一种带座椅靠背调节按钮的中央扶手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带座椅靠背调节按钮的中央扶手，包括中央扶手和靠背调节机构，所述靠背调节机构包括靠背角度控制单元、驱动机构和调节单元，所述靠背角度控制单元集成在中央扶手上并通过靠背调节按钮与驱动机构控制连接；所述驱动机构通过驱动螺杆与所述调节单元驱动连接；所述调节单元与靠背连接。本实用新型专利技术提供的带座椅靠背调节按钮的中央扶手，通过将靠背调节按钮集成在中央扶手上，使得后排乘员调节后背角度更加方便，操作也更加简单，增加了后排乘员的舒适性。增加了后排乘员的舒适性。增加了后排乘员的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种带座椅靠背调节按钮的中央扶手


[0001]本技术涉及汽车装饰
，具体涉及一种带座椅靠背调节按钮的中央扶手。

技术介绍

[0002]由于汽车行业日新月异的发展,汽车不仅仅是出行工具，汽车很多时候还是连接家与办公室的枢纽，因此对与人接触最密切的座椅，提出了更多的舒适性要求。
[0003]不仅前排座椅增加舒适性，车辆后排座椅的舒适性也在增加，传统的后排三座布置显得拥挤，空间狭窄，后排扶手很小，功能简单，乘员的手臂不能得到较好的休息，舒适性较差。在后排中间增加一个大的扶手，可以有效提高后排乘员的乘坐体验，不仅可以让手臂得到休息，还可以放置饮料，手机等随身小物品。
[0004]为了提供更高的舒适性，以满足不同身高人群，不同乘坐习惯的乘员，使用电动靠背骨架，可以调节靠背角度，满足后排乘员的不同舒适性需求，让后排乘员更加舒适。不同于前排在侧大饰板上布置座椅调节按钮，后排座椅更宽更大，在座椅侧面没有空间布置调节按钮。因此现有技术专利技术了具有座椅靠背调节功能的中央扶手，在中央扶手上可以单独调节后排两侧的座椅靠背角度。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带座椅靠背调节按钮的中央扶手，其特征在于，包括中央扶手和靠背调节机构，所述靠背调节机构包括靠背角度控制单元、驱动机构和调节单元，所述靠背角度控制单元包括控制模块与靠背调节按钮，所述控制模块内置在中央扶手中，并通过控制线束与靠背调节按钮以及驱动机构连接，所述靠背调节按钮集成嵌设在中央扶手前端部；所述驱动机构驱动连接所述调节单元；所述调节单元与座椅靠背配合设置。2.根据权利要求1的所述的带座椅靠背调节按钮的中央扶手，其特征在于，所述中央扶手由扶手骨架和外部饰板构成。3.根据权利要求1的所述的带座椅靠背调节按钮的中央扶手，其特征在于，所述靠背调节按钮的顶面高出中央扶手表面0.1
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1.5mm。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐浩，陆文斌，虞晔，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：