机金属蜂窝结构件定位胶接检验工装，涉及航空维修工艺装备领域，包括基板，所述基板通过加强板与底板连接，所述面板上开设有与所述蜂窝结构件相适配的条状放置腔，所述放置腔的左右两端设置端肋定位挡块；所述放置腔的一个侧壁上开设有缺口，所述缺口内设置有可微调的定位座；所述基板上还设置有定位耳片，所述定位耳片位于所述放置腔的上方；所述放置腔的上方还横跨有多块检验卡板，所述检验卡板间隔阵列分布，每块所述检验卡板面向所述放置腔一端设有与所述蜂窝结构件型面相适配的凹型型面；将定位胶接和胶接后的型面检测两项功能融合至一套工装上，工装不仅具有金属蜂窝结构件的定位胶接功能，同时还具有胶接后的型面检测功能。检测功能。检测功能。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机金属蜂窝结构件定位胶接检验工装


[0001]本技术涉及航空维修工艺装备领域,特别是一种飞机金属蜂窝结构件定位胶接检验工装

技术介绍

[0002]参见图1，飞机金属蜂窝结构件100一般由端肋101、前梁102、前缘103、尾缘104、安装接头105、拉杆支座106、上下翼面蒙皮、金属铝蜂窝等构件通过涂胶粘接，在工装上制真空袋抽真空，进热压罐加温加压胶接固化成形。
[0003]产品的胶接质量将直接影响到金属蜂窝结构件100的外形尺寸和整体气动外形，在国产化再制造修理过程中需通过专用胶接工装来控制和保证产品的整体胶接精度，而传统的胶接工装定位精度差，金属蜂窝结构件100的型面检测也多通过手工修锉制作检验样板来进行比对检测，其检测精度低，经常出现胶接件的气动外形及外形接口尺寸不能满足飞机部件装配和装机的相关技术要求。

技术实现思路

[0004]为解决以上技术问题，本技术提供一种飞机金属蜂窝结构件定位胶接检验工装；以实现将金属蜂窝结构件的定位胶接和胶接后的型面检测两项功能融合至一套工装上，在保证定位精度的前提下控制金属蜂窝结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机金属蜂窝结构件定位胶接检验工装，包括基板(10)，所述基板(10)通过加强板(20)与底板连接，其特征在于，所述基板(10)上开设有与所述蜂窝结构件相适配的条状放置腔(11)，所述放置腔(11)的左右两端设置端肋定位挡块(12)；所述放置腔(11)的一个侧壁上开设有缺口，所述缺口内设置有可微调的定位座(13)；所述基板(10)上还设置有定位耳片(14)，所述定位耳片(14)位于所述放置腔(11)的上方；所述放置腔(11)的上方还横跨有多块检验卡板(15)，所述检验卡板(15)间隔阵列分布，每块所述检验卡板(15)面向所述放置腔(11)一端设有与所述蜂窝结构件型面相适配的凹型型面(151)。2.根据权利要求1所述的一种飞机金属蜂窝结构件定位胶接检验工装，其特征在于，所述端肋定位挡块(12)具有定位部(121)和固定部(122)，所述定位部(121)与所述固定部(122)一体成型；所述固定部(122)通过螺栓固定在所述基板(10)上；所述定位部(121)的上端面为倾斜的斜面，所述斜面与所述蜂窝结构件的端肋相适配；所述定位部(121)插入所述蜂窝结构件的端肋以实现定位。3.根据权利要求1所述的一种飞机金属蜂窝结构件定位胶接检验工装，其特征在于，所述检验卡板(15)两端分别铰接连接铰接座，所述铰接座通过锁紧螺栓、定位插销与所述基板(10)固定。4.根据权利要求1所述的一种飞机金属蜂窝结构件定位胶接检验工装，其特征在于，所述定位座(13)包括第一调节板(131)，所述第一调节板(131)上设置竖向的第一条形孔；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：高双全，李强宣，鲁光涛，胡涛，胡徐洋，李芳宇，李建伟，
申请(专利权)人：武汉凌科航空复材有限责任公司，
类型：新型
国别省市：