一种轮毂电机的齿轮保护机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮毂电机的齿轮保护机构，涉及轮毂电机技术领域。包括轮毂中心轴、轮毂支架、轮胎和轮毂内齿环，所述轮毂中心轴的外侧固定安装有轮毂支架，所述轮毂支架的外侧固定焊接有轮毂内齿环，所述轮毂内齿环的外侧活动套接有轮胎。通过设置润滑装置，在开启电机主轴通过主动齿轮促使从动齿轮带动轮毂内齿环进行转动的同时，会使得润滑液存储盒中的润滑液通过滴灌喷头将润滑液滴在主动齿轮和从动齿轮的啮合处，利用润滑油可对啮合处进行有效的缓冲处理，能减缓电机的启动转矩和停车时电机的转动惯量对齿轮的冲击，大幅延长减速机构中齿轮系的周期寿命，提高有齿轮毂电机的适用范围和减速轮毂电机的稳定性。机的适用范围和减速轮毂电机的稳定性。机的适用范围和减速轮毂电机的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂电机的齿轮保护机构


[0001]本技术涉及轮毂电机
，具体为一种轮毂电机的齿轮保护机构。

技术介绍

[0002]齿轮毂电机是一种结构紧凑、能效比高的电动自行车用的驱动电机，一般是在轮毂和端盖围成的内部空间中安装驱动电机和行星齿轮减速机构，其中行星齿轮减速机构还组合有单向离合器，例如通轴结构外转子电机的中国专利CN03127256.8、CN201510104597.9，又如半轴结构内转子电机的美国专利US20050176542A1，又如CN201811376287.2、CN201910757289.4，为轴向磁场有齿轮毂电机，以上这些轮毂电机，其行星齿轮一般由耐磨性能好且具有自润滑性能的尼龙或聚甲醛等聚合物材料制成。
[0003]现有技术中，电动自行车在启动、停车、加速和减速时，减速机构的齿轮要承受较大的冲击力，而结构强度较低的行星齿轮会出现断齿，这一现象更易在寒冷的冬季发生，从而影响了电动自行车的正常使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种轮毂电机的齿轮保护机构，具备对齿轮进行有效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机的齿轮保护机构，包括轮毂中心轴(1)、轮毂支架(2)、轮胎(3)和轮毂内齿环(4)，其特征在于：所述轮毂中心轴(1)的外侧固定安装有轮毂支架(2)，所述轮毂支架(2)的外侧固定焊接有轮毂内齿环(4)，所述轮毂内齿环的外侧活动套接有轮胎(3)；所述轮毂内齿环(4)的背侧设置有润滑装置(5)，所述润滑装置(5)与电动自行车骨架焊接，所述轮毂中心轴(1)的背部固定安装有电机主轴(6)，所述电机主轴(6)的表面固定套接有主动齿轮(7)，所述电机主轴(6)贯穿润滑装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机的齿轮保护机构，其特征在于：所述润滑装置(5)包括固定盘(8)，所述固定盘(8)与轮毂内齿环(4)之间滑动连接，所述固定盘(8)的内侧通过转轴(11)转动连接有三个从动齿轮(12)，所述从动齿轮(12)与主动齿轮(7)相...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕先荣，朱斌，
申请(专利权)人：无锡灌宇精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：