【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用可调式遮阳板
[0001]本技术涉及汽车配件
,具体为一种新能源汽车用可调式遮阳板。
技术介绍
[0002]汽车遮阳板是为避免阳光刺眼设计,防止太阳光的影响而设计的汽车配件。现有的新能源汽车的遮阳板的整体面积固定,进而使得遮光范围较为有限。
[0003]中国专利公告号CN210733782U提出了一种新能源汽车可调式遮阳板,通过在遮阳主板一侧设置可以滑动的两个遮阳副板,从而增大了遮阳板的遮光范围,但是该种新能源汽车可调式遮阳板的调节和使用需要手动操作调节,较易于使得司机在驾驶车辆时分心,影响了驾驶安全。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新能源汽车用可调式遮阳板,解决了该种新能源汽车可调式遮阳板的调节和使用需要手动操作调节,较易于使得司机在驾驶车辆时分心,影响了驾驶安全的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车用可调式遮阳板,包括遮光座, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用可调式遮阳板,包括遮光座(1),其特征在于:所述遮光座(1)的后侧与连接柱(2)的中部固定连接,所述连接柱(2)外表面的左侧和右侧分别与两组短连杆(3)的前端转动连接,所述连接柱(2)的左端和右端分别与两组长连杆(4)的前端转动连接,两组所述短连杆(3)的后端均与平移座(5)的底部转动连接,所述平移座(5)的中部与螺纹杆(6)的外侧壁螺接,所述螺纹杆(6)的后侧设置有两组锥齿轮(7),两组所述锥齿轮(7)相互啮合,且两组所述锥齿轮(7)中位于底部的锥齿轮(7)中部与螺纹杆(6)的后端固定连接,两组所述锥齿轮(7)中位于顶部的锥齿轮(7)中部与转轴(8)的外表面固定连接,所述转轴(8)的顶端与第一电机(9)的输出端固定连接,所述第一电机(9)的顶部与支架(11)的顶部内壁螺接,两组所述长连杆(4)的后端分别与定位轴(10)外表面的左侧和右侧转动连接,所述定位轴(10)的两端分别与支架(11)的左侧和右侧固定连接,所述螺纹杆(6)的前端与连接板的底部固定连接,连接板的顶部与支架(11)顶部前侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用可调式遮阳板,其特征在于:所述支架(11)的底部开设有两组纵向贯穿支架(11)底部的避让槽(12),且两组所述避让槽(12)分别位于两组长连杆(4)的下方,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘家伟,
申请(专利权)人:山东格菱电动车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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