一种稳定型汽车焊装用放置平台结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车焊装技术领域，且公开了一种稳定型汽车焊装用放置平台结构，用于汽车焊装，包括支撑机构、观察控制箱、夹持座以及立杆架，所述支撑机构的底部固定安装有液压升降杆，所述支撑机构的内侧活动安装有活动内板，所述活动内板的左侧固定安装有限位板，所述观察控制箱正面固定安装有液晶显示屏。与现有技术相比，该稳定型汽车焊装用放置平台结构，工作人员不必佩戴焊工护目镜，只需要观察液晶显示屏上的视频即可全面掌握焊装进度，并且观察视频对于工作人员来说将对眼睛的伤害降到最低，且整个安装过程，均由护目镜板挡着，过往的工作人员也不会直视到焊接过程，进一步保障了工作人员的健康。保障了工作人员的健康。保障了工作人员的健康。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定型汽车焊装用放置平台结构


[0001]本技术涉及汽车焊装
，具体为一种稳定型汽车焊装用放置平台结构。

技术介绍

[0002]随着科技的发展和生活水平的提高，汽车这种交通工具走进了越来越多的家庭，也为人们的出行提供了非常大的方便，汽车由大量零部件组成，而这些零部件在组装过程中除了铆接、螺栓连接等连接方式，大多采用在焊接设备上焊接的方式组装而成。
[0003]目前，随着科技发展，在焊接过程中大都是将汽车梁架放置到稳定型焊接平台上，然后通过机械臂进行焊接工作，从而进行比人工焊接更加快速的焊装，但是，在焊接工作中，还要人工在放置平台上时刻观察，从而确定焊装进度，而在焊接时，会发出强烈刺眼的光，工作人员必须带上专业的焊工护目镜才能保护眼睛，但是焊工护目镜带着不方便，并且即使带着护目镜长时间观察也仍然会灼伤眼睛，让工作人员很难受。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种稳定型汽车焊装用放置平台结构，具备无需人工直视焊装过程，无需佩戴焊工护目镜，工作环境好等优点，解决了现有技术存在的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述无需人工直视焊装过程，无需佩戴焊工护目镜，工作环境好的目的，本技术提供如下技术方案：一种稳定型汽车焊装用放置平台结构，用于汽车焊装，包括支撑机构、观察控制箱、夹持座以及立杆架，所述支撑机构的底部固定安装有液压升降杆，所述支撑机构的内侧活动安装有活动内板，所述活动内板的左侧固定安装有限位板，所述观察控制箱正面固定安装有液晶显示屏，所述观察控制箱的正面且位于液晶显示屏底部活动安装有翻转门，所述观察控制箱底部活动安装有与支撑机构固定连接的支撑座，所述支撑机构顶部的四周均固定安装有夹持座，所述夹持座的内侧活动安装有活动夹板，所述夹持座的顶部固定安装有旋转摄像头，所述立杆架顶部固定安装有横杆架，所述横杆架的表面活动安装有移动安装架，所述横杆架的右侧固定安装有焊接控制器，所述立杆架的边侧固定安装有护目镜板。
[0008]进一步的，所述支撑机构由两个钢板梁组成，支撑机构的正面开设有设备安插槽，支撑机构底部的四周均固定安装有相同型号的液压升降杆，活动内板为两个钢板梁之间。
[0009]进一步的，所述活动内板的正面与背面均固定安装有延伸至支撑机构内部的限位滑板，限位滑板的顶部与底部均转动安装有机械滑动轮，限位滑板与观察控制箱电连接，支撑机构的内部开设有与限位滑板对应的滑动槽，活动内板通过限位滑板与支撑机构滑动连接。
[0010]进一步的，所述限位板的底部固定安装有二号伸缩杆，二号伸缩杆的底部固定安装有滚轮安装箱，滚轮安装箱的内壁转动安装有无动力滑动轮。
[0011]进一步的，所述夹持座的背面固定安装有夹持伸缩杆，伸缩杆远离夹持座的一端与活动夹板固定连接，旋转摄像头与观察控制箱电连接。
[0012]进一步的，所述立杆架的内侧固定安装有夹持轨，护目镜板位于夹持轨的内部，护目镜板的数量为两个，横杆架与移动安装架滑动连接，焊接控制器与观察控制箱电连接。
[0013]与现有技术相比，该稳定型汽车焊装用放置平台结构，通过在夹持座顶部安装旋转摄像头，将整个焊接过程通过旋转摄像头全部拍摄下来，然后实时传输到观察控制箱上，工作人员不必佩戴焊工护目镜，只需要观察液晶显示屏上的视频即可全面掌握焊装进度，并且观察视频对于工作人员来说将对眼睛的伤害降到最低，且整个安装过程，均由护目镜板挡着，过往的工作人员也不会直视到焊接过程，进一步保障了工作人员的健康，同时，在焊接结束后，整个汽车框架可通过活动内板传输出来，让工作人员能直接将汽车框架拿出，并且，由于活动内板左侧通过限位板安装了二号伸缩杆等前置支撑装置，即使活动内板向左侧滑到最大距离，也能保证活动内板一直处于水平装置，活动内板不会受压变形，从而提升了该设备的稳定性，另外，在支撑机构正面开设了多个设备安插槽，并且在横杆架滑动安装了移动安装架，使得工作人员能够根据需求临时安置其他设备，不必担心设备无法安置。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术图1中A处放大图。
[0016]图中：100支撑机构、101液压升降杆、102设备安插槽、103活动内板、1031限位滑板、1032机械滑动轮、104限位板、1041二号伸缩杆、1042滚轮安装箱、1043无动力滑动轮、200观察控制箱、201液晶显示屏、202翻转门、203支撑座、300夹持座、301活动夹板、302旋转摄像头、400立杆架、401横杆架、402移动安装架、403焊接控制器、404夹持轨、405护目镜板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1所示，一种稳定型汽车焊装用放置平台结构，用于汽车焊装，包括支撑机构100、观察控制箱200、夹持座300以及立杆架400，支撑机构100的底部固定安装有液压升降杆101，支撑机构100的内侧活动安装有活动内板103，活动内板103的左侧固定安装有限位板104，观察控制箱200正面固定安装有液晶显示屏201，观察控制箱200的正面且位于液晶显示屏201底部活动安装有翻转门202，观察控制箱200底部活动安装有与支撑机构100固定连接的支撑座203，支撑机构100顶部的四周均固定安装有夹持座300，夹持座300的内侧活动安装有活动夹板301，夹持座300的顶部固定安装有旋转摄像头302，立杆架400顶部固定安装有横杆架401，横杆架401的表面活动安装有移动安装架402，横杆架401的右侧固定安装有焊接控制器403，立杆架400的边侧固定安装有护目镜板405。
[0019]如图2所示，限位板104的底部固定安装有二号伸缩杆1041，二号伸缩杆1041的底部固定安装有滚轮安装箱1042，滚轮安装箱1042的内壁转动安装有无动力滑动轮1043，使得活动内板103即使向左侧滑到最大距离，也能保证活动内板103一直处于水平装置，活动内板103不会受压变形，从而提升了该设备的稳定性。
[0020]优选的，支撑机构100由两个钢板梁组成，支撑机构100的正面开设有设备安插槽102，支撑机构100底部的四周均固定安装有相同型号的液压升降杆101，活动内板103为两个钢板梁之间。
[0021]优选的，活动内板103的正面与背面均固定安装有延伸至支撑机构100内部的限位滑板1031，限位滑板1031的顶部与底部均转动安装有机械滑动轮1032，限位滑板1031与观察控制箱200电连接，支撑机构100的内部开设有与限位滑板1031对应的滑动槽，活动内板103通过限位滑板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定型汽车焊装用放置平台结构，用于汽车焊装，其特征在于：包括支撑机构(100)、观察控制箱(200)、夹持座(300)以及立杆架(400)；所述支撑机构(100)的底部固定安装有液压升降杆(101)，所述支撑机构(100)的内侧活动安装有活动内板(103)，所述活动内板(103)的左侧固定安装有限位板(104)；所述观察控制箱(200)正面固定安装有液晶显示屏(201)，所述观察控制箱(200)的正面且位于液晶显示屏(201)底部活动安装有翻转门(202)，所述观察控制箱(200)底部活动安装有与支撑机构(100)固定连接的支撑座(203)；所述支撑机构(100)顶部的四周均固定安装有夹持座(300)，所述夹持座(300)的内侧活动安装有活动夹板(301)，所述夹持座(300)的顶部固定安装有旋转摄像头(302)；所述立杆架(400)顶部固定安装有横杆架(401)，所述横杆架(401)的表面活动安装有移动安装架(402)，所述横杆架(401)的右侧固定安装有焊接控制器(403)，所述立杆架(400)的边侧固定安装有护目镜板(405)。2.根据权利要求1所述的一种稳定型汽车焊装用放置平台结构，其特征在于：所述支撑机构(100)由两个钢板梁组成，支撑机构(100)的正面开设有设备安插槽(102)，支撑机构(100)底部的四周均固定安装有相同型号的液压升降杆(101)，活动内板(103)为两个钢板梁之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇云成，
申请(专利权)人：江苏亚一智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：