一种高精度防松动汽车发电机轴承制造技术

技术编号:31643485 阅读:38 留言:0更新日期:2021-12-29 19:30
本实用新型专利技术提供一种高精度防松动汽车发电机轴承,属于电机轴承技术领域,包括外圈,外圈的内壁开设有第一凹槽,第一凹槽的左右两侧均设有第二凹槽,外圈的内部正中间设有内圈,内圈的外壁开设有第三凹槽,内圈的左右两侧均固定连接有螺纹圈,第二密封垫的外壁固定连接有第二螺丝钉,第一密封垫的外壁设有注油孔,螺纹圈的外壁转动连接有固定盘,固定盘的正中间开设有孔洞,通过设置第一密封垫、第二密封垫和注油孔,第一密封垫和第二密封垫贴合时呈圆形,密封外圈和内圈之间的空隙,遮挡外圈和内圈之间的滚珠和保持架,防止外界粉尘掉入外圈和内圈之间,同时注油孔用于注入润滑油减少滚珠时的阻力,便于轴承的转动。便于轴承的转动。便于轴承的转动。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度防松动汽车发电机轴承


[0001]本技术涉及电机轴承
,更具体的,涉及一种高精度防松动汽车发电机轴承。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,广泛应用在汽车发电机的领域内。
[0003]现有的汽车发电机轴承,为了防止粉尘进入轴承内部,导致滚珠转动时磕碰松动,一般会通过密封垫将外圈与内圈之间的空隙密封,但是密封垫安装不易,并且密封垫安装好后,轴承的内部得不到润滑,影响滚珠的转动,且密封垫,与内圈和外圈贴合增加滚珠的阻力,且容易产生噪音。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决,现有的汽车发电机轴承,为了防止粉尘进入轴承内部,一般都是通过密封垫将外圈与内圈之间的空隙密封,但是密封垫安装不易,并且密封垫安装好后,轴承的内部得不到润滑,影响滚珠的转动,且密封垫,与内圈和外圈贴合增加滚珠的阻力,且容易产生噪音的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高精度防松动汽车发电机轴承,包括外圈,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度防松动汽车发电机轴承,包括外圈(1),其特征在于,所述外圈(1)的内壁开设有第一凹槽(101),所述第一凹槽(101)的左右两侧均设有第二凹槽(102),所述外圈(1)的内部正中间设有内圈(2),所述内圈(2)的外壁开设有第三凹槽(201),所述内圈(2)的左右两侧均固定连接有螺纹圈(202),所述第三凹槽(201)的上端转动连接有滚珠A(3),所述滚珠A(3)的外壁固定连接有保持架(4),所述保持架(4)的外壁固定连接有第一螺丝钉(401),所述内圈(2)的外壁设有第一密封垫(5),所述第一密封垫(5)的下端紧密贴合有第二密封垫(501),所述第二密封垫(501)的外壁固定连接有第二螺丝钉(502),所述第一密封垫(5)的外壁设有注油孔(503),所述第一密封垫(5)和第二密封垫(501)的外围均设置有滚珠B(504),所述螺纹圈(202)的外壁转动连接有固定盘(6),所述固定盘(6)的正中间开设有孔洞(601)。2.根据权利要求1所述的一种高精度防松动汽车发电机轴承,其特征在于:所述第一密封垫(5)和第二密封垫(501)贴合在一起时呈圆形,且...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕先荣朱斌
申请(专利权)人:无锡灌宇精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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