一种不规则平面工件搬运辅助车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种不规则平面工件搬运辅助车，涉及工件搬运设备技术领域。其中，包括搬运固定主体，所述搬运固定主体内壁两侧均对称固定安装有承托板，对称的所述承托板的顶部之间均设置有隔板，所述承托板上下等间距设置有若干个，所述承托板的数量为偶数个，且所述隔板的数量小于等于所述承托板数量的一半。本实用新型专利技术通过在搬运固定主体的内部设置多层隔板同时进行不规则平面工件的放置搬运，能够在原来的基础上，同一次运输更多工件，省时省力，进而提高了搬运的效率。进而提高了搬运的效率。进而提高了搬运的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种不规则平面工件搬运辅助车


[0001]本技术涉及工件搬运设备
，具体而言，涉及一种不规则平面工件搬运辅助车。

技术介绍

[0002]在汽车制造业中，有些汽车工件体积较大，且形状不规则，当需要将这些工件进行搬运至其他处时，通常就需要一些工具或装置辅助，例如搬运小车。
[0003]传统在搬运一些大型不规则平面工件时都是通过多个人或是简单的推车进行搬运，其费时费力，效率低下，一次搬运的数量也很小，为此我们提出了一种自动静压整平装置。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种不规则平面工件搬运辅助车，旨在改善目前搬运效率较低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:
[0006]包括搬运固定主体，所述搬运固定主体内壁两侧均对称固定安装有承托板，对称的所述承托板的顶部之间均设置有隔板，所述承托板上下等间距设置有若干个，所述承托板的数量为偶数个，且所述隔板的数量小于等于所述承托板数量的一半。
[0007]所述搬运固定主体的一侧内壁上开设有若干个卡槽，所述隔板的一侧均固定安装有卡块。
[0008]所述卡槽与所述卡块的数量与位置均相对应，所述隔板通过所述卡槽和所述卡块卡接在所述搬运固定主体的内壁上，所述隔板的一侧设置有把手。
[0009]所述搬运固定主体为框体结构，所述隔板为可拆卸结构。
[0010]所述搬运固定主体的一侧靠近两端的位置上均固定安装有推杆，所述推杆远离所述搬运固定主体的一端外环面上均固定套接有防滑垫，所述防滑垫上均设置有防滑纹。
[0011]所述搬运固定主体的底部四角处均活动安装有万向轮。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)该种不规则平面工件搬运辅助车，通过在搬运固定主体的内部设置若干层隔板，能够在对不规则平面工件进行搬运时，将其依次放置于隔板之上，且由于隔板为平面状，能够放置不同规则大小的平面工件并通过隔板隔开，该种设置，通过多层隔板同时进行不规则平面工件的放置搬运，能够在原来的基础上，同一次运输更多工件，省时省力，进而提高了搬运的效率；
[0014](2)该种不规则平面工件搬运辅助车，通过隔板一侧所设置的把手，另一侧所设置的滑块，以及搬运固定主体内壁上所开设的滑槽，能够在搬运体积较大的不规则平面工件时，将隔板从搬运固定主体的内部进行取出，以此来调节其中所放置的隔板与搬运固定主体之间的间距，该种设置，以便于放置体积较大的不规则平面工件进行搬运，进而以便于使
用。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1是本技术的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术的图1等轴测结构示意图；
[0018]图3是本技术的搬运固定主体结构示意图；
[0019]图4是本技术的隔板结构示意图。
[0020]主要元件符号说明
[0021]1、搬运固定主体；2、推杆；3、防滑垫；4、防滑纹；5、万向轮；6、卡槽；7、承托板；8、隔板；9、把手；10、卡块。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0025]实施例1，如图1
‑
4所示，总：一种不规则平面工件搬运辅助车，包括搬运固定主体1，所述搬运固定主体1内壁两侧均对称固定安装有承托板7，对称的所述承托板7的顶部之间均设置有隔板8，所述承托板7上下等间距设置有若干个，所述承托板7的数量为偶数个，且所述隔板8的数量小于等于所述承托板7数量的一半，该种不规则平面工件搬运辅助车，
通过在搬运固定主体1的内部设置若干层隔板8，能够在对不规则平面工件进行搬运时，将其依次放置于隔板8之上，且由于隔板8为平面状，能够放置不同规则大小的平面工件并通过隔板8隔开，该种设置，通过多层隔板8同时进行不规则平面工件的放置搬运，能够在原来的基础上，同一次运输更多工件，省时省力，进而提高了搬运的效率；
[0026]所述搬运固定主体1的一侧内壁上开设有若干个卡槽6，所述隔板8的一侧均固定安装有卡块10，所述卡槽6与所述卡块10的数量与位置均相对应，所述隔板8通过所述卡槽6和所述卡块10卡接在所述搬运固定主体1的内壁上，所述隔板8的一侧设置有把手9，所述搬运固定主体1为框体结构，所述隔板8为可拆卸结构，该种不规则平面工件搬运辅助车，通过隔板8一侧所设置的把手9，另一侧所设置的滑块，以及搬运固定主体1内壁上所开设的滑槽，能够在搬运体积较大的不规则平面工件时，将隔板8从搬运固定主体1的内部进行取出，以此来调节其中所放置的隔板8与搬运固定主体1之间的间距，该种设置，以便于放置体积较大的不规则平面工件进行搬运，进而以便于使用；
[0027]所述搬运固定主体1的一侧靠近两端的位置上均固定安装有推杆2，所述推杆2远离所述搬运固定主体1的一端外环面上均固定套接有防滑垫3，所述防滑垫3上均设置有防滑纹4，所述搬运固定主体1的底部四角处均活动安装有万向轮5，通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种不规则平面工件搬运辅助车，包括搬运固定主体(1)，其特征在于，所述搬运固定主体(1)内壁两侧均对称固定安装有承托板(7)，对称的所述承托板(7)的顶部之间均设置有隔板(8)；所述承托板(7)上下等间距设置有若干个；所述承托板(7)的数量为偶数个，且所述隔板(8)的数量小于等于所述承托板(7)数量的一半。2.根据权利要求1所述的一种不规则平面工件搬运辅助车，其特征在于，所述搬运固定主体(1)的一侧内壁上开设有若干个卡槽(6)，所述隔板(8)的一侧均固定安装有卡块(10)。3.根据权利要求2所述的一种不规则平面工件搬运辅助车，其特征在于，所述卡槽(6)与所述卡块(10)的数量与位置均相对应，所述隔板(8)通过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王厦门，王前程，庄再龙，黄伟平，
申请(专利权)人：厦门想成科技有限公司，
类型：新型
国别省市：