一种用于汽车电磁阀总成中铁芯的自动下料系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车电磁阀总成中铁芯的自动下料系统，包括自动下料机、设置在自动下料机一侧的V型倒锥槽、设置在自动下料机一侧的传送带和设置在传送带一侧的码垛机构，所述码垛机构包括设置在传送带一侧的壳体，所述壳体底部两侧对称设有气缸，本实用新型专利技术中，通过在自动下料机出口处设置的V型倒锥槽，实现了零件、切屑油、铁屑的分离，确保了零件本身不会被切屑油和铁屑造成污染和损伤，通过码垛机构实现了自动码垛的功能，使得托料架能够自动堆叠，大大的减少了人工的操作，使得生产效率得提升，减少了损伤报废的数量，提高了生产产能。高了生产产能。高了生产产能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车电磁阀总成中铁芯的自动下料系统


[0001]本技术涉及自动码垛的
，尤其涉及一种用于汽车电磁阀总成中铁芯的自动下料系统。

技术介绍

[0002]电磁阀作为汽车零部件，在汽车发动机系统中应用非常广泛。在汽车发动机系统中，通过电磁阀的开闭，控制气路系统的进气量，以保证发动机正常工作。在此过程中，电磁阀的工作通过ECU发出的电信号进行控制。铁芯作为电磁阀的核心部件，若设计不合理，制造工艺不规范，在ECU发出的电信号下电磁阀将无法正常开启与关闭，从而影响整车的性能。
[0003]目前大多数厂家生产铁芯时都采用人工将空的托料架堆叠，整个过程自动化程度低，而且在下料时都采用人工下料导致了生产效率低，且产品堆积和人工摆盘会造成损伤，导致产品损伤率高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决托料架堆叠、产品堆积容易造成损伤的问题，而提出的一种用于汽车电磁阀总成中铁芯的自动下料系统。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：包括自动下料机、设置在自动下料机一侧的V型倒锥槽、设置在自动下料本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车电磁阀总成中铁芯的自动下料系统，其特征在于，包括自动下料机（1）、设置在自动下料机（1）一侧的V型倒锥槽（11）、设置在自动下料机（1）一侧的传送带（2）和设置在传送带（2）一侧的码垛机构（3）；所述码垛机构（3）包括设置在传送带（2）一侧的壳体（31），所述壳体（31）底部两侧对称设有气缸（32），所述壳体（31）中部两侧对称设有四个固定板（35），所述壳体（31）位于两个固定板（35）之间滑动的设有滑块（33），所述气缸（32）的输出端与滑块（33）的下端相连接，所述滑块（33）的两侧对称设有顶升组件（34），所述顶升组件（34）包括设置在滑块（33）一侧的顶块（343），所述顶块（343）通过第一螺栓（341）和第二螺栓（342）与滑块（33）固定连接；所述固定板（35）一侧设有托板组件（36），所述托板组件（36）包括转动设置在固定板（35）一侧的托块（363）和用来限制托块（363）转动的第一定位螺栓（361）和第二定位螺栓（362），所述固定板（35）一侧设有凸块（366），所述凸块（366）的上端铰接设有复位弹簧（365），所述复位弹簧（365）的另一端与托块（363）的下端铰接连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊绪伦，丁裕，赵春丽，陈石磊，
申请(专利权)人：无锡威孚奥特凯姆精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：