一种发动机安装组件和具有其的汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种发动机安装组件和具有其的汽车，所述发动机安装组件包括：连接板，所述连接板上设有连接部；支架，所述支架与所述连接板的一侧相连，所述支架与所述连接板限定出具有开口的腔室；所述连接板或所述支架上至少设置有一个螺柱结构，所述螺柱结构的位置与发动机隔热罩上通孔的位置相对应。通过采用本实用新型专利技术中带螺柱结构的发动机安装组件，在装配时只需将待装配的其他零部件的通孔挂在螺柱结构上，不需手持或者手扶，然后再用一个螺母装配到螺柱上拧紧即可，便于安装，大大节省安装时间，便于快节奏的生产线上装配，从而加快了试制进度及总装生产线的生产节拍，节约生产管理成本，且零部件生产工艺实现很简便。且零部件生产工艺实现很简便。且零部件生产工艺实现很简便。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机安装组件和具有其的汽车


[0001]本技术涉及汽车制造
，特别涉及一种发动机安装组件和具有其的汽车。

技术介绍

[0002]动力总成悬置系统中的发动机安装组件上带有安装其他零部件的通孔或者螺纹孔，所述通孔可以用于与发动机装配，安装螺栓从其中穿过。如果在其上固定其他零部件时基本都是采用螺纹孔，其他零部件上带通孔，螺栓从其他零部件的通孔穿过与发动机支架上的螺纹孔配合来固定其他零部件的。
[0003]通常，这种方式在装配时需要一手持着其他零部件，另一只手持着螺栓穿过需装配零部件上的通孔去与发动机支架上的螺纹孔对正，然后拧紧。这个对正过程恰恰经常被周边的物品阻挡不易对正，反复调整，为此造成装配时间较长，不利于快节奏的生产线上装配。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了一种发动机安装组件和具有其的汽车，用于解决现有技术中装配时间较长，不利于快节奏的生产线上装配的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0006]根据本技术第一方面实施例的一种发动机安装组件，包括：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机安装组件，其特征在于，包括：连接板，所述连接板上设有连接部；支架，所述支架与所述连接板的一侧相连，所述支架与所述连接板限定出具有开口的腔室；所述连接板或所述支架上至少设置有一个螺柱结构，所述螺柱结构的位置与待安装零件的通孔的位置相对应。2.根据权利要求1所述的发动机安装组件，其特征在于，所述螺柱结构设置在所述连接板上，所述支架包括第一侧板、第二侧板和第三侧板，所述第一侧板的一端与所述连接板相连，所述第二侧板的一端与所述连接板相连，所述第一侧板与所述第二侧板在所述连接板的长度方向上间隔设置，所述第三侧板的一端与所述第一侧板的另一端连接，所述第三侧板的另一端与所述第二侧板的另一端连接，所述第一侧板上设有第一螺孔，所述第二侧板上设有第二螺孔，所述连接板、所述第一侧板、所述第二侧板与所述第三侧板限定出所述腔室。3.根据权利要求2所述的发动机安装组件，其特征在于，所述第一螺孔设在所述第一侧板的另一端的上侧边，所述第二螺孔设在所述第二侧板的另一端的上侧边。4.根据权利要求2所述的发动机安装组件，其特征在于，所述支架还包括：底板，所述底板的第一侧边与所述第一侧板的下侧边连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩杰，赵帅，周志祥，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：