一种跨公路既有线有轨电车桥梁遮板施工防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种跨公路既有线有轨电车桥梁遮板施工防护装置，所述防护本体由横梁和立柱组合而成，所述横梁下安装有两根或两根以上的立柱，所述横梁之间安装有X型的加固构件，相邻的立柱之间也安装有X型的加固构件，所述防护本体两侧通过加筋板固定安装侧立面骨架，所述侧立面骨架底部连接有兜底骨架；所述立柱底部安装有万向胶轮，所述立柱一侧还设置有遮板结构，所述兜底骨架外侧还设置有防止物体掉落的防护网棚，兜底骨架和防护网棚组成密封兜底箱体。本申请的横梁、立柱、加固构件和兜底骨架采用拼装后焊接，安装牢固稳定；加固构件以X型结构分别对横梁和立柱进行加固，进一步确保整体稳定性与安全可靠性。一步确保整体稳定性与安全可靠性。一步确保整体稳定性与安全可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种跨公路既有线有轨电车桥梁遮板施工防护装置


[0001]本技术涉及施工防护装置领域，具体涉及一种跨公路既有线有轨电车桥梁遮板施工防护装置。

技术介绍

[0002]目前，有轨电车及其它轨道交通工程桥梁跨公路既有线遮板安装施工防护措施有地面搭设防护棚架：通过在既有公路路面搭设门洞架体，架体顶面铺设防护网与竹胶板进行施工过程安全防护。
[0003]现有地面搭设防护棚架存在如下问题：(1)需在既有公路上搭设门洞架体，架体需在路面现浇混凝土基础，基础需设置在路面上会引起架体部位车道变窄，必然引起车辆降速通行；(2)架体施工前后需占道施工，需办理繁琐手续，在占道进行防护棚架施工也存在较大安全风险，需投入较大人力物力进行交通疏导；(3)在工程施工期间地面搭设防护棚架都将对该位置公路段交通进行减速通行，影响交通运营。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术旨在提供一种结构牢固、使用方便的跨公路既有线有轨电车桥梁遮板施工防护装置。
[0005]为实现该技术目的，本技术的方案是：一种跨公路既有线有轨电车桥梁遮板施工防护装置，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种跨公路既有线有轨电车桥梁遮板施工防护装置，其特征在于：包括防护本体，所述防护本体由横梁和立柱组合而成，所述横梁下安装有两根或两根以上的立柱，所述横梁之间安装有X型的加固构件，相邻的立柱之间也安装有X型的加固构件，所述防护本体两侧通过加筋板固定安装侧立面骨架，所述侧立面骨架侧面设置防护网板，所述侧立面骨架底部连接有兜底骨架；所述立柱底部安装有万向胶轮，所述立柱一侧还设置有遮板结构，所述兜底骨架外侧还设置有防止物体掉落的防护网棚，兜底骨架和防护网棚组成密封兜底箱体，万向胶轮能带动防护本体沿桥面前后移动。2.根据权利要求1所述的跨公路既有线有轨电车桥梁遮板施工防护装置，其特征在于：所述万向胶轮上还设置有刹车制动机构。...

【专利技术属性】
技术研发人员：白顺，伍亮，蓝海毅，李明，
申请(专利权)人：中铁二十二局集团市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：